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847皮带一万公里使用感受, 传动系保养

发布者: 松江小胖子 | 发布时间: 2017-10-30 06:12| 查看数: 19827| 评论数: 50|帖子模式

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本帖最后由 松江小胖子 于 2017-10-30 07:29 编辑
' e* r/ A5 O# o1 T6 B- k: |
; d# u5 ~$ w# N, }/ B4 A3 L虫子原厂皮带是三星856026, 856是外圈长度, 026是斜率数据(具体不详)。 一般传动带只标长度(注意: 三星量外圈, 盖茨量中心线, 所以不太容易量准, 最好是实物对比)。
6 ]% [- J, |$ q& g9 M6 x! \4 C% u6 U/ R) H+ j" ?( ~
856皮带宽度=22.2, 磨损极限=21.0, 维修手册上写1.8W公里首次更换, 之后间隔1.2W公里更换。 实际使用中, 有车友4W公里左右尚可使用, 出于安全考虑, 就换新。 其余车友, 2.5-3.0W公里的都有, 且还在跑, 所以厂家数据实际留有余地, 当然也跟路面+驾驶风格+车况+用车环境有关。/ b( w* r3 ?) m  w' R- m
. d7 z! K/ d% `: O& b
5 K2 X, f( ^' Q0 d

  I6 l  K& R, p, }0 ]1 s/ X4 d4 t
皮带保养间隔.jpg

评分

参与人数 2油票 +30 里程 +10 收起 理由
前程 + 30
薄荷茶 + 10 精品文章,技术含量!

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最新评论

松江小胖子 发表于 2017-10-30 07:56:03
本帖最后由 松江小胖子 于 2017-10-31 03:57 编辑 1 D$ g* r) G" B; _7 L' }; q9 y

  x* l! T& S7 k+ c3 k% V0 _  f借一张虫子传动零件的全家福, 之前也有用车友介绍过Malossi 改装件。# E; f* q- l) {
/ o- s$ p0 k7 x) Q

" N/ K* R8 M, k6 [1 H5 D/ Q& a1 K4 t顺便再贴几张Malossi(车友戏称“马老师”)改装套件的图片, 目前车友用得最多的还是离合大弹簧, 费用不高, 改善起步+初段加速+爬坡较为明显(弹性分白-与原厂弹簧新车时相仿, 黄-加强型, 红 - 竞技型, 具体可看前程版主的帖子)。 注意, 传动改装, 不可能全面提升, 基本是在这几个指标之间取舍: 起步, 初段加速, 中段加速, 极速, 油耗, 上坡, 发动机震动与传动系抖动主观感受等。' c/ E& g5 |; M9 k2 `

, Z* f4 n+ x7 Z2 O" R$ y
Malossi 小弹簧改装件.jpg
Malossi 普利盘改装套件.jpg
Malossi 皮带盘改装套件.jpg
Malossi 离合改装套件.jpg
传动全家福.jpg
松江小胖子 发表于 2017-10-30 06:25:29
本帖最后由 松江小胖子 于 2017-10-30 07:47 编辑
9 P$ t7 O0 b% k" r/ o. @
% Q& c3 d* `$ T/ e9 y' p% E3 ?) y2年前入手虫子, 之前开FLY125, 亲眼见到和听说车友路上断皮带, 于是未雨绸缪, 开始寻找皮带。 那时虫子配件不好找, 且价格奇高, 几个车友团购讲价, 24层摩天楼一般的价格备了一根原厂856, 但心不甘! i6 o) N6 ]( I4 |! B
% u+ [8 a& F  X. O7 S# B
跟皮带轮胎专卖店老板探讨, 发现有一款847X22.2的皮带, 最接近虫子的856X22.2规格, 据说是本田黑鲨和春兰250踏板用, 价格只有50元, 于是买下一根, 当小白鼠。 1.2W公里时更换。 此时原厂856皮带外表尚可, 齿间正常轻微裂缝, 剩余宽度=21.2, 尚在磨损极限之上(21.0)。
+ M: b8 i: V9 q- D! U. Q, [  n+ l' y( S' y
借用2张图片, 照片有大小, 宽度相似(22.2 与22.5)/ E9 d5 U6 E2 e8 H, O

