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发表于 2018-8-17 18:57:28
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本帖最后由 yzmrfox 于 2018-8-17 19:07 编辑 4 l2 _, ~1 M/ q6 \( b8 c" n
( h) k; z8 p4 k% Y/ e关于轮胎:& d( C3 ^% q6 C% G) o6 p
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首先,圣甲虫200,新车我就换了轮胎,换了米其林,因为我明显感觉到湿地面打滑,何况标线等。但是,SR 300使用的是正新CTS,这个cts其实我也不懂,不过,感觉有点高大上,所以,坚持试试。2 `; C$ t! o% d1 P+ [ J
今天,大家都知道,江苏地区尤其东部台风影响,我明天上海北京的机票都要退票了,所有航线取消,暴雨大风,扬州文昌路上我亲见4颗小腿粗的树木连根倒地。我说这么多,想说明的是,这样的条件下,我在高架接国道上“风驰电掣”(小心的55-75)来回90KM左右,去县市上牌照。可惜视频太大,骑行过程中可想而知遇到的各种情况,我权且当成是西藏路上的预习,总体来说,在我很担心的情况下并没有什么不适应。
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因此,我觉得,应该还是可以正常使用的,不用太过分崇洋媚外。不知此胎价格,但认为应该是对得起价格的。! D4 h$ T6 J: [; w
如果,你想在雨天、抓地不好的甚至弹跳的地面撒野,我还是建议换了吧。% G* h# n" @$ U9 n
以上,算是对轮胎的亲用感受。$ u% N6 q3 X9 U2 p8 `2 J
& _/ e: A$ Q/ U6 c至于晴好天气,正常沥青路面,我已经说过“划过弯道”的话,就不再继续赘述。不过,我可不是高级玩家,我没有磨膝,磨肘,甚至磨头盔的水平,每辆开过的车都和满胎差一公分。哈哈,所以,安全的更是人,而不是车。限摩的一句名言:不安全。不攻自破。 ]2 u8 h! l+ w4 |. [8 H9 E! E& Y" j
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