gts300传动

伯阳子溪 · 发表于 2019-6-16 01:26:30

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车已经定了，目前看了下群里的传动改装方案。感觉J.C的普利盘确实好评更高。大家也普遍觉得polini比malossi的离合器碗公做的更好，如果再配上扭加，假设大弹簧匹配的情况下，这套方案可行么？有这么改过的朋友么？希望高手指点一二。

2688888 · 发表于 2019-6-16 18:45:40

个人偏向原厂传动。我还是那句话，原厂传动多是工程师年百上千次试验配起来的，不是你们随便买个改装件换换就能解释原厂解决不了的问题的。有些说改装的很丝滑，很顺，那是刚换上去，开个一万公里试试还丝滑不丝滑。原厂传动配比多是根本，动力特性，寿命，耐用性等，更合适这车。有些说原厂传动开久了抖什么的，大多多是缺乏保养，传动也是需要保养的。如果不保养改装传动开久了也会抖的

山峰 · 发表于 2019-6-17 08:39:33

再好的东西也需要勤于保养

伯阳子溪 · 发表于 2019-6-17 12:33:35

确实想提升行驶品质，耐久也是必须考量的，全套polini应该更比配，到品质可能没有J.C好，耐用感觉polini好

abrupn · 发表于 2019-6-18 21:50:51

真会玩。。。

kripo · 发表于 2019-6-19 13:31:13

车还没到手呢，就着急上改装了？
先骑骑试试，不满意再改装。

伯阳子溪 · 发表于 2019-6-19 16:48:48

之前改过malossi的全套，感觉提速快了，油耗高了，百公里油耗高了整一个，polini也是偏向竞技，我更想上一套平时骑行，能提升品质的

2688888 · 发表于 2019-6-19 17:36:11

伯阳子溪发表于 2019-6-19 16:48
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你说的提速快以高油耗，还有以动力寿命换来的~！打个比方，本来0-80码原来7千转就就行了，现在要8000转，肯定是提速快点，但是本来8000转有100码了，现在100码要9000转，传动要精心调教的，不是这样一换上去啥多不动不行的。你加重珠子试试，如果感觉起码转速高了，把离合器弹簧调软点，或者大弹簧换软点的，反复的折腾来折腾去发现还是原厂好用

伯阳子溪 · 发表于 2019-6-19 18:04:29

2688888 发表于 2019-6-19 17:36
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多谢大神，那是之前那辆，车出了，接手的朋友也很满意，4个油能接受暴力提速！接下来等新车到了，再改就想慎重点，争取找个平衡点！

JasonC · 发表于 2019-6-21 11:25:42

polini价格贵一点口碑更好。马鲁士稍微便宜些已经很好用性价比更高

kalpa · 发表于 2019-6-26 20:08:58

直接新款HPE最踏实。

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