; t9 W: p0 k$ M$ J6 q2 `  `6 w+ V
856.jpg
847.jpg
松江小胖子 发表于 2017-10-30 06:43:26
本帖最后由 松江小胖子 于 2017-10-30 17:21 编辑
& U$ ^  u9 h! v6 e6 v# n
4 ^" g# x5 I" e5 `  z& P; X/ z换上847皮带之后, 肉眼可见怠速不打边箱(边箱下侧留有856皮带打边箱留下的黑色痕迹),起步, 加速, 极速, 油耗, 跟856皮带没有显著差异。* b* b; X: L. j0 @+ S6 i3 L

8 C$ W/ Y2 C2 b  [5 C/ M1.2W公里换上847皮带, 到了2.2W公里, 也就是说跑了1W公里, 拆开检查, 正常磨损痕迹, 宽度从22.5降低到21.4(千分卡测量三次取均值), 齿间有微小裂缝, 普利盘和后皮带开闭盘未见明显磨损痕迹。 由此推算, 寿命应该在15000-20000公里左右, 很超值了
" l; J5 C" }( R/ m) N6 `- o6 b
$ e! _/ }% J8 G/ L- A$ s5 _* R厂家给出的856026原厂规格皮带的磨损极限=21.0, 应该留有余地。 # I: }6 I1 m) Y6 k9 T8 A

6 P8 h1 ~: z/ u8 ]天空流逝也试了1W公里, 反馈说效果不错。$ \5 t7 [3 W: k( o3 z
9 v# C! N; J0 m* C
顺便保养了其他东西:: d$ ~5 e1 Q' P8 z! }+ H; _

; w- h1 y  T% ~1 j# g8 b1. 普利珠+盘基本无磨损,衬套磨损也不明显, 清洁粉尘之后复装, 注意普利珠有安装方向(装反了, 普利珠中的金属-铝/铁, 会从外面尼龙塑料衬套中因惯性而逃出, 磨损普利盘滑槽侧壁)。
2 B6 ?8 T7 ^9 p3 h5 `  ?8 c3 g' F: Z( S3 |7 v5 u, y! D: i' l$ V
转自Malosssi 产品使用手册, 另外, 普利盘中央铜衬套(复装时无需加油润滑), 6个普利珠,3个滑动衬套, 都有磨损极限数据。/ c3 N+ I# a7 ?" E5 v. r0 G
8 d( y1 O' F0 w% Q
安装方向.jpg
普利珠磨损极限.jpg
松江小胖子 发表于 2017-10-30 07:19:35
本帖最后由 松江小胖子 于 2017-10-30 07:58 编辑
. K: x% O3 _  Y; d/ T; }2 ]* K/ j3 X* d
2. 更换碗公
* ^) `9 g/ u9 I/ t' B
4 `0 S2 @- }8 j" g3 B9 |我的碗公, 曾2次高温打滑(一次装856皮带, 一次装847皮带), 表面蓝色+红色+黑色, 拆下较费力, 需用拉码, 复装时很难推入齿轮箱输入轴花键, 遂换了一个新的(轻松装上), 疑似高温+受力导致花键变形。
7 _5 B3 z" i3 M8 u  `
% |# y( C. y; D" D3 Q8 i虫子的发动机与传动系,针对高转+高速行驶, 众多车友反映不能无助跑, 载重载人, 或者砂石泥土路面, 上大坡或者连续坡。  举例: 皖南白际公社的砂石路面坡道(据说现在已经硬化), 摩羯125和FLY 125都能上, 但虫子只能发动着推上去。
: j: s5 x3 n( i( W/ K! o( ^/ H# Z! {9 C2 Z& |
3. 大弹簧$ Z) r1 D, ~; X! R* d; f0 A3 n+ x% u
+ t8 S) q0 Z" i$ S3 g% L
拆下与一个跑了3000公里的弹簧比较(车主换了Malossi黄弹簧), 高度无异, 但弹力有差异, 与诸多车友交流, 都反映虫子跑了一段时间后, 弹簧会逐渐失去弹性。 感觉还是弹簧钢材质+热处理的问题。- X/ s9 y1 z# g) j! J

