- 性别
- 保密
- 精华
- 阅读权限
- 20
- 收听
- 听众
- 注册时间
- 2017-6-29
- 最后登录
- 1970-1-1
|
本帖最后由 大眼镜 于 2018-8-22 20:16 编辑 4 F, N! Y5 [6 b% W# [' T
) k( N2 e, ?- a2 e1 B3 k7 A400多公里去跑山了。综合路测了一下。回来688公里,等于跑山跑了200多公里。4 F. R; ^ g. N% H
O; n# d2 I; K0 T, y4 F- h
开始开80以上的涩就没有了。60和80这个点的巡航,给油特别顺滑。
9 }, Y8 o: B' L4 c8 J
4 v1 \' }# d$ V/ g8 M6 O7 i4 v80到100也不涩了。以上还涩,出1000换油后我再拉下急速。
% u7 S* g1 r6 ]8 C. T
8 N) [6 M, Q7 N# j V! A; ]一趟回家。发动机声音特别通透好听了。* D% `: l5 a% [' Z) l) }
1 d8 H5 R$ h9 B( p6 F V0 E4 l! e, n
刹车,在80以上点刹车,刹车偏软。不过总体刹车效果相当不错的。- G& g8 \( m4 ~& k+ U
' U4 K, ?# h3 F( Q0 E" W
前减震油没换。依然过坑时候前后不匹配。不过瞬间的事可以忽略。 b& M# I- B$ I# F" N6 K6 I1 A
大部分跑的路都很好。标准的柏油路。, t! @: _( v/ a. h7 t! E4 p
: |. @# ?+ X) a
胎我换了,就不存在担心特别滑的问题了。这会夏天又热。抓地力很好。
9 v+ \* Z! `) a8 V
+ o% u$ H" @( o2 Y& n$ L% _5 I2 w+ y# L0 ^3 _% w% H
|
|