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楼主: 前程

2019年5月,SR max300西藏之旅!(泸亚线,拉姆拉措,吉隆口岸,青藏线)更新完毕!

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 楼主| 发表于 2019-9-16 18:18:03 | 显示全部楼层
                                                   6月7日   路线:日喀则-尼木-拉萨     行驶300公里+ I5 c' m$ n2 s+ R! R/ O  j

+ B# W9 `. G/ e# s     今天下午2点半就到拉萨了,由于之前拉萨的景点都已经转过了,这次就直接到布达拉宫前打个卡吧,必定骑摩托到拉萨这还是第一次。打卡完毕后,马哥带我们入住他们公司边上的一家协议酒店,环境设施都挺不错,就在文成公主演出广场附近。在酒店收拾好后,去马哥他们公司参观,正好这时从吉隆拉过来的车也到了,卸车去!9 p* ]7 i3 o3 C) H, {& F

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早晨的扎什伦布寺

早晨的扎什伦布寺
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退房出发

退房出发

离开日喀则

离开日喀则

318,拉萨方向

318,拉萨方向
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由于早上在日喀则被加油(要等到油站的警察上班才能加油)390油箱小,半路用上备用油

由于早上在日喀则被加油(要等到油站的警察上班才能加油)390油箱小,半路用上备用油

我和马哥车里的油还是昨天在定日县加的。

我和马哥车里的油还是昨天在定日县加的。
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一箱油跑了快500公里了,加油!

一箱油跑了快500公里了,加油!

马哥的水鸟油箱基本已空。

马哥的水鸟油箱基本已空。

此时我的车一箱油已经跑了480公里了。再跑个几十公里没问题。

此时我的车一箱油已经跑了480公里了。再跑个几十公里没问题。
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 楼主| 发表于 2019-9-16 18:24:15 | 显示全部楼层
进入拉萨,去布达拉宫前打卡!
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路边来块西瓜,解解渴

路边来块西瓜,解解渴
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进城前,先刷身份证。

进城前,先刷身份证。
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布达拉宫前打个卡!

布达拉宫前打个卡!

SR300这一路没叫我失望!

SR300这一路没叫我失望!
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 楼主| 发表于 2019-9-16 18:35:41 | 显示全部楼层
前往酒店,收拾完毕,再去马哥的公司看看!' y7 w  p! H  @1 E

前往酒店

前往酒店

就这里了。

就这里了。
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超大的房间

超大的房间
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收拾完毕,骑车去马哥公司

收拾完毕,骑车去马哥公司

从吉隆拉回来的车也到了。

从吉隆拉回来的车也到了。

帮忙卸车!

帮忙卸车!
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大野驴

大野驴

虫子

虫子

车库,正好还有一队台湾团在外面。车都回来的话,这间屋子要全排满了

车库,正好还有一队台湾团在外面。车都回来的话,这间屋子要全排满了

310系列

310系列
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远望布达拉宫

远望布达拉宫

这里相当于北京的798

这里相当于北京的798
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 楼主| 发表于 2019-9-16 18:45:49 | 显示全部楼层
娜姐要去纵横机车那里拿包裹,我正好也去那里配一颗螺丝,顺道参观一下大名鼎鼎的纵横机车!+ A+ }( `& d, b: d. e
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马哥开车带我们去纵横

马哥开车带我们去纵横
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拉萨纵横

拉萨纵横

嚯!真壮观啊!

嚯!真壮观啊!

找王老板配颗螺丝

找王老板配颗螺丝

排气防烫板上的一颗螺丝颠飞了,在这配一颗!

排气防烫板上的一颗螺丝颠飞了,在这配一颗!
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这是谁的豪华版虫子。

这是谁的豪华版虫子。
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还有大屏!