8 w# `: x9 T* _; X使用电动风炮+46号米大套筒+1/2英寸转3/4英寸转接码, 拆装都很方便。 注意原厂46毫米大螺母, 1毫米丝牙, 只有2圈半左右,很浅, 复装时需2人配合, 一人压紧弹簧, 一人慢慢细心拧上大螺母, 拧到手指不能拧紧为止, 然后电动风炮拧紧, 原厂有油漆位置标记, 不要拧过头。
6 u4 s3 _* E7 g# }) q, z
5 ?- @2 R0 @& |: r甩块摩擦片, 正常磨损痕迹, 跟新件比较过, 再跑2W公里应无问题。0 d7 E8 W* S' o, a1 _, n* w0 o; j
7 P& W# z' ~' W  M: q
碗公内侧,跟新件相比, 有磨损痕迹, 维修手册有磨损极限数据。
5 e) P5 l5 A; s! M: @% a( @3 T! m3 m, k, t0 `5 f3 i
清洁皮带箱之后全部复装, 注意皮带开闭盘中有一个滚针轴承, 维修手册上写1.2W公里加注油脂润滑。6 X7 }: w# T( k6 i% \( f

  [, g+ t3 V5 P8 u, M8 J" S试车, 找回了轻松顺滑起步, 一气呵成连续加速的感觉, 大喜! 自从烧了碗公之后, 起步+低速(0-20公里), 抖动明显, 城市堵车路段10-20公里挤牙膏前行, 很难受。 但30公里以上+加速+油耗, 并无问题, 国庆浙南闽北摩旅1950公里, 山路动力够用, 全程油耗2.33而已( 90KG体重+40KG行李+前2.3后2.5胎压+20度环境气温+92号汽油+50-90公里车速)。; u4 D6 t* a3 @& s8 v  O
1 T/ v% ^  i. A& i+ H6 a
提醒:普利盘和碗公螺母, 都是18的套筒, 跟维修手册有不同。 另外, 我已经用电动风炮拆装过三次, 外六角边缘有磨损, 建议备件。
松江小胖子 发表于 2017-10-30 07:42:13
另外测量了前后刹车盘的厚度, 原厂厚度=4.0, 磨损极限=3.5。
1 P* y. J9 ?. M7 R8 K$ ~; y; k4 X1 ?+ w) L* E
前盘3.2左右, 后盘3.4, 都到了更换极限了。 看车友介绍, 要用热风枪加热不锈钢螺丝, 否则容易把铝合金轮毂弄坏, 已有人损失了一个前轮毂。 再开一段时间, 等制动效果出现下降之后就更换。2 V; s& Q- W. t  P3 j9 [  U
) d* e$ c$ O8 I: e/ p% U; o( y/ B
我用过三套刹车片(换着玩, 都未用尽): 装车的Ferodo前后片, Malossi 前片(180大洋), 国产山寨代用前后片(60元一套)。 感觉制动效果好, 声音小, 磨损均匀的, 还是马老师, 但确实贵。 国产山寨片, 明显硬, 有异响(初期较大, 用了一段时间之后有所改善, 但还是明显可闻)。 有车友装200一套的装车国产航特片, 也有异响。
szdjnj 发表于 2017-10-30 09:30:28
好贴收藏,要顶!
szdjnj 发表于 2017-10-30 09:33:22
恳请LZ下次做这样保养时招呼一下,过来学习学习,取取经。
易拉罐 发表于 2017-10-30 10:25:52
好专业!!!
松江小胖子 发表于 2017-10-30 11:22:19
本帖最后由 松江小胖子 于 2017-10-31 03:34 编辑
9 [  T& U' O! p/ Z' o: h, }& ~1 F; b$ x$ C, G
应车友要求, 聊一下圣甲虫相关工具(日常使用, 保养, 维修), 想起来随便写, 没有顺序, 也请车友补充:
3 v; [) e1 U* W5 u: K) Q2 \" W3 `$ q4 H- W6 c6 D6 R
1. 电动风炮, 拆卸前后传动, 建议220V, 比电池和12V电源的力道大, 质量稳定, 连续冲击, TB搜东成, 请卖家发18的套筒! O: ~% z7 b/ ]( o8 u7 P

