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[Ⅴ装改扮] gts300骑行2年小经验分享

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发表于 2020-11-13 19:32:22 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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骑gts300也快2年了,车是老款暗夜版,初衷就是接娃代步偶尔短旅,不以飚速装X为目标,基本实用为主休闲骑。个人对喜欢的东西比较爱自己动手,前前后后除了排气或行车电脑也改了好多东西,虽然vespa质量确实不错,但有问题基本都是自己解决。经常看到有车友遇到不少疑问,我把个人一点小经验与车友交流。有些不一定对,如果车友使用风格不一样望不要喷我。" d2 j$ p/ p) J" H( S: _) h
1.传动箱皮带敲击声。原厂皮带质量没有任何问题,只是传动箱设计空间偏窄,中间黑色定位轮摩擦导致皮带打箱体。换malossi皮带更宽一点夹得更紧可以解决,或者不换皮带直接拆掉定位轮也能解决。
! @0 N7 R2 x* F) \& [0 V3 v2.换过原厂油pakelo埃尼全合成机油,区别不大。可能水冷效果不是很充分,基本都是3000公里一换,超过3000不换也行,就是车头抖动明显增大。
; l3 X: r: Z% H3.齿轮油最好按手册每10000更换,到8000基本都是进水乳化成绿色牛奶状,气枪吹干净的话两管120ml刚刚够。更长里程更换也行,影响不是很大,只是可能刹车快停时有干磨啸叫。
3 k( j4 [1 ]+ H3 m" y; Z4.越产装配确实有点不如意产,如果龙头摇摆一般都是装了风挡等改变风阻或左右重量的改件,调整转向柱抱箍即可。单摇臂左边重,轮胎是向左调一点不是向反向调。轮胎太正会自动修正向右反向力造成摇摆。
% R" Q: A- H& h' v: Z! c5.风挡可以增加颜值,冬天更实用。小风挡装饰作用90%,挡风10%,原厂中风挡稍低吹脸,malossi风挡稍高一点吹眼睛,但低头可以挡一点,抬头视线刚刚好。大风挡挡风但挡视线很不安全。/ \4 r' D" H0 l' ~! r+ J6 P- e% h
6.尾箱影响配重会造成龙头抖动加大,屁股更不稳。加重端子可以缓解不能根除。尾箱实用加倍,颜值和舒适度反比,视情自选。9 U: E% v9 L( A2 X1 _+ P" t: e
7.座桶深度不够,比150还小,越产比意产也小。意产300可以放shoei的L号freedom,越产不行且座桶不能互换。把座桶里面那个圆洞用美工刀削大至直径15cm内即可,刚好是放蛋蛋的位置坐着不影响使用,shoei、bell和某些台产小盔体3/4盔刚刚可以放得下。
8 T3 c0 t& h5 @  f6 T8.前减震行程偏短容易触底,土豪改减震可以解决,实用派可以直接把减震垫削去留1-2cm,过减速带和小坑作用很明显。后减震如果改太软舒适性增加但过弯安全感不如原厂。
  ^  U, h5 D- z5 S( |1 l9.改传动按驾驶习惯因人而异,原厂调教比较综合很可能越改越不如意。如果起步收油有顿挫可能就是普利珠变轻变薄就可以换了,如果换马老师普利珠因为形状稍不同,用14.5g才能达到原厂13.8g效果。
1 ~( Z: O2 o' p. a( `2 Y10.排气改装可以改声浪,但要么损失低扭要么尾劲变低,因人自选。有个小改装,原厂排气口加一块10多g重的活动挡片,低速挡排气口增加回压改变声浪,高速排气冲击全开相当于,理论和心理上对增加低扭有一定作用,不过没有数据验证过。
3 j  {$ F+ r# j+ U) O以上为个人经验,仅供参考。有些其他小经验就不聊了。

评分

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发表于 2020-11-13 20:19:39 | 显示全部楼层
占坑拉屎给自己吃- a; c4 J8 W" ?; L3 x8 r! U" M
" w# O( x" O! o: M/ Z, q
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发表于 2020-11-13 21:38:23 | 显示全部楼层
感谢楼主分享经验!
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发表于 2020-11-14 00:27:00 | 显示全部楼层
总结的不错
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发表于 2020-11-14 11:58:06 来自手机 | 显示全部楼层
刹车呢,漏了
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 楼主| 发表于 2020-11-14 12:36:24 来自手机 | 显示全部楼层
无极 发表于 2020-11-14 11:58
6 l& n9 V; w) |: M  m+ E刹车呢,漏了

9 o: v6 E- |0 c2 N/ V刹车没啥说的,前刹偏软,后刹还行,改的必要性比较大
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发表于 2020-11-14 16:31:13 | 显示全部楼层
好帖子,能不能在分享一些外观方面的改装经验
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 楼主| 发表于 2020-11-15 09:21:17 来自手机 | 显示全部楼层
njnnjn9956 发表于 2020-11-14 16:31
) [5 ]! z2 e# {好帖子,能不能在分享一些外观方面的改装经验
( ]( H0 {# a7 A5 y1 e* k
外观没法聊,喜欢什么弄什么,我喜欢素车。
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发表于 2020-11-24 15:20:36 | 显示全部楼层
装了风挡和尾箱,抖得一塌糊涂。
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发表于 2020-11-24 17:16:05 | 显示全部楼层
玩得太细了,我也是2年的GTS 300 SS版灰色,就是单纯的傻骑
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发表于 2020-12-2 09:33:02 | 显示全部楼层
4 |  W* w' @  `  P, d8 i
我现在到冬天,室外温度零度左右,冷启动怠速熄火,第二次点火就好了。大家有遇到过这个问题吗?7 i3 B* I, O) R+ `$ {: A" J
是怎么解决的?不是冷启动拧油门熄火,而是冷启动怠速熄火。2020年年初提的车,真头疼啊。
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 楼主| 发表于 2020-12-2 18:14:40 | 显示全部楼层
vespatopgun 发表于 2020-12-2 09:33& B/ R. @5 W  G8 l  B. K
我现在到冬天,室外温度零度左右,冷启动怠速熄火,第二次点火就好了。大家有遇到过这个问题吗?* S) w- q, h$ d+ b- G# \' P9 ]3 q$ Q
是怎么 ...
/ V7 j7 k* F! D/ j8 i6 y8 |
VESPA冷车熄火通常是150比较常见,300较少,估计就是气温过低的原因。冬天可以试试换稀点的机油。冬天建议启动先关ASR轰一下油门。
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发表于 2020-12-2 22:06:06 来自手机 | 显示全部楼层
csunestor 发表于 2020-12-2 18:14( ^' \1 x$ J3 b6 X
VESPA冷车熄火通常是150比较常见,300较少,估计就是气温过低的原因。冬天可以试试换稀点的机油。冬天建 ...
9 k& x6 U/ [8 s+ h  X' X) p, j
我已经用了很稀的机油了 今天送去4s店了 明天提回来看看
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发表于 2021-6-20 23:11:33 | 显示全部楼层
你好,排气口加装小档片有图片参考一下吗?
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