6月4日 被困吉隆镇休整 早上起来收拾好行李装车,准备离开吉隆镇,计划奔向219的萨嘎县,体验一段新藏线后再返回拉萨。骑车出了镇子没多久,看到对面有一辆摩托车过来,看行头就是摩友,于是减速打招呼(其实本来就是很慢,因为在一段烂路上),看对方停了下来,我也停了,以为他有什么事情呢。等他摘下头盔,原来是一位女骑士,她说,前面30多公里去县城的路塌方了,连摩托车都过不去,我已经在检查站磨了一小时,警察还是不叫过,我留了检查站的电话,回镇上等消息吧。听她这么一说,现在只能掉头回去了,于是我们一前一后,又骑回了吉隆镇,并留了联系方式,方便接收路况信息。由于不确定今天路一定过不去,所以到镇子上也没什么地方好去,我就又到了宾馆边的那家陕西肉夹馍店找老板聊天去了,无聊的等待中。。。由于一直等不到确切消息,下午又骑车去了一趟检查站,得到的消息,很可能两天都走不了了!唉!第一次遇到被困的这种事情,随意而安吧。回镇上和摩友们吃饭去,在珠峰大门遇到的马哥,这时也已经到了镇上(他们是把摩托放在了塌方的另一端,人徒步从塌方处走过来的),微信联系上了。5 d4 ]8 q: V: h1 j/ f |
收拾好行李装车,准备出发
出了镇,往吉隆县城走
清军墓
走了大概5公里,在村子里遇到摩友娜姐
得知道路塌方的消息后,一同返回吉隆镇
娜姐可是旅行路上的老手了!
回到肉夹馍店休息
无聊啊,坐着玩手机,喝茶,抽烟,侃大山
印度香客
下午与娜姐一起前往检查站了解路况去。
检查站前,排起了长龙
询问路况信息
断路信息!
等到可能要断路2天的消息后,无耐再次返回镇上。
这是晚上马哥传给我的塌方处的照片
计划要用炸药把左侧山体炸开,然后道路从左侧绕开塌方处。
晚上,吉隆镇的街道。
大胡子的马哥!
6月5日 继续被困吉隆镇+ x+ ?' n) R& N+ J# S$ h $ B' L3 o5 D' l! z' N4 v! k 昨晚与马哥聊天中得知,道路最少要两天才能抢通,所以,今天是肯定走不了的。上午睡醒,转转帕巴寺,坐在广场上看雪山,与一同被困在这里的旅行者聊天,骑车满街瞎逛,无聊的打发着时间。。。昨晚就和马哥说好了,今天等他把客人送出关后,就一起骑车去货场联系车,把客人剩下的那8辆宝马装车运回拉萨去。说来也巧,娜姐的朋友正好也是马哥的熟人,通过朋友联系,我们三人就这么组成了一个小集体。目前吉隆镇上也就我们3个摩托旅行者了。中午等到马哥从口岸回来,一起吃了顿酸菜鱼,然后骑车去货场联系卡车去,最后找了几个地方,才在检查站那边找到一辆大小合适的中卡,谈好运费,就等路通后把车装上,就可以运回拉萨了,正事办完,回到宾馆楼下的奶茶店,三人整整聊了一下午。。。 |
帕巴寺
建于公元637年左右。与松赞干布联姻的尼泊尔赤尊公主进西藏时随身带有三尊释迦牟尼佛像
其中的瓦帝桑布之尊被安放在吉隆镇,并为它建造了帕巴寺。
马哥他们正在等待送他们去口岸的车
这一帮老外,是从成都到拉萨后,再骑行到阿里地区。
然后回到吉隆,从这里到尼泊尔后,经印度再回意大利。马哥负责带他们骑行西藏的行程。
在广场上遇到来自秦皇岛的老哥,他把自己的小奥拓改成了一个小房车,吃住都在车里。广场上还有许多我一样被困在这里的游客,香客等,都是无聊的打发着时间。 |
坐也坐累了,骑车去转转吧。" E9 V7 Q- X4 I; F, Q9 `) c1 h |
地震后的灾民安置点
到加油站把油箱加满。
中午等到马哥从口岸回来,一起吃顿酸菜鱼。" P6 y; o& c6 W2 f+ j1 [ |
吉隆旅游图
酸菜鱼
这是那批意大利人在中国使用的临时驾照
马哥在给我说去圣象天门的路怎么走。
吃饱喝足,该去办正事了。去找合适的货车,把车队的7辆宝马运回拉萨。 1 q/ N7 L% O4 h. ]- u6 l2 @% z; J! b |
骑车出发去货场
货场这里只有几辆半挂车
由于车大,运费不合适,准备再去别处找找。
旁边停着废弃的尼泊尔卡车
印度产,塔塔牌。
尼泊尔司机就是开着这种破旧的卡车,穿梭于崇山峻岭间,而且尼方的道路远远产于我国。
又到了检查站这,找到了一辆回拉萨的空车。
找到了合适的卡车,就等着路通后去装车了。我们回到镇上,正好宾馆楼下有奶茶店,坐着聊会儿。。。 |
看看马哥他们这次去冈仁波齐那边拍的片子
目前我们所在的位置