  g$ Q) r/ e# s9 i2. 2个17的开口, 紧固反光镜螺丝
8 w) v7 S9 f: N2 Q; b) J0 b% S3 U2 N: d% k. v2 G
3. 5毫米内六角, 要长一些的, 开皮带箱, 还有机滤室罩螺丝;
3 C9 c2 a( b9 [- L% u- V  P/ T% B" S9 V$ i" a1 }$ M
4. 4毫米内六角, 随车工具有, 拆面板5 Y7 R6 Z: B8 v8 S' }

% L) @2 W  R* [9 o" k) V5. 十字螺丝刀, 平口钳, 尖嘴钳, 这个就不多说了。 需要一个超短十字螺丝刀, 拆前侧板和底部塑料围兜板用得到(乘客踏脚这里有2个十字螺丝, 其中一个必须用超短十字螺丝刀, 因排气管遮挡)
' ^1 u/ Q7 Q  ?2 N& Z6 Q( V2 M1 ?# m- Q0 p
6. 火花塞套筒, 随车工具有
) S) q* y# k# _- d% W( b' v, X3 _1 D% B  N0 _* p7 Q& q  Q
7. 1/2英寸棘轮扳手, 短加长杆, 套筒内六角(5和6), 拆前后刹车卡钳用, 能用上力, 长途路上有时需要拆前后刹车卡钳清理泥沙, 还有万一扎胎拆后轮那块铝合金三角板需要用到, L型的内六角扳手使不上劲
( w; y' t& I$ T3 j$ w: P/ _7 o: A4 K, t
8. 一寸毛刷子, 清洁皮带箱用, d! f! K; H, y" l# X6 |- F5 }
8 l! @" v& j# o7 W- K* T$ c+ l
9. 46毫米套筒+1/2转3/4转接杆, 拆碗公大螺母用
1 ^6 s( e; n, \8 X' W. O( c0 x& k/ Q/ L9 H1 z/ M3 l3 X4 v
10. 拉码, 有时拆卸碗公比较紧, 用得到
2 g' T3 A' {# I/ ~; w
* L- |) F2 x- y$ B11. 后避震调节专用拨叉, 随车工具里有2 a0 e: j' z( Z* Y
) a7 k: s$ n$ w" C7 ]2 t; t8 n
12. 万用表, 剥线钳之类, 修理电路加装电器用得上
, M& i& b4 F5 e! \/ B# p, s$ ~
$ O, ~- a6 g+ R7 ~7 n# ~2 @% j13. 千分规, 测量皮带宽度, 前后刹车盘厚度。 至于刹车片磨损, 目测即可
8 z8 T; `# C- m8 q9 d! \8 n( E0 B5 l& c7 m
14. 10套筒拆行李架4颗螺丝(如更换燃油管需用到), 22套筒放机油, 10的内六角拆齿轮油放油螺丝2 X2 r1 W/ Y3 P) S/ Q9 `

5 j6 A: L# g  m其他想起来再补充。3 X  L9 a8 E$ Z+ a. V

! u2 }% c- g6 p2 T" B
薄荷茶 发表于 2017-10-30 21:01:49
建议版主加精~
松江小胖子 发表于 2017-10-31 05:35:10
以上保养, 均由热心车友完成, 在此深表感谢!# s" g: Q! p$ J8 ?  G' [

" u, o0 L0 _  W: m( `- a上一张给另外一台虫子保养的现场照片, 顺便说明一下工具的使用:
4 `& o# B: H1 s& e* i6 e9 A6 }& F5 Y  {
1. 东成电动风炮(220V), 上面带的18加长套筒
( j1 x$ x9 ?* @+ V/ k9 K: Q5 t5 C
! N3 f( ~: ?6 q; ?2. 旁边是拆下的前变速皮带盘(外侧带散热风叶)  t0 v/ v7 ?! I2 O: b
( z8 o0 V, i1 p  l5 L% G7 n
3. 热心车友手中的是SKF油脂(高档货), 正在给后皮带开闭盘中央的滚针轴承润滑, 按照保养规程, 这个轴承需要首次18000公里, 之后每间隔12000公里, 润滑一次。* v0 B' @1 t0 B

