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[故障探讨] 比亚乔RA1,化油器,低温启动困难

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楼主
发表于 2020-12-7 09:53:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 banning1024 于 2020-12-7 09:55 编辑 % ^  W8 j! ~) L* Q9 G# J
7 U) ]5 }: A6 f% \. D! Q
各位车友,有没有北方的朋友,我的RA1最近早晨启动很难启动,新电瓶,马达正常转,可以听到轻微的点火声音,但是无法启动,稍微给油也这样,再给大点油门就没有点火声音了。新电瓶满电耗光也无法启动,搭汽车电瓶,打火好长时间,保持轻微点火的声音,过好一会儿才着车,至少四五十秒才行。
1 L7 O' b& M& I  c
% d( }# D: _3 g2 _" t
调整化油器,按照左侧那个螺丝,顺稀逆浓,做调整以后测试也还是难启动,太浓的话给油淹缸+ C) b6 ]! m' k* W6 D( e" n
- j! D8 f2 [2 e7 t$ C& H* h

$ ]& x( X, D) t早晨气温约-20摄氏度, I- W# o# J" M  F1 t
9 C' {3 V, P: w8 p: T
/ C: z6 M6 T/ [: d# H4 F4 I2 i
是气温低超过设计标准了吗?带启动加浓和喉管加热,应该-28摄氏度没问题才对
* F" f, c3 S& r4 ~/ N9 \' I  |1 a4 x
* A  R$ W+ i9 l4 H车辆里程约3万公里
1 V6 ^5 Y, a8 I8 k" w8 A
6 P) Y2 |0 U2 N( w( J
还是我的车哪里存在故障???已经检查负压管无裂缝,喉管裂缝已涂胶密封
! i/ _" e8 q. l4 J/ p' W& ?电子风门开启正常,需要热车一会儿才自动关闭可以正常行驶,否则无法加速
+ d3 m& x9 A/ m' S9 E" T$ o  n/ h3 y5 d: e

, l" d- k+ P1 Q; [! C& t望各位前辈指点
' J- \1 d2 b. Q: E. y
沙发
发表于 2020-12-7 11:17:10 | 只看该作者
-20度的气温,可真够冷的,机油建议换0W-30的试试,启动前先加几把满油,让加速泵喷一些由进去。
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地板
发表于 2020-12-8 00:47:38 | 只看该作者
化油器RA1路过,我现在直接在车里放个应急启动宝,每次早上打车都是连着正负极电源打火,电池盖的螺丝都放家里了,等过完冬天就正常了,这个车老了,天冷打不着很正常
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4#
 楼主| 发表于 2020-12-8 09:37:50 | 只看该作者
evanerv 发表于 2020-12-8 00:47- D( ?. C6 {4 E  [& `
化油器RA1路过,我现在直接在车里放个应急启动宝,每次早上打车都是连着正负极电源打火,电池盖的螺丝都放 ...
: T. U1 j. F) v! Y! n1 M8 }/ u
我的启动宝怕是不行,汽车agm电瓶搭上都得突突突老半天才能着车,今天零下16度,依然无法着车' a/ i/ S2 d% T! c! b5 E
启动转速足够,就是感觉点火太弱,能听到点火噗噗噗,但是无法着车,个人猜测是雾化不好,没等混合好就点火,没等烧完就排气了
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5#
 楼主| 发表于 2020-12-8 09:40:13 | 只看该作者
前程 发表于 2020-12-7 11:178 W9 w' J% J% R/ h7 s' {
-20度的气温,可真够冷的,机油建议换0W-30的试试,启动前先加几把满油,让加速泵喷一些由进去。

) ?# `# k4 p, Q. O; x油加多了就听不到点火的噗噗噗了,只有马达转的声音,先加点油也只是头一两下好一点点,后续还是非常弱的点火声音,机油是5w30的嘉实多磁护,没等保护呢,就没法启动了
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6#
发表于 2020-12-16 17:27:41 来自手机 | 只看该作者
20度?我0下5度以后就打不着了哈哈,一打货车一顿震。说明点着火了就是连不上。
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7#
发表于 2020-12-16 17:35:05 来自手机 | 只看该作者
邵宁1979 发表于 2020-12-16 17:27
2 D: x) _: Q0 T* m8 k4 v% p20度?我0下5度以后就打不着了哈哈,一打货车一顿震。说明点着火了就是连不上。
: K% K  x7 R: |7 k5 p3 u
要想打着放屋里吧,要不然就得修。低温启动缸压必须足,然后就是高压包点火器火花塞都得检查,化油器混合比。等你研究明白了也修好了你就成专业维修工了
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8#
发表于 2020-12-16 17:37:10 来自手机 | 只看该作者
邵宁1979 发表于 2020-12-16 17:353 e. o1 x7 r( e- N4 L
要想打着放屋里吧,要不然就得修。低温启动缸压必须足,然后就是高压包点火器火花塞都得检查,化油器混合 ...

