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比亚乔摩托车部落»部落论坛 › 踏板车型讨论（piaggio/vespa） › 『SR MAX300/250』 › 谁说大踏板没运动性！自由机械多路况试驾 SR Max300
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[乔友生活] 谁说大踏板没运动性！自由机械多路况试驾 SR Max300

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85197
发表于 2019-3-24 22:48:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 85197 于 2019-3-24 22:51 编辑   M  t) [1 A  T0 ~

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[color=rgba(0, 0, 0, 0.498039)]当几乎所有大踏板都在追求舒适性的时候，从骨子里就透着激情的aprilia推出了SR Max300。与生俱来的运动基因让它成为了当时最有个性的大踏板。

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幸运又遗憾的是，虽然上一代无缘国内，但是这代车型由国内生产，国人终于可以感受到它。遗憾的是，国产并没有降低它的售价，将近4万元的售价，相比常州光阳赛艇300和进口三阳巡弋300，它处于一个尴尬的位置，没有实惠售价和进口身份的它，究竟值不值得购买？

静态部分

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全新SR Max300在外观上没有大改变，仅是做了更细化的提升，重点放在了配置方面。

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85197
 楼主| 发表于 2019-3-24 22:58:38 | 显示全部楼层
占楼待更新
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老山猫
发表于 2019-3-25 02:14:23 | 显示全部楼层
这配置够意思
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爱吐槽
发表于 2019-3-25 09:04:37 | 显示全部楼层
这车不光买着贵 修着也贵 而且改装什么的也不好弄 有这钱不如弄个gts
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linsw
发表于 2019-3-25 11:48:29 | 显示全部楼层
的确，这车的维修配件价格贵的妈都不认得，保养费也是贵的够狠
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85197
 楼主| 发表于 2019-3-26 21:27:29 | 显示全部楼层
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Trip4Nothing
发表于 2019-5-30 11:09:54 | 显示全部楼层
价格能再实惠些就更好了
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