还有大屏!
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 楼主| 发表于 2019-9-16 18:50:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 前程 于 2019-9-16 19:20 编辑
: ^1 ^' c' C8 Z) A* z  x/ z" a: V7 Z; n+ X( Z, B8 M  b4 L
正事都办完了,下面该去吃大餐啦! 感谢有缘能相聚在一起,期待再相见!2 T  e7 r/ \4 H  ~
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 楼主| 发表于 2019-9-16 19:16:35 | 显示全部楼层
回酒店的路上,遇到了双彩虹!
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双彩虹

双彩虹
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文成公主演出就在酒店对面

文成公主演出就在酒店对面

开着窗就可以听到演出现场的声音了。

开着窗就可以听到演出现场的声音了。
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 楼主| 发表于 2019-9-16 19:43:43 | 显示全部楼层
                                         6月8日    路线:拉萨-当雄-那区-安多    行驶:517公里2 Y! P( P* q7 I6 b) c; U9 U1 U/ ~, W, v
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  今天开始走青藏线踏上返程之路了,由于时间有限,本想去的纳木错圣象天门和文部南村只能留着以后再来了。青藏线的路其实并不好走,尤其是冻土地上的道路被大车压的坑坑洼洼,跌宕起伏。从上午8点多骑到下午5点才到了安多县城本想继续再走点,这样明天就可以到格尔木了,但到安多后就实在不想走了,这里4700米的海拔,住着也舒服不到哪去。0 k4 X7 v9 \0 s( ]. C& p

早上去餐厅吃饭,居然看到一辆RA1

早上去餐厅吃饭,居然看到一辆RA1
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收拾好行李装车,准备离开拉萨了!

收拾好行李装车,准备离开拉萨了!

远观拉萨市

远观拉萨市
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109青藏线!

109青藏线!
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青藏铁路

青藏铁路
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当雄县

当雄县

当雄兵站

当雄兵站
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前方高能,被雨淋了一阵

前方高能,被雨淋了一阵
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检查站,休息一会儿。

检查站,休息一会儿。
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 楼主| 发表于 2019-9-16 19:55:58 | 显示全部楼层
继续前行,青藏线在安多之前,总的来说,路还算好走,可不知怎么,就是不想跑快,骑一会儿就想休息,这可能就是高海拔使人变懒的原因吧!
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前方修路,摩托就是方便,不用排队。

前方修路,摩托就是方便,不用排队。
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看到这个,说明安多县城快到了。

看到这个,说明安多县城快到了。
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下午5点半到了安多县城,不想走了。

下午5点半到了安多县城,不想走了。

找了一家带院子的宾馆,198一间,需要吸氧,再加60.

找了一家带院子的宾馆,198一间,需要吸氧,再加60.

假日酒店。

假日酒店。

安多县

安多县

这里的海拔4700

这里的海拔4700

房间里有氧气,付费即可使用。这里还是挺冷的,空调开了一夜。

房间里有氧气,付费即可使用。这里还是挺冷的,空调开了一夜。
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 楼主| 发表于 2019-9-17 12:33:30 | 显示全部楼层
                                      6月9日     路线:安多-雁石坪-沱沱河-五道梁    行驶450公里
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, a/ q+ K7 A$ N, g/ P7 A     今天从安多出来后,路面情况就开始变差了,在冻土地上的青藏线路基不稳定,加上来往大车太多,道路不堪重负,变的坑坑洼洼,跌宕起伏。中午在雁石坪遇到了昨晚住同一家宾馆的上海车友,一同吃了碗牛肉面,聊的挺开心,下午就一前一后的跑着,傍晚六点多到了五道梁,加完油,看时间要跑到格尔木都要半夜了,索性就在这住了。
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安多出发,继续青藏线

安多出发,继续青藏线
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道路路面损坏严重,两边是导热棒。

道路路面损坏严重,两边是导热棒。
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路上有服务区,进入暖和暖和

路上有服务区,进入暖和暖和
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来碗泡面吃吃吧。

来碗泡面吃吃吧。
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 楼主| 发表于 2019-9-17 12:39:16 | 显示全部楼层
过唐古拉山。。。. ]* L7 e. ]+ v- Q. X
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唐古拉山山口

唐古拉山山口
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 楼主| 发表于 2019-9-17 12:53:51 | 显示全部楼层
中午路过雁石坪,在这吃了碗牛肉面,继续青藏线。。。4 ?4 ~9 a# `6 D" W
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唐古拉兵站

唐古拉兵站

雁石坪镇

雁石坪镇
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 楼主| 发表于 2019-9-17 13:00:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 前程 于 2019-9-17 13:01 编辑
1 c- ?* ^+ j) \4 z
- c7 F7 i7 F) K/ h7 x路过沱沱河镇。。。' _" ]* @+ v5 N/ W7 L. o$ i5 Z! k% y/ Y