+ F0 \. E% w5 W( ]9 B# l1 U你查查化油器上有个电加热棒开电门后3分钟摸摸热不热
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9#
 楼主| 发表于 2020-12-17 10:19:33 | 只看该作者
邵宁1979 发表于 2020-12-16 17:374 u: S3 H5 p& U& t9 J6 {8 I
你查查化油器上有个电加热棒开电门后3分钟摸摸热不热

$ a' ?5 z2 F- j6 Z; `. D有具体的照片或者位置吗???我的更换火花塞,调浓化油器,目前搭汽车电瓶相对好启动一点了,之前五六分钟,现在一两分钟能打着,但是骑一会儿,一公里左右,跑很快,动力变弱,突然就熄火,停车以后不太好再次着车,像是跑着跑着喷油过浓,淹缸,空打几下马达又能着的那种,来回调整化油器,问题依旧" E* T3 X, R" b4 D
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10#
发表于 2020-12-17 11:31:49 来自手机 | 只看该作者
banning1024 发表于 2020-12-17 10:191 O3 ^% G% W" Z
有具体的照片或者位置吗???我的更换火花塞,调浓化油器,目前搭汽车电瓶相对好启动一点了,之前五六分 ...
# h$ H1 H" D8 \) U
化油器上一共两根电线一个电风门一个电加热
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11#
 楼主| 发表于 2020-12-17 12:45:45 | 只看该作者
邵宁1979 发表于 2020-12-17 11:317 \/ M; p6 u! x! K! q2 D" O) f
化油器上一共两根电线一个电风门一个电加热

3 h8 E0 W  A. _* ^. b查了电风门的加热,没问题,还有另外的是三线的油门角度感应器,下面还有个两线的插头,看不到是不是接到化油器了,反正摸着没发热
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12#
 楼主| 发表于 2020-12-17 17:28:28 | 只看该作者
邵宁1979 发表于 2020-12-17 11:31& }  m8 L0 J4 K  ^- E8 {3 m6 M
化油器上一共两根电线一个电风门一个电加热
- k- P( g/ ?8 b  x- L
化油器靠下的位置,有个金属头接了两根黑色的线出来,应该是化油器的加热???着车以后不亮,不着车通电三四分钟也感觉不到温度,不知道是不是加热用的
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13#
发表于 2020-12-17 17:50:29 来自手机 | 只看该作者
banning1024 发表于 2020-12-17 17:28! n( N2 o3 k% o0 g* j4 y' t% Q
化油器靠下的位置,有个金属头接了两根黑色的线出来,应该是化油器的加热???着车以后不亮,不着车通电 ...

4 e+ u' w, \+ P( O  S! f天太冷你的拿电表量,接上加热电压要下降0.2v证明好使。加热阀专门给怠速跟电风门油道加热的。不热0下10度根本打不着
8 Y1 y. ~8 w! }" L. {5 g
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14#
发表于 2020-12-17 17:56:12 来自手机 | 只看该作者
邵宁1979 发表于 2020-12-17 17:50# m3 x5 O/ h5 _4 _
天太冷你的拿电表量,接上加热电压要下降0.2v证明好使。加热阀专门给怠速跟电风门油道加热的。不热0下10 ...

) L$ R+ u# a  u4 n( S" M7 u就这玩意,冬天没它根本打不着。如果它要热还打不着。检查高压包跳火是否正常有力,电子加农通道是否工作正常,火花塞间隙与火花塞积碳,最后就是缸压
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15#
 楼主| 发表于 2020-12-18 10:03:13 | 只看该作者
邵宁1979 发表于 2020-12-17 17:56( r" D2 E  X" ^9 c# [
就这玩意,冬天没它根本打不着。如果它要热还打不着。检查高压包跳火是否正常有力,电子加农通道是否工作 ...

; _: ]; r! A- l2 a  h# M就是胶布包裹着的这个吧,昨天清洗化油器的时候拆下看了看,接头附近接线没问题,但是之前摸的,通电五分钟,着车五分钟,这个没拆下来,但是外部摸着不热,稍后我再去用万用表量一下
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# I: m& R/ {- {0 p% R' P( F3 s换了ngk铱金火花塞,间隙调整到0.8,无积碳
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电子加浓通道也没问题,清洗化油器时候检查过
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今天早上拿着满电原车电瓶打了好一会儿,保持稍微给点油带突突突点火声音,突突大概三四分钟,每十几秒停一下给电池缓冲时间,勉强着车,电瓶电量也所剩无几,刚好够着车+ Z- x: z0 ^' E" ~2 E; t4 O4 `; f
" X( V* q6 {* f' P# h7 X
慢慢再折腾,感谢帮忙
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