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[问题求助] 化油器125和电喷150台风选择

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发表于 2019-1-2 14:57:26 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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乔友大家好,比亚乔忠粉一枚,以前骑飞翔的,车非常好骑,骑了几年没坏过,也没打边箱和起步抖,就是没牌照,过后来换了一台二手的125化油器台风,12寸龟背胎版的。车况不错公里数不多,原车主扩了150,起步和加速都挺有力,就是40-60之间共振巨大声音巨大。手脚麻德那种振,求问各位乔友,原装125振动也这么大吗,还是扩缸后的问题。油耗4个左右,高速改3个多油,还有请问电喷的sr150振动大不大,加速比扩缸化油器加速快吗,想换个电喷的150,就想知道125化油器和150电喷车震动加速区别大不大,油耗暂时不考虑,希望有的乔友给个答案,多谢了
发表于 2019-1-2 16:40:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 rxp2005 于 2019-1-2 21:35 编辑 9 k! `/ l2 G1 T

, F+ ?& l- j8 D4 ^# [2 W% k3 Q这2天,摩迷网在搞一个进口fiy150的团购,价格1W4多,快接近尾声了。想要赶紧去。台风150根据本人体验,这是一款高转数、高压缩比踏板,轻负荷高速磨合比较好,磨合完成以后,低速高速骑行,性能相当好,各项指标符合该车的“野性”。唯一缺点就是这个轮胎抓地,从医院出来虽然2个月了,但是还是在家养伤。。。另外很多车友说这车骑一段时间有歪屁股现象,所以磨合骑行间,注意不要带人载物。毕竟1W多块的踏板,还是要仔细点,
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发表于 2019-1-2 20:06:13 | 显示全部楼层
建议楼主等等,很快3气门 i-get发动机上的台风就会上市了,这款发动机是跟vespa150一样的发动机,所以值得期待,楼主不妨等一下
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 楼主| 发表于 2019-1-2 20:32:18 来自手机 | 显示全部楼层
newfly 是好车考虑过,但是感觉保有量小,配件少,主要是设计的外壳,保养比较麻烦,就怕坏了修不好,
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发表于 2019-1-2 20:57:09 | 显示全部楼层
电喷台风很好骑,没有震动,油耗在2.8-3.0
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发表于 2019-1-4 21:51:22 | 显示全部楼层
从目前趋势不建议换化油器的,电喷台风虽说小毛病不少,但还是可以考虑入手。
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 楼主| 发表于 2019-1-5 15:56:46 来自手机 | 显示全部楼层
最近又看了看圣甲虫200。感觉一部到位好了,毕竟是200 CC四气门的。新车买不起,看了下二手的也在一万七八左右。
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发表于 2019-2-2 09:54:25 | 显示全部楼层
你想改的话就化油器,想骑原厂就电喷
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发表于 2019-2-17 08:49:51 来自手机 | 显示全部楼层
肯定选电喷,没得可比性,比化油器好太多8 g; x5 X! [; g% u5 P. u' h
甲虫对身高有要求,矮了骑不上
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