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[保养维护] 2012年FLY125,加了然油宝一冲一冲

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发表于 2019-8-13 16:16:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最近加了日本巴孚G17燃油添加剂去积碳进口的 30块200ml的,一加进去起步到了30码,速度一冲一冲的加上去到了50码后 加速才能线性了,* U( L4 ^' O8 O% S5 G
现在那箱油用光了,不加又正常了,奇怪,当时只加了一点点估计才20ml,客服也搞不懂
/ O5 k% \, p5 y5 T

就这个200ML的

就这个200ML的
发表于 2019-8-13 17:00:38 | 显示全部楼层
油箱7.5公升的,你加了200毫升。心够大的,加30毫升足够了呀!6 r: I) N6 T. \6 H5 C" [( u
加了太多快速溶解积碳,不一冲一抽才怪哩!
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发表于 2019-8-13 18:53:51 | 显示全部楼层
下次加10毫升试试。
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发表于 2019-8-14 11:17:33 | 显示全部楼层
通常这类燃油宝按照小汽车的量,60升汽油+325毫升(浓缩的有150毫升)。: }, m' D# k  F0 L; z# ~

, ~9 I% e" k, k* p0 E5 R/ ^, b2 V" xFLY油箱满打满算就按7公升计算,最多不超过30毫升。再就是这车还是老掉牙的化油器机器,不是电喷机器能自动微调,我的FLY125以前用红线的摩托车添加剂也是一路的PP, 尤其是跑起来松油门的时候。。。
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发表于 2019-8-15 09:15:05 | 显示全部楼层
说明这个燃油宝有效果呀, H" M8 v% u5 M: j
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发表于 2019-8-15 11:29:38 | 显示全部楼层
添加剂这东西,宁可少加点也别多加。
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 楼主| 发表于 2019-8-16 14:58:30 | 显示全部楼层
lizheng800 发表于 2019-8-14 11:17% f9 D8 y& h+ q/ \& Y* s- [' V
通常这类燃油宝按照小汽车的量,60升汽油+325毫升(浓缩的有150毫升)。" Z! F6 ~& |) F# Z, }

2 o' r9 O2 w$ J9 pFLY油箱满打满算就按7公 ...
) E' w& r6 N7 u: l' @
居然有车的病友,应该是加多了,现在不敢加了,就这样吧,剩下的加汽车算了
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发表于 2019-8-18 21:22:09 来自手机 | 显示全部楼层
应该是积碳溶解了,过段时间就好了
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发表于 2019-8-20 10:16:01 | 显示全部楼层
我也是12年的车  今年验车尾气排放检测刚刚合格   / y/ ^  X9 z$ x+ D1 W, |( W
也去入手一瓶试试
/ I" S1 w7 p4 T9 S/ T+ \- z
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发表于 2019-8-20 10:40:51 | 显示全部楼层
不要破坏我的圆 发表于 2019-8-20 10:16
% a% M4 ?/ L* R- e; V  @/ `我也是12年的车  今年验车尾气排放检测刚刚合格     ?% b( h3 G3 X) i1 V
也去入手一瓶试试

1 u* g* i1 `! ^5 t7 C% p% _5 `% f其实尾气这个情况,用车仆三元催化器清净剂就可以了,fly125油箱7.5公升,添加35毫升到油箱然后加油加满就可以了,连续使用3次。还有,每年至少进行一次发动机润滑清洗[先预热摩托车,然后添加70-75毫升发动机内部清洗剂到机油箱,然后怠速5-10分钟运行;最后把旧的机油、机滤一起换了即可]。车子保养靠自己。希望回复有用~
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发表于 2019-8-21 09:15:53 | 显示全部楼层
mattdiamond 发表于 2019-8-20 10:40
' t! ?2 l. B5 j其实尾气这个情况,用车仆三元催化器清净剂就可以了,fly125油箱7.5公升,添加35毫升到油箱然后加油加满 ...
% F  R8 q& |, ?
OK  非常感谢
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发表于 2019-8-21 09:18:34 | 显示全部楼层
mattdiamond 发表于 2019-8-20 10:40; c9 T0 Y; E3 T. J. _0 @7 y
其实尾气这个情况,用车仆三元催化器清净剂就可以了,fly125油箱7.5公升,添加35毫升到油箱然后加油加满 ...

/ ^* m/ t1 h1 C  h7 f. ^验车的师傅说  主要化油器清洗  还有换换火花塞3 L) O1 p% I  j) u5 H; @2 j* P
不过 现在很多卖摩托车的店都关门 改行卖电瓶车了    除了4S店都不知道哪里还有5 S1 @" N' N) p* N2 ]. W0 [
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发表于 2019-8-21 11:22:45 | 显示全部楼层
不要破坏我的圆 发表于 2019-8-21 09:188 W/ ]' c3 z. m6 f, g
验车的师傅说  主要化油器清洗  还有换换火花塞
/ {$ O0 v+ m6 t# E7 o: N5 T不过 现在很多卖摩托车的店都关门 改行卖电瓶车了    除 ...
" w. c+ }: q. b' O0 F, Y
化油器原则上没有太大的问题或者真空膜损坏的情况,一般不要轻易拆解。即使拆解之前也要经过细致的除尘处理,装配的时候更是要非常小心。复装调试要好几次,里面最为脆弱的是真空膜、浮子、量孔,每一步操作都是有严格的规定和步骤的。再者,现在拆装复装调试都是太耗费时间了,没有一整天的功夫是调整不好的。这也就导致了现在为什么直接更换了事,也不愿意拆卸修理的原因。不过话说回来,维修师傅的手艺直接决定了化油器等精密部件的剩余寿命以及发挥的工况。
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发表于 2019-8-21 11:24:34 | 显示全部楼层
不要破坏我的圆 发表于 2019-8-21 09:15
8 f$ W/ _7 S* M6 A$ b, bOK  非常感谢

) k) ~# j- r% p# o0 e% m火花塞自己更换,很方便的。火花塞型号我给到你,原装的是 冠军火花塞、替代品可以用NGK的 CR7EIX铱铂金火花塞,理论寿命大约1W5K公里,我实际用下来大概1W1K公里左右。
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发表于 2019-8-22 08:17:47 | 显示全部楼层
mattdiamond 发表于 2019-8-21 11:22/ _6 p/ Y$ B; z0 o
化油器原则上没有太大的问题或者真空膜损坏的情况,一般不要轻易拆解。即使拆解之前也要经过细致的除尘处 ...
9 v% _4 B9 W% M
对的  对的   就是车行的技术才是不确定因素~~
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