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【圣甲虫轮胎篇】最具性价比 真?假?竟然是建大么

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发表于 7 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式

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后轮的 米其林城市胎基本到寿命了
6 `. J; x8 u0 m. J1 r& ^小小细细碎碎的裂纹 已遍布 底面侧面" m2 N, }( ^7 l" ]
更换提示块也即将要磨损到  R  X/ O; c& a0 S2 f, U
: ?& D; N! Y/ D% a7 U5 @1 @. f
14年24周出产
+ _& J% Z6 c4 U, G+ K0 T3 A2 V16年中购买
2 c0 M* _" z+ N" t/ W截止19年10月份 已使用4万余公里
7 k1 ^0 _3 p  c2 v( Q当年购入价850元8 f! J" c. P! u8 z: P  `2 S

6 ^# g7 ?  V9 I1 r5 Y' F1 ]找胎的时候
; [/ D. A- }* i# k# d0 Y  D0 W毫无疑问  在我心里 米其林城市胎 依旧是最合适 没有之一
! a# v2 T3 E+ B. D/ [$ o. t# Z% I无论是 干湿路面的 抓地 还是耐用性 这是我用了4万多公里的验证0 T* _" a% Y5 }3 t" t
就是价格略贵 虽然有回落 依旧是徘徊在600-700元左右
) A8 {- R; L: m+ j; ]5 f
  {# [8 G2 g' G. Z$ q0 F19年的圣甲轮胎可选也不少了~    单位:元   .
# d* h- Z" B/ q
$ ?- H  n: t, Z# d" Q  u# \* M/ S米其林城市胎                600-680 前后胎价格
* l! k, ~+ M# I4 {' p2 w5 `+ B倍耐力天使胎                600-650 前后胎价格
9 F7 C0 j$ V& z9 t米其林半热熔                450-540 前后胎价格   耐磨未知  雨天抓地一般 类似龟背纹路 (我的前胎就是 这个)3 i% c& }- T7 I- h
腾森半热熔(TIMSUN) 380-450 前后胎价格   据说已是19年后新款虫子标配胎  替换正新
3 I$ x  }  ~' Y0 B, |IRC                              350-380 前后胎价格   全淘宝就搜到1家在卖  小冷门
6 A. j. C( G. M. z: v! s正新(老原厂)             142-190 前后胎价格   你这价格我的服!良心 耐磨也是绝对的好 我坚信
! j0 U: K: L1 U2 H3 F. v/ r# g建大                             170-190
前后胎价格
   我的选择( R, b+ t7 `3 j& g

6 x2 [- A& n6 h3 ~* x$ b
0 U1 d4 q  V4 r& l$ P# s
还有一些 杂牌磨标胎 就不一一列出  因为120、80-16  也是一些太子摩托车的后胎型号  
: J) k% ]; ?: V普遍价格也都是150-200元左右   这类胎我感觉就着重推崇1点就是耐磨!
) O+ ]7 d9 W2 y; n! k7 i: S- Y耐磨其实也要付出对等的代价的 就是抓地性 ~ 平衡好一点的米其林  2CT技术 那就是卖的贵 你有什么办法,4 T: {5 ]+ {1 F8 S$ l. q
上述的品牌后胎 标准配置  速度 或承重级别 都是60P  
% P& q$ t, h3 H- L/ v7 X$ d) l6 V; i" ?% Z, d
: {9 U# V6 F( |, P: \
国产品牌大部分还额外 标出了是4层的胎  但是像米其林一类 人家压根不告诉你 我几层  一个60P足够了
4 n7 X% ]/ u3 `  x0 t3 q标准胎压也都2.2-2.3左右 轮胎上信息标识基本打的都很全面。 $ W1 m" T- s$ x) r1 V8 a- F: X

2 T2 z0 J9 z2 v- `: e
5 m' }. @" S) n9 \# {4 L1 Z' M0 F: Z

) k; W$ z  S/ s7 x/ T# g
" Z3 T8 R6 `$ a$ U* H2 K
上面的价格表大家看完了 以上价格均来自 淘宝  大家自己搜索关键字   圣甲虫轮胎   或者  12080    10080  等关键词即可
4 u4 B2 J* j# W6 L: Z) s, Z( a: {" r- A. T, `

+ e& S+ g3 D2 g7 d( b我心里选择想的是 要么就买最贵的  要么就赌一把  买个最便宜的 吃一次螃蟹2 E2 ]9 u& [6 S7 V* [# `
老原厂正新我是肯定不会买了  因为我就是亲自把他换下来的 8 B% R. y. \; A) V; Q6 `9 @/ a
那只有建大了 。190元包邮   以与发帖日之前装配完成。 装配费用加轮胎平衡  比轮胎贵 ~哈哈哈哈有点小尴尬。
/ \7 L7 i/ i/ c. X, Y' C% H4 d这都不重要  吃螃蟹 就要勇于尝试。
* I) X0 J# @. ]7 ^3 y) s1 c
& q7 w; i1 V3 t0 L2 o. I
2 m* `; M" y/ j* R4 h% n- _
花纹就是类似长条龟背  软度和我之前的米其林类似 目前刚换上公里数太少没什么感觉。
+ B, F) J4 {$ o  p9 J3 Y这螃蟹 需要时间长一点的品 才能知道到底是硌牙 还是吃到了美味的蟹肉。
/ _' g% w9 I& @7 N/ Q耐用度也是关键 要是用个1万公里 就GG了  那我这螃蟹肯定是亏了。下次还是老老实实的米其林吧。+ M+ N/ b# Z2 b! i) }
湿地的抓地 我还是坚信 米其林城市胎的纹路是我最喜欢的没有之一。
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* F5 g3 L, q9 L

8 z+ M0 t6 z% g0 |. I4 _+ @' b! c: @- k6 A
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5 e" \/ N% k4 A- E; V/ J5 n" n" t8 P1 X$ W$ i& C( n, H; P% }; j

' |  u: |$ }1 ]/ G5 P& r5 v8 v' k2 |" U; y
发表于 7 天前 | 显示全部楼层
其实正新一万公里后抓地力就好很多,也耐磨
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
大神换胎了
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
这个险,换我真不敢冒!
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发表于 昨天 18:51 来自手机 | 显示全部楼层
巧了,我也刚买了建大的后轮,连价格都一样,自称和米其林抓地力相当,但不耐磨
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发表于 昨天 19:45 | 显示全部楼层
米其林带人差点。磨损快。
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