宾馆楼下的奶茶店
旅途中少有的休闲时光
本帖最后由 前程 于 2019-9-6 14:03 编辑 ! s$ r3 b" m9 [( V 6月6日 路线:吉隆镇-吉隆县-佩枯湖-岗嘎-定日-拉孜-日喀则 行驶:600公里 昨天晚上7点多,路终于修通了,马哥连夜把车辆装上了车。今天我们3人一同返回拉萨,由于马哥的车还放在40公里外的塌方处,只能我把娜姐带着走了这几十公里。话说有一辆大排在前面带着跑,后面的想慢都难啊,海拔4500米的大直道上硬是给300逼出了表速123的最快纪录。由于天气很好,在佩枯湖边就多折腾了一会儿。跑到定日县加油吃饭,时间已经快下午4点了,还有200多公里才能到日喀则,又是一路狂奔,晚上8点才到达今天住宿地日喀则。 |
上午8点多,吃饭早饭出发啦。
先把油加满,我的行李还好可以放在前面,后座还能带一个人。
马哥这一路狂奔,如脱缰野马。
一辆失控冲出路面的车。
就是这么个弯
马哥说昨天晚上就是这辆车,在弯道中冲出路面时,差点把他给撞了。
开热瀑布
通过塌方路段后,在道班的院子里,马哥把他的车启动着,一道返回拉萨。 |
山上的寺庙
通过昨晚抢通的塌方路段
从低海拔的山谷中出来,景色又换了。
吉隆县城
马哥的车先把油加满。
返程3人组。
马哥的水鸟。
翻越海拔5236米的唐孔拉姆山垭口。天气晴朗的情况下,在上山可以看到远处的希夏邦马峰。3 B/ I+ [# @2 f/ c- l |
对面的希夏邦马
有伴的好处,可以互相拍照
山来的山路
娜姐和她的KTM390
希夏邦马
佩枯措是日喀则地区最大的湖泊,面积300多平方公里。该湖三面环山,地形开阔,鱼类资源丰富,湖岸有野马、藏野驴、藏羚羊、仙鹤、黄鸭、灰鸭等动物出没活动。尤其深秋时节,岸边水鸟栖息畅游,将佩枯措衬托得更显风姿。水是静的,鸟是动的,一动一静之间,颇为“谋杀”人的眼球和感官。4 B m+ R" Y$ \4 B( d9 j 佩枯措又名拉错新错,是日喀则地区最大的湖泊,面积300多平方千米,海拔4590米,属半咸水湖。该湖三面环山,地形开阔,鱼类资源丰富,湖岸有野马、藏野驴、藏羚羊、仙鹤、黄鸭、灰鸭等野生动物活动。 佩枯措湖畔的希夏邦马峰在湖南侧60公里处,希夏邦马峰的倒影与雅鲁藏布江的涛声,成为佩枯措永恒的主题。据说能在佩枯措拍到希夏邦马峰的人都会交通运,虽然也许只是传说,但雪山湖泊的祝福也让人更有驻足佩枯措的冲动和理由。6 e( ~$ m& B- U& J , ^3 v( a. H4 Q3 R1 B) L. U |
佩枯措出现在眼前
在这里遇到一位江西摩旅老哥
去湖边的路
佩枯措
有人给拍照真好!
三人自拍一张。
从佩枯湖出来,看到路边有车好像在路边抛锚了,我们停车一看,是车胎扎了,由于司机不太会捣鼓胶条,马哥出手现场教学,帮他们把胎给补好了,并拿出了他的大气泵,给轮胎充气。好人好事做完后,一看时间已经12点50了,赶快赶路吧,这里离定日县城还有差不多250公里,我这一路基本都是油门到底在跑,下午3点就到了白坝检查站,排队过安检等了差不多20多分钟,然后到定日县城把油加满,吃饭时都快4点了。 |
从湖边出来,上了大路
路边的雪山
马哥帮抛锚的汽车,补胎。
继续飞起来,一路几乎没人没车
123飞起来!
在岗嘎镇这里,右前方可以看到珠峰的半个山体。
岗嘎镇,KTM的油箱只有7升,一百多公里就的加一次油。
珠峰北大门
下午3点到达定日县的白坝边防检查站。
定日县的一家尼泊尔餐厅吃午饭,其实已经下午4点了。
遇到一辆德国的房车。
午饭后,继续往日喀则赶路,又是狂奔200多公里。+ G6 ~0 i: C( B. ~+ z+ l1 N) f5 ~9 n |
哈雷车队
过检查站
拉孜县城
日喀则到了
扎什伦布寺
马哥带我们住在了扎什伦布寺外的一家宾馆,推开房间门就是看到寺院的那种! |
入住4星的旺润酒店
马哥带团经常来,有协议价,合适!
扎什伦布寺
就住这个区域了,四合院
难得住次高档酒店
哈哈,马哥这身打扮跑出来拿衣服,被我们拍个正着!
准备吃晚饭都9点半了,步行去市里的夜市,烧烤的走一个!* ~( n8 y! _& e9 l3 A |
这家汉庭当年住过。
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