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把圣甲虫退下赛道

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发表于 2020-11-2 08:47:54 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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这个朋友的甲虫,要试试这车的极限,原厂轮胎,改了后减震,车子很稳定,但动力差了点。
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发表于 2020-11-2 10:23:10 | 显示全部楼层
帅气的压弯,赞一个。
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发表于 2020-11-2 13:24:45 | 显示全部楼层
只要轮胎给力,一样可以过瘾!
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 楼主| 发表于 2020-11-2 14:34:09 来自手机 | 显示全部楼层
前程 发表于 2020-11-2 13:24( w5 n3 t1 O: G& T& r
只要轮胎给力,一样可以过瘾!

* c, s9 L  E0 y# e) p4 U% S4 w建大的轮胎照样干
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发表于 2020-11-5 07:40:29 | 显示全部楼层
还改了草蜢的排气。。。怕不是前几天进群的那个车友吧
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发表于 2020-11-8 10:02:58 来自手机 | 显示全部楼层
原配正新胎,上山可以压着60过,平路下坡不敢,太滑
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发表于 2020-11-8 11:06:51 | 显示全部楼层
拿原厂轮胎下雨天你40码压弯试试,不服别人就服你
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发表于 2020-11-16 08:51:35 | 显示全部楼层
这车动力不差。是踏板的离合和跨骑不同。都跟电动是的。悠着起来的。
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发表于 2020-12-1 11:15:36 | 显示全部楼层
甲虫配这姿势  帅的一bi
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发表于 2020-12-12 10:19:02 | 显示全部楼层
想问下什么后减震。
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发表于 2021-1-4 18:11:16 | 显示全部楼层
我的原车是藤森轮胎感觉很好,压弯抓地很不错。
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