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楼主: znq9912

[骑乘感受] 甲鱼和地雷体验对比

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 楼主| 发表于 2018-7-19 18:37:32 | 显示全部楼层
长缨在手 发表于 2018-7-19 17:092 z1 q0 x# k/ N0 n2 T. @' k5 a0 }- K
如果用3万来做甲鱼,埋地雷还有优势吗

0 `9 c7 v; X; f2 _  _确实,不得不说日本的摩托车还是成熟、质量没得说,骑过两款日本踏板车,总体感觉车的做工很精细、很人性化,细节零部件质量非常好,这方面埋地雷稍逊一筹。
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发表于 2018-7-19 20:25:16 | 显示全部楼层
我是这俩车的车主,补充一下感受吧。4 z: g9 f. |, f( Z5 J8 d5 j: n
Medley胜出的点:
9 h: B; V6 k2 Y7 X/ M3 `. s. \" }第一,动力、操控、舒适、安全性都是完胜
- E6 x9 K6 \. ?9 D8 V0 ^第二,骑行姿势,车大了,适合我的身高,甲鱼适合身材小一点的,但是Medley的座椅有点往前出溜的感觉
" t' I5 E5 Z) _) s  i第三,Medley的轮圈大爱呀,Enkei代工的,超喜欢* k. c3 D' q/ s2 P# R% o4 \
$ ?( _. `5 I0 j5 q8 w1 `
甲鱼胜出的点# `2 c3 t  H7 ~0 P' _
第一,低速的平顺性,怠速震动,甲鱼完胜,Medley怠速抖得要熄火的感觉,同时不适合在小区里面,或者需要很慢的速度通过的场景,不知道CVT是怎么匹配的,从车棚推出来上坡路上,油门线性程度差很多。+ ]5 y8 D$ `. |1 x1 j3 K' }
第二,Medley的防水的后泥瓦太崩溃,我的甲鱼基本上不会出现满车泥点子的问题。
- m/ U1 m8 U' f% q/ W, V第三,Medley的启停系统晚上根本没法用,被那一盏绿色的灯晃瞎了眼
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 楼主| 发表于 2018-7-20 13:28:51 | 显示全部楼层
宣武门Go 发表于 2018-7-19 20:25
4 `  ^8 D! p. ^% C我是这俩车的车主,补充一下感受吧。% s  D! r: {* f' L
Medley胜出的点:0 x" W( i6 G* G) t* S' j0 Z
第一,动力、操控、舒适、安全性都是完胜
$ F. P/ I/ \) J+ h7 J
这总结很不错,简介、明了,加分👍
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发表于 2018-12-1 01:27:42 | 显示全部楼层
甲鱼和埋地雷怎么比?虽说都是踏板但车型差别太大,骑行三角差别也大,我觉得埋地雷跟甲虫比比还比较合理。
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发表于 2018-12-6 10:44:37 来自手机 | 显示全部楼层
感觉这两个车差别蛮大。
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发表于 2018-12-6 11:08:10 | 显示全部楼层
一出讽刺相声的名字.....关公战秦雄
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发表于 2019-5-22 17:13:58 | 显示全部楼层
我是佳御和飞致250卖了换的埋地雷呀
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发表于 2019-5-22 23:48:17 | 显示全部楼层
骑行质感比甲鱼好
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发表于 2019-5-25 08:44:15 来自手机 | 显示全部楼层
看来都是喜欢大马桶的,好多同时有佳御和埋地雷的车主,我也来凑个热闹,佳御的行驶质感确实远不如埋地雷
IMG_20190502_165217.jpg
IMG_20180626_111926.jpg
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发表于 2019-5-26 11:57:36 来自手机 | 显示全部楼层
一个地雷买俩甲鱼还绰绰有余
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