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[提车报告] SR MOTARD(新台风150IGET发动机)提车

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发表于 2019-3-12 12:43:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 drag0n.m 于 2019-3-12 23:28 编辑
6 i. t4 l' S7 ]) B1 u' `0 p0 d! w
6 k8 p, Z2 R# y7 k) ]; a    大家好,IGET三气门版本的台风估计已经有部分车友提车上路了,但论坛一直未见到有提车贴。所以本人来个提车贴做个简单报告,便于有意向的车友作为参考。
" w1 Z# N( J& W- O- e( ^) T    车型具体参数与详情就不在这赘述了,官方公众号的推送文章已经写得很清楚了,说说个人为什么会选用这辆车吧。之前有一辆本田裂行和一辆跨骑,远途和跑山骑大车的情况比较多,踏板用来通勤为主,但有时候也会和自己小圈子骑行出玩,但基本以小排量为主,这时候骑大车很憋屈需要照顾其他朋友,所以就骑裂行同行,但是问题来了,125确实动力差强人意,又是10寸小轮子稳定性较差。这样换车的想法就来了,一个踏板既能通勤代步 100时速巡航又不会特别吃力 还要具备相对的可玩性,价格又不能太高,这几点要求凑到一起简直太难了。一开始瞄准的是圣甲虫200,动力澎湃,巡航100轻松 不大不小的车身和大轮子带来的安逸感让人放心,更何况又出了ABS版本。期间全款都付了车也定了,但由于北京前一阵国四版本无法上牌又是冬季,所以就退了车款继续等待。等待期间也来了新的选择,就是台风150新发动机版本,之前骑过流鼻涕和埋地雷,感觉这款发动机的低扭肯定会很不错,但没有试驾车,所以去了北京风火轮试了维斯帕冲刺(同款发动机调校偏运动,台风也是偏向于运动调校,这样参考性更高)作为参考。起步轻盈有力,不在是传统欧系踏板低速区间无力,发动机启动声音大,难听,彻底颠覆了对于欧系踏板的传统印象,而且经济角度来说也不再是以前的大油耗子了,油耗有了明显的改善。( [8 U! I2 {4 T

- o$ K) V+ O+ F. V% o0 k# s$ K7 q0 t    有了以上试驾经历对于购买台风更有信心了,毕竟新进口发动机,而且台风车架设定出了名的运动,可玩性高。为了满足兼顾通勤代步配了个大尾箱。下面我就这几天的骑行感受给大家做个简单分享
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" u% j3 H3 N- z. ~5 i: _            1- 宗申原厂铝合金货架支持最高夏德39的箱子安装,如果有装40以上需求的可以装GIVI货架。(配图和视频可见)某宝有卖,但写得是台风125,其实这车也是可以安装的,因为车架没有变化。缺点就是贵,一个货架790.优点不说了,一分钱一分货(GIVI货架只支持MONOLOCK系列尾箱,也就是B系列尾箱)
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8 z4 s2 J+ m3 l  A! k% F/ F, x# f            2- 此车油表我在磨合期内满箱油跑了120公里的时候就到红线了,去加油站加油到注入口处才加了2.8升,参数标明此车邮箱7升。所以200公里加油肯定没问题,油耗也达到了日系踏板油耗的基础水平。油表就别太拿它当回事了,以公里计算更靠谱1 r( T$ O1 M6 N% L

6 g2 M" ]* u( u6 N; O9 C, r: D/ ?            3- 此车车架运动调校,带来的优点就是操控性好,车身紧绷有质感,可玩性极高。缺点也自然明显,完全没有舒适性可言,过个坑或者坎儿能颠死你那种,所以选择此车的车友按自己实际需求来。
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% _% z7 }5 n- \3 T6 s6 \2 A            4- 14寸前后轮毂配的 140-70-14 正新半热胎,胎纹设定更偏向排水。保持了一定抓地力的同时兼顾了耐用性,个人感觉比以前的正新普通胎好太多了,当然跟米胖子还是有差距的,不过走了几次洒水路面感觉真是不错。. k) }1 Q% V" y5 _. _" S

/ ]! [# Q! K: |; Z) T" ~$ R- A# Q7 A            5- ABS这个话题不得不说,新发动机都上了配个ABS就这么费劲呢,不过算了下也是17980的售价跟流鼻涕差了2000,正好ABS价钱。但是人可是进口的,您可是合资的。厂家这定价真心感人  无语
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. s' V# i/ n, v$ c3 _/ c& T            6- 骑行感受 这点可以放心了,好骑就是好骑特别好骑。低扭中高速区间都没问题。大家可以放一百个心7 l* G1 I; _4 V
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            7- 品质  塑料件说得过去,工艺也还不错。但前提是旁边没摆着埋地雷和流鼻涕的情况下。都摆一起了那就不用多说了,最关心的质量问题那就等时间去认证了,希望宗申能有所改善,别让我失望。
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3 }+ G) n2 K. C: A 微信图片_201903121154262.jpg ! U/ M5 n) x  {0 b) l1 A# y- n/ R( {

