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[保养维护] 顽皮的车童--吊架保养修复

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发表于 2018-6-12 23:26:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 顽皮的车童 于 2018-6-12 23:27 编辑
; Z. j( d$ m# ^; I; N% \
2 X, Z9 M6 Y2 x大家好,我又来了。我的FLY150到现在已经是第四个年头了5月刚验好车,6月头和车友一起跑了一次浙南摩旅来回差不多1000公里。到家里后就有了想保养一下吊架的想法,再一个缓冲套里面的橡胶都开裂了,所以就买了一个缓冲套和4个德国进口的轴承还有O型圈,准备来一个吊架保养,在星期六的上午自己开动,一个人在车库里拆下吊架,很方便基本上没有遇到阻碍,就顺利拿下吊架,4个轴承有拉马很轻松的搞定,新轴承用铜棒慢慢嵌入,图上黄油加O型圈密封。缓冲套放台钳上找一个直径一样的套筒一砸就出来了,原厂缓冲套直径是60MM的,缓冲套外面的是像胶木的材质不是铁的,所以很轻松砸出来,并不像有些车友说要用锯条锯开。写到这里最难的问题来了,那就是新买的缓冲套直径是62MM,整整大了2个MM。所以不换是砸压都进不去,没有办法涂了黄油用台钳慢慢的很慢很慢,很柔很柔的压进去,完美成功。接下来按照拆的顺序反过来安装上即可,上图 20180609_095010.jpg 20180609_095001.jpg 20180609_094954.jpg 20180609_094950.jpg 20180609_095411.jpg 20180609_095636.jpg 20180607_203948.jpg 20180609_102750.jpg 20180609_102318.jpg 20180609_102144.jpg 20180609_102139.jpg 20180609_102755.jpg 20180609_103155.jpg 20180609_103502.jpg 20180609_103510.jpg 20180609_112039.jpg 20180609_111958.jpg 20180609_125411.jpg 20180612_221127.jpg 1 z/ s$ @4 y- c& Y% O2 ~# ]
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评分

参与人数 1油票 +18 收起 理由
前程 + 18

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发表于 2018-6-13 01:14:14 | 显示全部楼层
动手能力真强~赞一个~~~
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发表于 2018-6-13 08:30:13 | 显示全部楼层
轮胎都是自己换 厉害! 求那几个轴承的型号 我也想自己试试
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发表于 2018-6-13 08:31:46 | 显示全部楼层
完美~~真是高手在民间~~厉害~·
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发表于 2018-6-13 09:24:43 | 显示全部楼层
好专业这轮胎效果怎样?
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发表于 2018-6-13 11:12:31 | 显示全部楼层
南京车友,在一起,赞一个
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发表于 2018-6-13 13:38:35 | 显示全部楼层
动手能力真强
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发表于 2018-6-13 21:44:21 | 显示全部楼层
顶楼主,动手能力很强!
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 楼主| 发表于 2018-6-14 22:04:09 | 显示全部楼层
前程 发表于 2018-6-13 21:44& M( r  X8 l8 h2 @/ N8 j+ Z
顶楼主,动手能力很强!
( P7 Z/ w: L. U. P1 H% J. X  W
前程大哥,我觉得FLY的缓冲套可以用橡胶圈或是牛筋垫代替,直径做成55-57MM之间就行,这样的好处就是下次在换的话不用拆吊架了,直接卡簧钳一把就行了,很方便。你看可以吗?- o4 @6 ]1 a% G3 s: w
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发表于 2018-6-17 15:25:37 来自手机 | 显示全部楼层
顽皮的车童 发表于 2018-6-14 22:04/ m* U" d3 J5 E- B) D8 `  R
前程大哥,我觉得FLY的缓冲套可以用橡胶圈或是牛筋垫代替,直径做成55-57MM之间就行,这样的好处就是下次 ...
; L: [4 t0 i% R3 p; u
这个缓冲胶圈不管你怎么换,它也保不了多长时间,你会发现它的价格与质量不成正比!想要彻底解决得买个汽车上用的缓冲衬套,需要打磨,材料价格几十块钱,工夫花了很多。
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发表于 2018-6-17 15:35:36 来自手机 | 显示全部楼层
理论上这种缓冲衬套安装后不允许有非弹性间隙!它应该是在发动机吊架与车身车架之间起到连接缓冲作用。之所以有弹性变形,是为了保正车辆整体性的同时不失舒适性!
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发表于 2018-6-18 00:25:07 | 显示全部楼层
好先生 发表于 2018-6-17 15:35
8 \$ L2 ?9 s6 E' @理论上这种缓冲衬套安装后不允许有非弹性间隙!它应该是在发动机吊架与车身车架之间起到连接缓冲作用。之所 ...

$ [2 o* O9 _3 h2 c& l# ?# V: K很有道理,平经验我认为更换实心的汽车缓冲胶块,车身抖动会增大不少。之前VESPA原厂减震胶套就有这个问题。话说回来这些都是易损件 2-3年更换一次就行了。在看这个缓冲胶设计成这个德行~能用几年不烂不裂已经是不错了。 这些缓冲胶在大负载过坑的时候极易损伤。
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发表于 2018-6-18 21:13:56 来自手机 | 显示全部楼层
xxxptmd 发表于 2018-6-18 00:25+ Q, ^( w, R$ b) c/ E' N+ p
很有道理,平经验我认为更换实心的汽车缓冲胶块,车身抖动会增大不少。之前VESPA原厂减震胶套就有这个问 ...

( s% `: R9 q! [! w8 u! X, m车是好车,所谓易损件还得选品质高点的替代件,靠自己动手解决,定能有效延长便用寿命。目前我更换的衬套效果不错,过坑,过弯车身弹跳紧绷绷的,浑然一体。想上照片,可传不了!
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发表于 2018-8-2 22:40:04 来自手机 | 显示全部楼层
顽皮的车童 发表于 2018-6-14 22:040 u* q5 i& h3 b" O. q+ D2 q
前程大哥,我觉得FLY的缓冲套可以用橡胶圈或是牛筋垫代替,直径做成55-57MM之间就行,这样的好处就是下次 ...
( P5 I) s% s+ y8 H8 C+ [! z
有理,我也是在网上买的橡胶直径60的,安装的!效果不错
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发表于 2018-8-3 17:27:08 | 显示全部楼层
我想问下那个锁定后轮螺帽的那个钢丝插销叫什么来着哪里有卖我的断了开的提心吊胆的
% Q5 B7 s6 g/ a# P/ n4 J
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