比亚乔vespa LX125ie初上手

阿笨哥

有幸生活在一个不限不禁摩，拿踏板当电动车管的5线城市。尽管5线，尽管城市很乱很散，堵车程度可是赶超一线，电瓶车踏板车就成了最便捷高效交通工具。
/ ]0 L% k$ a& N9 K6 R" ?- q* z    于是就咸鱼了台原产意大利从日本拍来的LX 125ie。到手几天了，谈谈感受吧。
% k; [* A7 {# a7 [+ ]    意大利的生产工艺真不咋样，不会好过国内比亚乔，塑料件尺寸精度，线束捆扎，真如台湾人讲的，浓浓的意大利式浪漫。
# Y/ M$ x, q# }3 a5 c    当然浓浓的还有怠速和20km/h以下的意大利式抖动，不过在换过机油后抖动明显减小了不少，但还是比随便拎出来合资踏板大。我克服抖动的方法是念叨这货是哈雷这货是哈雷，没骑过哈雷可以念叨这货比拖拉机好。
/ V1 d& Z4 Z# l7 e2 m8 U; {* T# I    不满意的还有嘛就是这车真热，马桶里面真热，好处是从家门口买的早餐放里面到单位能吃到热的。
5 U1 m+ W" T8 r    讲到马桶，这不是网上讲的辣么小，放我的夏半盔后还有一半空呢。马桶里面的加油口不出意外加油时很容易飞溅，以至于飞溅的汽油已经在屁股的油漆上留下印迹了。不过这难不住我，淘宝个划痕修复蜡，十分钟消个干干净净。
6 [$ Q, \+ v. R' a4 ~% G    好的方面当然有，第一条，像电动车，满大街的电动车就算大牌电动车都有和这货像的地方，骑在街上泯然众人矣。第二条，西装暴徒，尽管起步加速很温柔，再往上怎么加怎么马上就有，稳，六十两人上陡坡发动机声音不带变的。第三条，坐姿挺拔舒适，你们说的腿部空间小正好限制了腿不能放成懒散的姿态。第四条，米其林的CITY胎抓地牢靠，不管干湿甚至湿的大理石路面过弯都抓的牢牢的。第五条，刹车手柄有点重，但啥速度都刹的住，单前刹单后刹都能稳稳的刹住。第六条，避震硬朗，过减速带井盖坑什么的就颠那么一下。
- b/ w, Y% Z! F- j. c    这么多不爽干嘛要这车啦，其实原因就一个，她班上最漂亮的女生，尽管学习不好脾气坏还乱花钱，但人家漂亮，比所有东阳婆子台湾小妹大陆妹子都漂亮。

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athlon2500b

lxv“抖”友发来贺电

xiaodu

楼主也绝对是玩车老鸟了！
lxv就是抖，呵呵
轴距短，轻巧灵活，坐姿舒展，意大利车自然有意大利车的优点风格

阿笨哥

果然是不骑不知道，骑了丢不掉

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阿笨哥

阿笨哥 发表于 2018-6-5 11:04
. Y' S# o' }8 l, N# O; @果然是不骑不知道，骑了丢不掉

% d$ ?6 [# R' x今天山南瞎逛，一条无车的路上试着跑起来，60以上风阻力就很大，80风吹的人就有点坐不住了。别说还真是速度越高车越平稳。
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济南兰小乔

嗯，抖起来说明1万公里以上了。可以考虑换多片式离合。能解决抖的问题。另外，刹车油、刹车片记得换一下。避免抱死。二手车一定要注意这两点。

阿笨哥

济南兰小乔 发表于 2018-6-13 17:00
嗯，抖起来说明1万公里以上了。可以考虑换多片式离合。能解决抖的问题。另外，刹车油、刹车片记得换一下。 ...

9 {! _' P) T! r) s谢谢指导哈

阿笨哥

今天跑了近一百公里县乡道路，就是没有目的的瞎转一下，居然一点没有感觉疲劳，40—60巡航速度过坑也就是小颠一下，60往上风吹的受不了
6 l- Q. G/ [! I. I马桶热，坐垫处明显能感觉热，和真马桶加的自动马桶盖热的感觉差不多

阿笨哥

火花塞断了什么鬼
6 @" f( l- K* C& V4 z1 H前天，跑着跑着突然熄火，重新点火能打着，给油就熄火。
, N% s. i. e3 Y# j凑合着无数次点火熄火到本地最牛之一的修理部，
4 v+ F4 U0 c! d+ ]. N居然一点火就判断出故障点在火花塞上，说是听出来了
8 K1 Y4 I9 ?( ~9 y7 k) v  r一拔火花塞帽居然看见火花塞头子断在冒子里啦
- L8 O& {  l& `- r  Y( U后面就简单了。。。
看师傅这么牛，就让他帮我看看怎么换空滤。
2 z6 f. Q- }1 t! E结果有一颗螺丝就是拆不到
* t& {- P; n1 N# M# s! V% z难道要换空滤芯非得上架子拆发动机吗
求救啦