+ o. s, q; F& S/ l) y; J4. 报纸上的皮带开闭盘, 皮带, 普利珠, 46毫米大套筒, 上面装了一个1/2英寸转3/4英寸的转接码, 因为46毫米大套筒的屁股是3/4英寸的, 但一般小电动风炮都是1/2英寸的头, 所以需要一个转接码- U, c9 ^8 o/ \1 F& a! P5 m; s8 U

* x2 J6 ?" v# w$ Y5. 碗公, 这个碗公没有打滑烧过, 所以外表颜色还是正常的% O( j3 q! ?& c0 U5 I; R

' W2 K- y# c+ u; ?6. 原车大弹簧, 如上所述, 虽然外观高度跟新件无差别, 但手感软硬有区别! t: b: k$ }! c' Q) d" w% D# S

9 M" A0 G& M7 w$ N$ O# e& J7. 地上还有1寸刷子(清洁皮带箱, 普利盘, 皮带开闭盘, 碗公内侧等), 平头钳(给L型5毫米内六角扳手加力), 皮带箱固定螺栓若干(使用5毫米内六角, 其中有一个螺栓带线套, 需安装在指定位置, 固定管路), 棘轮扳手
- g- j0 x; Q% t* O
传动系保养现场.jpg
松江小胖子 发表于 2017-10-31 05:39:36
本帖最后由 松江小胖子 于 2017-11-1 05:11 编辑
6 L: E4 u1 j5 m4 s9 q7 C( {% Y& s  b& i  h, p' G$ V" i9 `+ K9 ]& d
虫子保养规程:  f" Q& \8 ~( o

; G( O! G; r* M5 K# @0 U其中谈及6颗普利珠与3个普利盘盖子滑动衬套, 首次18000公里, 之后间隔12000公里, 需要更换。
+ _+ X  Y3 u! |+ c) y9 s/ H/ [& @3 p* I
& i: E7 c- z. C: ?; B! k& G实际使用中看情况吧, 估计3-4W公里的寿命还是有的。
, u# P0 E1 `# F5 P  z! b: `7 e$ H% u) I+ `0 G9 O: T) e
C = Clean 清洁
( G: P4 H  V& H, j1 k5 D  J2 zI = Inspect 检查, 并视情况, 清洁, 调整或更换
) P- k8 p2 c9 j& X9 Z1 WR = Replace 更换3 T4 O  C( r) Q
A = Align 调整. s% o9 R, U( x0 ^1 m: N
L = Lubricate 使用指定润滑剂润滑(一般是耐高温黄油)
( I. h- o$ s" @: U8 \. b- h1 _: y; t- q* Z
顺便说一下: 气门间隙, 虫子使用小挺柱, 这个结构比摇臂结构, 更简洁直接, 适合高转速机头(虫子的机头, 是2004年底被比亚乔集团收购之前, 阿普利亚最后一款自行研发的机头, 分125和181两种排量, 且181不是125的简单扩缸机, 曲轴, 缸体, 活塞甚至传动系统, 很多部件不通用。 虫子机头设计偏向高转+高速运行, 所以低转扭矩不够, 起步+爬坡表现较弱, 好在Malossi有改件, 用户可按需求选用, 也算方便), 但用户不能用传统的拧螺丝方式调节气门间隙, 需要购买不同规格的小挺柱加以调整, 维修手册上有12种规格。 目前身边车友最高2年5W公里左右, 未见调整需求。
虫子保养规程.jpg
BYQ珍珍小店 发表于 2017-10-31 13:20:24
真是老司机了~~棒棒哒~太详细
前程 发表于 2017-10-31 15:31:44
感谢楼主分享。很实用的帖子!
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