2019 摩托会上的比亚乔 Sport city RA1，换了新发动机

xiaodu

大升级款的比亚乔运动健将 sport city RA1，也迎来的巨大的变革，电喷三气门发动机，跟 vespa冲刺春天、liberty、新台风的发动机是一样的，数据很不错，阿普利亚版花，是很耐看的，个人觉得这车目前唯一缺少的就是前后 ABS 的碟刹，绝对是市内代步利器！
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高清图如下：
9 v, A7 [+ {- h) L1 r, V1 j' t3 ^

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xiaodu

换了发动机，RA1 的生命周期又可以延续了
这款发动机，油耗低了，动力足了，要是早上市两年，能卖疯

运动健健

vespa同款发动机，可惜后鼓刹没有升级

王老五

发动机可以，减震舒适性及差，前减震行程5厘米，问了成都金摩经销商，回答是那样的，运动嘛。。。。。欧系车。。。。。

单反

运动健健 发表于 2019-9-26 14:54
6 z2 n! N9 [  f# }* Uvespa同款发动机，可惜后鼓刹没有升级

6 r$ s6 t3 O3 y6 C7 V! T, p$ k为未来留下空间，给vespa让路，让大家纠结，带给厂家更多利润

维尼熊

xiaodu 发表于 2019-9-26 10:04
3 n8 |4 w/ w. z换了发动机，RA1 的生命周期又可以延续了
1 I; l" N. g% b7 {1 B. \这款发动机，油耗低了，动力足了，要是早上市两年，能卖疯

我感人觉得RA1是宗申比亚乔踏板和国内踏板里最漂亮的，第二是标致SF4150.如果我在圣甲虫和新RA1和SR250里选择，我该选择谁，我就希望我的第二辆踏板车轻松破百，出去玩能跟上250排量的GW250就行。请指导！

xiaodu

维尼熊 发表于 2019-9-27 17:22
# d2 r2 ~0 q2 W$ w  y) Y% C我感人觉得RA1是宗申比亚乔踏板和国内踏板里最漂亮的，第二是标致SF4150.如果我在圣甲虫和新RA1和SR250里 ...

! P4 h2 L; p7 b! O6 P2 j我觉得 RA1是不错的，尤其是这款 3 气门发动机的
/ i2 x  T: e& V0 y+ G要想轻松跟上 250 的，那就选 SR250 了
- |* U) X6 i6 lRA1 更适合市内代步

arrowking_1981

宗比大哥或者佛比大哥，请你把这台3气门发动机匹配到出口版FLY150上去好么！！！

添才

他么的坑爹厂家，新款重要升级也不提前说。老款也没有降价，坑死老车友。新款ra1是2万以内最有性价比的，有车就直接拿下。鼓刹是因为踏板车发动机后置，用碟刹，就要配abs，前刹不太够倒是真的。大脚羊的通过性不输dl，其他的你们都懂，还好有sr250我可以换

xiaodu

添才 发表于 2019-10-1 10:57
& j- R4 d, X( `5 u$ {他么的坑爹厂家，新款重要升级也不提前说。老款也没有降价，坑死老车友。新款ra1是2万以 ...

如果这新款的 RA1前后碟刹配 ABS 的话，真的就是一款很完美的车子，落地两万左右，绝对吊打同级别

讷fadwqq

多少钱呢？有几个配色

添才

xiaodu 发表于 2019-10-1 17:09
如果这新款的 RA1前后碟刹配 ABS 的话，真的就是一款很完美的车子，落地两万左右，绝对吊打同级别

- _$ [, m. }  Z2 c) F7 V: W7 \abs加装下就好，后轮换个百来块的刹车皮。不比双碟刹的差改了187,3气门效果不知怎么样

xiaodu

添才 发表于 2019-10-3 18:34
abs加装下就好，后轮换个百来块的刹车皮。不比双碟刹的差改了187,3气门效果不知怎么样

1 f6 v4 q8 Q# w, n/ Q187 确实是猛一些，不过改 187 的代价不低

添才

xiaodu 发表于 2019-10-4 07:13
187 确实是猛一些，不过改 187 的代价不低

5 a2 @* [- M3 I玩车都要付出代价的

我爱我的面包

很漂亮………………………