圣甲虫 adiva AJ201 新手上路（用车、摩旅不定期更新）

老简

    原来的新大洲190X骑了两年多了，20000多公里吧，骑得挺顺手，平时速度不快，一般就70码左右，年龄大了，不太喜欢档位车了，19年7月买了铃木uy125骑了3000多公里，uy125是个好车，提速快，上个90码很轻松，而且稳，震动小，跑了几次小长途，感觉太累，主要是路况不太好的情况下，加速减速，挺烦的。总体感觉踏板车骑得舒服，又方便，所以考虑买个排量大的踏板，既有踏板的味道，又要有骑跨车的乐趣，能通勤又能长途。AJ201前后轮胎都是16寸，正好，车子精干，一点也不臃肿，看了一圈3万左右的踏板车，都不太中意，唯有虫子比较满意。       希望有虫子的兄弟们，多多分享用车感受............
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老简

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3月10日，闲的无事，去店里看虫子（之前在网上看过虫子的一些资料），有三款车，圣甲虫200不带ABS，19000多吧；  圣甲虫200带ABS，25800； 圣甲虫200新款带ABS ，27800.价格差2000，毫不犹豫就选了新款AJ201，相信一分价钱一分货，杀猪也没办法，谁叫你就喜欢这款车。选好了开始讲价，老板比较精，就27800这个价，我说网上有团购，可以少3000，老板电话代理能否少3000，最终少3000，付了24800，开了票，车子骑回来自己买了保险，保险306元。
0 g' L3 |8 V% |" \       新车有了，原来两部都卖了吧，新大洲190X卖给了二手车行，带三箱12000，uy125抵给店家,7700元，

老简

第二天，准备上牌，去税务局交购置税，奶奶的，交不了，原因可能是厂家上传的二维码有问题，操！！
: A* E% j7 C1 f; t" x, S/ a电话打给店家，店家与代理勾通后，最终原因是厂家上传资料有问题，需等几天，没办法，厂家答应送保养，没手续的车也不敢骑呀，毕竟是守法公民，通过打听可以上临时牌，于是跑到车管所，交了10元工本费，搞了一个多小时吧，带着侥幸的心理，终于办下了临时牌，10号到18号，浙江省内可能通行。后来带着坍塌的心情度过几天，今天上午在支付宝上试试，可以了，交了2200多税。明天终于可以上牌了。准备明天去上牌，早点上牌骑的踏实，但愿顺利。

老简

有了临时牌，管它，出去跑
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老简

第一天就附近水库转转，好好体验一下车子
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老简

3月14号，天气阴天，中午吃了饭，一个字跑，

老简

2天跑了300多公里了，加了两次油，每次都加满，第一次车子就店里骑出来，加油灯一直在跳
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老简

0 |& V) K6 S; b7 j9 ^" c, e3 m, e两次加满后，到今天晚上，刚才到楼下拍了表，总325公里，还有一格油，大概还有3升，说明书说到红线还有2升，你们算下油耗：总75.23元，跑了325公里。75.23/325=0.231，是这样算的吗？加的油还没用完，估记2毛一公里，对于200排量的踏板车，应当省油

flymouse1972

恭喜楼主入手好车

随风去

这个新版虫子不知道和老版有区别吗？
另外，UY好像卖了便宜了

维尼熊

请问起步肉吗？我也是想买这车ABS版的，看到网友说这车毛病挺多（除了发动机凑乎），我一直观望！

老简

维尼熊 发表于 2020-3-17 09:23
$ B9 f+ d. U6 N7 v% [请问起步肉吗？我也是想买这车ABS版的，看到网友说这车毛病挺多（除了发动机凑乎），我一直观望！

: f* V0 V7 K2 g8 T- w; e- @, C# W4 L0 b看你怎么骑，125的踏板车油门一拉就跑出去了，何况是200排量的

老简

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, D7 ?) `4 s' O; w- ~. f6 z3月16日上牌，8点赶到车管所，车管所9点上班，上牌的人不多，全部挡在大门外，有几辆小踏板也是上牌的，看到我的车都跑过来问，这车没看过呀，确实不玩摩托车的人很少看到这个虫子，问了一大堆话，然后手机上查资料，呵呵
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老简

上牌很顺利，流水线操作，登记--拍照--拓钢印---选号拿证，大概10几分钟就搞定了，总费用60元。车牌号与我手机号后三位数字一样129，比较满意，呵呵

老简

现在特殊情况，还没上班，新车买来，好好溜溜，看看风景，特别是油菜花
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