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[保养维护] 今天给地雷装了尾箱转接架,安了夏德33尾箱。

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发表于 2019-6-11 15:40:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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比亚乔埋地雷medley150的配件真难找,安装转接架一共需要开口扳手,六角扳手,棘轮套筒,钳子,十字螺丝刀改锥。
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! x2 |9 k! K1 ]% R! k埋地雷原车的货架太坑,直接装夏德尾箱,第三颗螺丝就是歪着拧,不对孔位。装转接架好看一些,但是由于货架底部是内凹的,钳子开口扳手都塞不进去,我用套筒套住螺母,用钳子夹着10mm套筒固定底下,上面用内六角扳手拧紧,真心麻烦,需要好多工具,转接架螺丝是内六角,夏德33尾箱是十字改锥,拧原车塑料盖板的是花六角扳手。我没打孔,直接拧的。; a+ Q1 Q; `" q' i. q
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我车在北京老李车行,拆新车换了离合器后,速度60-80依然共振,抖动。至今无解。北京风火轮我排队4个小时才轮到我,试车后就说让骑着,不影响骑行。共振坐垫,脚踏,把手都嗡嗡的振,老李车行非说是做轮胎动平衡,根本就不是动平衡的问题,离合器甩块也给打磨了。风火轮就说是传动的问题。3万块买了个按摩座椅,骑行超过一小时我就屁股疼,这个坐垫往前坐挤蛋蛋,往后坐顶腰,坐垫真心不好用。前后轮带a**的踏板没啥可选的了。先凑合骑着吧,共振震的我心烦,后悔卖了佳御和飞致250了。全网卖转接架的也没几个点,打算买埋地雷转接架的车友们,看看我的晒单。做工挺好,金属板材很结实。9 T$ _+ c: r! {, t, s

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# ~! l: n$ b: u% F3 o7 x1 i* E  I" L5 u箱盖板不打孔就是丑了一些,万一以后卖车,直接盖上就行了。开孔器我都买了,用我的博世电钻试试开塑料瓶,效果不理想,毛边毛刺太多。去店里又不值得,索性不开孔,直接拧。转接架自带两个螺母,安装尾箱时候,直接拧后面两颗螺母就行,前面两个螺母已经焊接在转接架上了。2 i  J+ d  }7 ]5 ]3 Q/ q7 }5 Y- o
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不多说,看图吧。
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