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楼主 |
发表于 2019-10-2 19:30:14
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18年的帖子就别顶了~ 沉下去吧
1 Y% ~+ M; b# C. B: |. {我来个自问自答 终结一下 % T) m& K$ w3 w0 L3 v+ H7 c r7 j
: }% v+ F5 Z _; e
2孔 6孔 萝卜白菜各有所爱
$ O# k0 M6 D4 f) ?4 W我还是保持了原厂的 几孔不知道 八成是2孔的 * l$ w9 e" \, D: a2 p( x/ V
目前车里总里程4.5万KM 3 i( g% h5 y" \/ F' s
4万公里测得
6 w6 a- I4 D) o极限巡航油耗百公里2.2升
/ p n% l1 `% Z日常骑行3升左右. p/ t% t" S4 ?4 y7 P. D" M
6 p' N8 m7 A Y
我不准备改6孔
! M0 k9 {6 \) Q/ ^大家喜欢改的 我觉得可以折腾一下 什么雾化更好了 油耗更低了 动力更好了 、
& y1 }; R$ L6 v6 t. h4 d% [巴拉巴拉 总之就是各种好处
5 M, ~2 v3 c ~都可以尝试看看 商家宣传是否真实。
2 z. ?: Y! O3 s& z' f; g; y可能某些虫子特别费油 即便是巡航 和温柔骑也是异常的高油耗( I1 U4 Z4 Q; N; r: x) B ?
如果没有检查出问题 ECU等 也都正常
8 j9 J4 Q% j _# C; }- m! H4 ^" f! [( k' e. P
唉无奈的你们也只能看看 换个喷油嘴 刷刷ECU数据了
' ~ e/ L5 M1 }& {: [
6 `6 ?/ V$ _. B! @3 u 扭加
( o6 d4 e! O! T7 f5 `我自己来解释一下 这个生涩拗口 其实就是一个轴承的东西: @/ v% ?# `) p. r3 M# `
叫什么扭加一点也不形象
* U; ?& S8 |- ~; c; ]: Z+ t; p8 A; Z8 Q! @5 A. u- j
这就是踏板传动离合的大弹簧顶端 加了一个不到1厘米厚的 环形轴承 原厂是没有的
% X( S( C1 f1 W, E" m; \+ a2 l, \$ T2 J
直接叫大弹簧轴承 多么直观。" I- I+ I: e4 O' [2 h7 y) Z2 ?/ C- w
作用 就是 使其离合转动 更线性 把大弹簧的 硬结合改为软结合 (就是一个环形轴承垫片) ; t6 m; t- k8 {6 \0 V
! X+ J2 t% J4 e/ F4 L# `6 Z体验么 有一点变化 能感觉出来,
1 \1 F& L5 W/ v) _8 U( C" e: E明显么 很遗憾不明显 也不会夸张到 脱胎换骨
8 f2 V* |' C8 }3 f! \: j: Z7 u就是有点变化 仅此而已 |
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