Vespa150冲刺中级改装

杭州意英

随着小v越来越被大众认可，大家也都对自己的小v进行改装升级，今天给大家介绍一下本技师给客户改装的一台冲刺，由于车主喜欢速度，所以选择了意大利malossi187缸体套件，由于中国地区没有意大利polini的代理，所以就没有选择polini的，如果想要升级动力的，我推荐意大利的polini，更加的智能，动力也更强，升级了缸体套件，当然也要对传动 、刹车、减震升级，耗费了两天时间，将Vespa冲刺改装好了！动力提升15～20%左右，加速更加的迅猛，尾速也有提高不少，由于刚改装完，所以不建议拉极速，等磨合磨合后让车主拉极速，本人试驾120码轻松上！减震方面，我也是选择的意大利malossi，刹车用的台湾的frodo，因为直上，所以比较省事，malossi减震还行吧，偏硬了一点点，但比原厂的吸震效果好很多，减震方便我建议大家别选择太偏软的 ，刹车方面，排刹车管理的空气比较的耗费时间，建议用手工排，手工排可以达到原厂一样的手感，但更大排来说还是软，如果不介意的切板的话，建议可以升级上泵！改装清单如下：1.欧版150原厂LED前后大灯尾灯一套 2.malossi传动一套 3.malossi前后减震  4.台湾frodo前刹车卡钳 ＋frodo后毂刹车片 5.malossi187缸体套件  6.原厂驼峰单座椅 7.z牌3D短板刹车拉杆＋z牌平衡端子  7.原厂黑色边条一套  8.前鼻盖黑化  9.转向灯黑化   10 前后轮毂黑化   希望能给各位想改装的车友一些帮助   ，不喜勿喷   谢谢！

维尼熊

牛叉叉，舍得花钱

w180180

弄不好又是半个车子进去了

镜面

这个颜色 这好看。

老山猫

提升15-20%太牛逼了吧，油耗相对增加不少是真的

杭州意英

老山猫 发表于 2019-4-16 04:28
" D0 v  Y' v, a% {1 X7 I提升15-20%太牛逼了吧，油耗相对增加不少是真的

客户只看性能   ，油耗根本不在乎，玩车么，就是图玩开心，不是单纯的代代步

杭州意英

w180180 发表于 2019-4-16 00:02
弄不好又是半个车子进去了

/ |- a% d0 E( |4 n! a8 W! T一台车子已经进去了 ，因为在这之前已经改了一次了  也是我改的

杭州意英

维尼熊 发表于 2019-4-15 15:56
5 c! N$ L7 t* R" a/ ?: r3 s牛叉叉，舍得花钱

人家土豪 ，不在乎钱，就图玩个开心

杭州意英

镜面 发表于 2019-4-16 01:55
这个颜色 这好看。

6 ~+ G6 O8 p- y+ c磨砂灰，这个颜色黑化比较的好看

龍丼茶

不错，不错，值得借鉴

602649312

后续测评要跟上啊

宜昌兔子

改排量的话，启动马达也要改，要不寿命不会很长

杭州意英

602649312 发表于 2019-4-18 16:15
后续测评要跟上啊

土豪客户，提走车后，没怎么骑

杭州意英

宜昌兔子 发表于 2019-4-18 16:42
改排量的话，启动马达也要改，要不寿命不会很长

. q0 C- u  |) i: M) \& ]3 x& d. T土豪客户，基本不怎么骑，Vespa150动力总共才10几匹，换启动马达没必要，国外的赛事上启动马达也几乎不会去换！

edison1075

土豪就是玩个新奇 ，1年后肯定卖