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点火视频链接   https://url.cn/5qGTNwm?sf=ur( E+ b1 R/ X/ `1 _  M% u

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评分

参与人数 1油票 +30 收起 理由
前程 + 30

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发表于 2019-3-12 15:05:57 | 显示全部楼层
感谢分享,也在关注这车,期待楼主后续的骑行报告。续航能有个200公里就太好了,不用出门就各种找加油站了
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发表于 2019-3-12 15:56:17 | 显示全部楼层
售价是17980吗?
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发表于 2019-3-12 19:49:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 jasonhoney 于 2019-3-12 21:25 编辑
( s/ ]6 |- g' j
5 T7 z# V, j8 ]8 U. S' N- p哈哈,终于有车友的提车报告了,我是老款150台风,骑了2年多了正打算两会结束后去老李车行置换新款的台风。恭喜恭喜 ps:货架是(摩@德@威@)实体店买的么?
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 楼主| 发表于 2019-3-12 23:14:22 | 显示全部楼层
金奔前程 发表于 2019-3-12 15:56
7 H/ L9 C- `$ F7 D; H7 e& \' j售价是17980吗?
4 [6 D5 V" p5 A3 ]/ S7 y: y4 U- @
裸车价格17980这个没错  去店里自己砍价吧,优惠个七八百还是没问题的,多了不敢说
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 楼主| 发表于 2019-3-12 23:15:00 | 显示全部楼层
frankzys 发表于 2019-3-12 15:05
  C/ M5 a+ z& @7 G! B4 K3 N2 ?感谢分享,也在关注这车,期待楼主后续的骑行报告。续航能有个200公里就太好了,不用出门就各种找加油站了[ ...

- R& N8 Q" M" A4 a% G9 ]" E  z先骑骑看,打算短期内3000公里磨合期过了进山试试!
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 楼主| 发表于 2019-3-12 23:17:29 | 显示全部楼层
jasonhoney 发表于 2019-3-12 19:499 r  ]- |5 M  \3 d
哈哈,终于有车友的提车报告了,我是老款150台风,骑了2年多了正打算两会结束后去老李车行置换新款的台风。 ...

+ R8 R* v# J% ^十分感谢,货架****和猴洞都能定 我在欢乐村购买的,他家有现货。价格是没有优惠的!
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发表于 2019-3-12 23:43:02 来自手机 | 显示全部楼层
新台风一周了,如楼主分享。感觉油耗下来了
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发表于 2019-3-13 03:09:00 | 显示全部楼层
货架可以试试RA1的后架,什么箱子都能装才几十块钱,和台风的安装位置孔都是一样的
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发表于 2019-3-13 10:10:05 | 显示全部楼层
楼主 佳速机车买的风挡吧
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发表于 2019-3-13 14:49:35 | 显示全部楼层
油表是指针的了?不是数字的吗?如果是120公里,2.8个油,百公里油耗2.4以内了,确实不错了。不过价格真是虚高了。
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发表于 2019-3-13 16:06:18 | 显示全部楼层
新款发动机不错的
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 楼主| 发表于 2019-3-13 18:27:51 | 显示全部楼层
老山猫 发表于 2019-3-13 03:09+ U: A1 L0 e! E9 U7 M7 I/ Z
货架可以试试RA1的后架,什么箱子都能装才几十块钱,和台风的安装位置孔都是一样的
/ t  `% w3 p+ R  L* S
那个试过,装大箱子还是不行,稳定性差强人意!不过预算紧的朋友也可以对付着用
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 楼主| 发表于 2019-3-13 18:29:38 | 显示全部楼层
yangzunbao88 发表于 2019-3-13 10:10
9 K6 M* ], C/ G0 m- X2 B0 U/ u; R楼主 佳速机车买的风挡吧
4 o& V" [+ m& N' F
是的呢!不过后悔了  风挡支架是歪的 装上有些歪  做工一分钱一分货,确实便宜  估计我这强迫症还要换GIVI风挡了
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 楼主| 发表于 2019-3-13 18:30:26 | 显示全部楼层
纯爷们儿来了 发表于 2019-3-13 14:49
2 K3 ~$ F7 h$ Y, T( V油表是指针的了?不是数字的吗?如果是120公里,2.8个油,百公里油耗2.4以内了,确实不错了。不过价格真是 ...

  ^6 g& U5 ^  P. b; H$ X' O油表是电子横格的了!
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