沱沱河

沱沱河
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 楼主| 发表于 2019-9-17 13:24:59 | 显示全部楼层
傍晚6点多来到五道梁,鬼使神差,我又住在这哭爹喊娘的地方了!; G0 ?# l% M2 b. G
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又到五道梁

又到五道梁
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这里有中石化了。

这里有中石化了。

80的房间

80的房间
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我和上海车友

我和上海车友

晚饭一起喝两口。

晚饭一起喝两口。

五道梁的海拔,实际比这要高。

五道梁的海拔,实际比这要高。
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 楼主| 发表于 2019-10-11 18:22:33 | 显示全部楼层
                                  6月10日      路线:五道梁-昆仑山口-西大滩-格尔木    行驶290公里
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     早上醒来,往窗外一看,我去,怎么又下雪了!两次住在五道梁,两次都遇到下雪。安心回去睡回笼觉吧!等到上午10点多,雪才停了下来,收拾收拾,把车上厚厚的积雪清理干净,准备往格尔木走,车子在这种海拔上,低温的启动性能还是很好的,一枪就着。由于看雪停了就没再穿雨衣,谁知道上了大路后,路面上融化的雪水被一辆接一辆过往的大车甩起后,直接打的半个身子全湿,此时大侧风的威力也是很大,加上过往的大车带出的涡流,使摩托行驶的苦不堪言,就在一个不经意间,一阵侧风过来,把我往路边的积雪面上吹去,由于走的比较靠边,根本没有挽救的机会,直接就进了积雪面,这时脑中就闪出了三个字,要摔车,结果还没一秒,我就趴在地上和车一起滑行了!很危险的是,此时对面正驶来一辆卡车,我在地上就想,别再往前滑了。在停下来的时候,大车从我身边呼啸而过。赶快爬起来扶车,由于轮子还在雪里,太滑,根本扶不起来。还好上海的车友离我不远,两个人才把车扶正,四处检查了一下车,还好,只是左侧面板有一点漆面划痕,大撑被压的有一点变形。后视镜,车把,刹车杆,都没问题。由于倒车后,发动机内的机油会通过曲轴箱通风管流到空滤内,把空滤下面的溢油杯拔下来,就可以放掉机油。处理完车后,继续上路吧,小心翼翼的骑着,再不敢开小差了。之后的路上又遇到了几次下雪路段,直到翻过昆仑山口后,到了西大滩雪才完全停下来,这一路走的真叫个提心吊胆啊!下午5点到了格尔木后,赶快找家宾馆洗个热水澡,缓缓神!
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早上醒来,一看是这幅景象

早上醒来,一看是这幅景象

回去接着睡吧。

回去接着睡吧。

雪停了

雪停了

清理积雪

清理积雪
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这车的低温启动挺好,一下就着车。

这车的低温启动挺好,一下就着车。

收拾好,准备出发了。

收拾好,准备出发了。
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离开五道梁

离开五道梁

就在这里摔的车,大风直接把我吹到了路边的积雪里。

就在这里摔的车,大风直接把我吹到了路边的积雪里。
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 楼主| 发表于 2019-10-11 18:33:12 | 显示全部楼层
一路上天气的变化真是多种多样,默默的接受着磨难!; C! K2 e0 w# n& [; b
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索南达杰保护站

索南达杰保护站
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风雪中前行

风雪中前行
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零下1度,一路上水温表都没超过绿区

零下1度,一路上水温表都没超过绿区

昆仑山口,风雪交加,路面滑的要死,真不想再次趴在地上。

昆仑山口,风雪交加,路面滑的要死,真不想再次趴在地上。
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车面板上已经是一层厚厚的冰了,

车面板上已经是一层厚厚的冰了,
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SR300正在接受严酷的考验!

SR300正在接受严酷的考验!
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这里就是昆仑山矿泉水厂

这里就是昆仑山矿泉水厂

过了西大滩,我们终于走出雨雪天了。

过了西大滩,我们终于走出雨雪天了。

走出青藏公路

走出青藏公路
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