比亚乔摩托车部落

 找回密码
 ★乔友注册☆

手机号码,快捷登录

埃尼阿吉普 意大利进口机油
查看: 2329|回复: 0

选择摩托车机油需要考虑的因素

[复制链接]
发表于 2017-9-30 01:11:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

想看更多乔友精彩活动,马上注册加入部落吧!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?★乔友注册☆

x
机油常识:机油的品质
1 t$ X! E& r* ^; n( T! Y) G& y汽油发动机所用的机油用“S”表示,SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ。字母顺序代表机油品质的发展和添加剂的进步,摩托车不低于SE,最好是高于SL,S后面的字母排的越靠后,说明机油越高级。
: d2 _( x# y1 d- K% P
$ O; C* f! m; R" C6 K摩托车用的机油:1 H, j) ^& X* F( q# M7 @

7 F2 V9 m6 x. _: m* i- g3 e0 `) }1、 建议使用SG级别以上各大品牌机油产品,如:美孚,bp,嘉实多,壳牌,阿吉普,道达尔等等......
$ p) y; E  t- F6 J2 ]1 z
- @3 e  w; p& L! L, T( q2、不建议使用专用机油,全是OEM产品,质低价高!当然如果没优质品牌机油,那么只有选它 + z3 _1 O% f2 w4 P2 S  p
& g: p: x* ]) K' \$ m
3、根据气温选择适合的机油粘度5 `4 v" g$ Y6 A4 J
机油的粘度:# I4 E, v' H  X+ W& P# v  `6 c
适合的粘度是磨擦表面建立油膜的首要条件,粘度大,则流动性差,起动瞬间更易磨损,粘度低则润滑不足,发动机运转后,也会造成磨损。一般来讲新车和新大修的车应使用粘度较低的机油,特别是刚大修的车辆磨合期内一定不要使用粘度过高的机油,因为这时的发动机各部分配合间隙很小,粘度高的机油流动性又不好,这样就会导致发动机散热及润滑不良,使润滑油老化加快,发动机磨损加剧。
. K- E6 Q- m2 k. m( E$ C, _9 B8 s. B
4、环境温度:7 D; \; V; j9 j$ S: R) T
应根据所在地区的气温来决定机油的粘度。一般来说冬季应选用复式粘度的机油保证机油的低温流动性能。夏季主要是考虑机油的粘度保持,因为夏季温度较高粘度太低的机油不能保持足够的机油压力,使发动机得不到润滑。8 a+ S3 j! J4 B6 H+ }! a. `
具体各粘度适用温度:
/ e& {2 D- r. S; }6 r5 y+ `  {) O粘度级别 适用的气温范围, ℃ 季节 我国地域' B; c& d9 q% ^5 V
30 0~+30 夏季 东北西北
9 p! m( n  o) V7 ^) Z5 ]! f40 0~+40 夏季 全国各地
2 O: o! B- [3 I% _/ F50 +5~+50 夏季 南方
7 \0 J& m+ l  b8 q* A5W/30 -25~+30 冬夏通用 东北西北1 ?- Y7 q) D/ a2 P% u7 D4 x& o
5W/40 -25~+40 冬夏通用 东北西北
' q" I* a$ D9 h: ~, E* E+ m3 n10W/30 -20~+30 冬夏通用 华北、中西部
: h* {$ f" A' {. e: z3 h10W/40 -20~+40 冬夏通用 华北、中西部
' H8 P- t! `' j; w! W7 z15W/40 -15~+40 冬夏通用 华北、中西部
3 [, N1 c1 b& j6 X0 O; I20W/50 -10~+50 冬夏通用 黄河以南 长江以北
7 H; k/ f: A) Q+ O9 {: {% k
' Q3 f& d4 T! u8 f5、发动机的功率与排量-----大功率建议SG级别以上,或者全合成机油;如:250以上的进口车。
: }' f) h$ m5 m! A- U
# ^& B% w4 P$ a# C6 [* B6、发动机的类型,如:风冷、油冷、水冷之类---风冷的工作温度高,相应粘度与级别可以高点。! l* ]! [/ Q1 x) [! X; _

* ^1 u) D0 \/ o3 S. E& N9 j7、骑行的习惯,如:喜欢高档高速,喜欢加速的感觉,还有总是稳稳的不超过60码,市区40码并且不常换档等等-----喜欢高速与急加速的,建议SG级别以上,或者合成油,开的慢而稳当然可以降一级别使用。
# n+ f4 W3 y9 k, q
. U- e$ H5 I2 [2 ^! u/ f8、骑行环境,如:经常跑长途?或者就在市区转悠?或者两者兼有?长途也是建议SG级别以上,或者合成机油。市区建议粘度低一点,如:10W-40之类。, n7 v- R8 y( P' [, h+ v
9 w4 i" S5 Z9 O. B! `# |
9、骑行路况:都是一级公路?都是山路?不好也不坏?两者兼有?山区建议粘度与级别稍高。
8 x& E' J7 @: g7 x9 Y7 j7 ]( Z7 m( G& Z

; a/ F6 p! w5 b" b4 q% U从油井中打出的原油主要是由碳、氢元素构成,其比例大约为8:1,此外还含有少量的硫、氮、氧等杂质。原油进入炼油厂后,首先经过脱水、脱盐等处理,将原油中的腐蚀性物质除掉,然后进入蒸馏塔进行处理,原油中的烷烃和环烷烃等沸点较低的轻馏分首先馏出,根据温度的提高而分别得到粗汽油、粗煤油、粗柴油,剩下的部分称为重油,对重油加高温进行蒸馏可得到润油、凡士林、石蜡、沥青等馏分。此润滑油馏分需要经过进一步的加工、调制才能成为符合工业标准(如API)的成品油,只能作为工业原料使用,因此称为润滑油的基础油,简称基础油。由石化产品深加工过程中的副产品---烯烃,经催化聚合反应可得到聚α-烯烃,它的粘温性能相比矿物油非常优异,低温流动性、高温稳定性很好,粘度指数高,由于是经过合成过程得到的,所以称为合成基础油。现代化的石化企业大都将基础油卖给更专业的润滑油生产厂家,即使是美孚、BP这样的石油巨鳄,也不例外。6 I# M" n: H. E. C; W
- Y; B) Z7 K9 k
润滑油生产厂得到基础油后,再经过更精细的加工过程除去其中微量的钾、铜等杂质,降低其腐蚀性,并进一步分类,再根据计划将基础油生产为不同级别、不同性能、不同用途的成品油(发动机润滑油最常用的标准是API和JASO)。衡量成品油性能的主要指标有:粘温性,抗磨性、清净分散性、抗油泥性、抗氧化性、抗泡性、抗腐蚀性、酸中和性、高温稳定性,以上九个指标中,除了第一项以外,其它指标基本上全是通过加入添加剂实现的。所以说添加剂的配方决定了润滑油的性能,各大润滑油公司均将各自的添加剂配方视为最高机密。
您需要登录后才可以回帖 登录 | ★乔友注册☆

本版积分规则

QQ|联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|比亚乔部落(北京金色前程信息技术有限公司) ( 京ICP备15049660号-1  

GMT+8, 2024-3-29 04:06 , Processed in 0.156450 second(s), 26 queries .

Powered by Discuz! X3.1

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表