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查看: 2957|回复: 1

[故障探讨] 车子热了就熄火打不着 歇半个小时左右就可以打着 这是为什么?why?

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发表于 2018-3-27 14:23:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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12年买的ra1,至今不到9000公里,对它是倍加爱护,可不知为啥,前段时间先是后减震底座断了,后面又开始不好着火,清洗了化油器后,现在是车子骑上23十公里带坡的山路后就熄火,熄火后打不着,你不管它,过上半个小时左右就又能打着,然后又可以坚持,就这样周而复始,火花塞也换过几个了。
& v4 [, ~8 s4 P跑到售后 它也只能清洗化油器,结果也是没什么用,说是电器故障,但测不出来
# Z5 w( p2 v7 Q+ p8 H现在发帖 问问各位比亚乔修车技术“能手”  :1、这种情况你们遇到过吗?) W6 Q: M9 V/ u/ Q" ]  |& S, d0 }0 V
2、如果是电器故障,最有可能是整流器  还是点火器 还是高压包?(之前老烧保险,整流器已经换过一个了)
( R9 ?9 ~. V' u! s6 A' t6 ]0 [2 F. ~6 ]0 m9 b9 _( W
+ C* k( P2 x; F5 O1 i
不管这个帖子有没有人能看到,我都想说,这个型号的车子除了样子拉风点,通过性强一些,真不知有什么优点……说爱你真的很难5 g; U" _) k" c, e. S& @
发表于 2018-4-11 08:51:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 yshwr 于 2018-4-11 08:54 编辑 $ J3 N6 [  _4 k( B
* [; y, x& v" Z+ Q, m' h* I4 q
这种故障一般是“电”的故障吧,如果你反复检查油路没有问题,估计是点火出了问题,不着车的时候检车火花塞或是高压线,看看有火花吗,没有的话换点火器试试,高压包可以量出来,看看热的和凉的电阻值,直观就是看火花塞有火吗
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