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埃尼阿吉普 意大利进口机油Vespa专用碟刹锁
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[骑乘感受] medely\飚虎\RCK180 准备三选一

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楼主
发表于 2017-9-5 17:10:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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各位前辈,在这儿问,可能答案都是medely,不过大家肯定都见多识广,我想听听给各位客观的建议。谢谢!* O/ e3 N0 k7 p9 x& {$ l: F+ J+ V
我的需求:
% E/ v! ]0 M5 C( o市区通勤,路况极端拥堵,灯多,很少上环路,但是在西直门外能开到70,目前骑甲鱼,70以上操控全无,非常飘。: A: [. E& {. _, u
想换正规短轴小排量踏板,4V,ABS,大马桶,有后货架,质量好,配件齐全,易维护,为保证加速顺畅,希望急速能在110-120KM/H。
1 i0 J* e2 G. n, N3 ^% Y& V目前medely\飚虎\RCK180想三选一。
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发表于 2017-9-5 23:52:50 | 只看该作者
我是比亚乔和光阳双重用户。
7 f' D# v2 m$ u8 f, P. H7 e6 Kmedley试驾过,rck也去试驾过。" V9 y* ~) A2 ^$ E
我一定会买medley。很简单,medley已经有了所有日系,台系踏板的省油,安静,便利等优点。而RCK却没有Medley那种稳定,皮实的优点。# w$ F" w0 n4 R' h4 N0 ?0 k' ~+ V5 k
而且! D9 S! O- a: Q% P
意大利人的设计语言在你车辆实际使用中会越来越体会和感受到。
9 b& L+ E* X8 a9 L9 z而台湾人的设计会在你使用中越来越觉得很多设计都是多此一举的。
$ a: v9 h, a5 |% q
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发表于 2017-9-6 20:51:15 | 只看该作者
如果你的身高超过175,彪虎的坐姿你绝对第一个PASS,然后PASS雷霆王7 r) t/ M7 l$ t. {1 n+ y

3 e3 L8 r6 @  K" ?我身高183,台湾产的油箱在脚下的踏板,我都骑不了,坐板凳一样,人窝着,原地转弯,膝盖碰车把
% F/ ?# B! V" g6 Z' |! }  ]% L1 z4 @2 v1 e  y/ L: x, B. [( ?0 V
几个摩托车媒体上骑着埋地雷那个183身高的车模就是我,海陵岛骑行活动时我有幸骑了几十公里,这车保持了比亚乔一贯的中高速稳定性,然后再低速的驾驶感受大幅提升,起步平顺感应该已经超越2016款甲鱼110了。而且配置奇高,还省油。
: i4 w4 K& |( L: E6 t
8 ^; O6 J" x1 f7 `6 l- I) _2 N我就夸这么多吧,毕竟我是一个不太专业的车托
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沙发
发表于 2017-9-5 20:05:16 | 只看该作者
首先排除的就是彪虎,很垃圾的一款车
$ e* D0 _" p" y  Q* }  o除了前段提速比较牛逼外,这车可以说是一无是处!驾乘姿势各种别扭,做工一般,山寨味儿很浓!
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地板
发表于 2017-9-5 20:19:20 | 只看该作者
楼主蛮意思的 到这来里问这个问题  哈哈
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4#
发表于 2017-9-5 20:28:22 | 只看该作者
"楼主蛮意思的 到这来里问这个问题  哈哈 ",楼主蛮风趣的!
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5#
发表于 2017-9-5 21:33:23 | 只看该作者
很明显楼主想选择medely,但是有下不定决心,所以来到比亚乔部落来获得广大乔友的支持。
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7#
 楼主| 发表于 2017-9-6 10:47:21 | 只看该作者
YL1903 发表于 2017-9-5 20:19* d& J/ d  |) M( z
楼主蛮意思的 到这来里问这个问题  哈哈
$ A% C; t& `. D8 H
您的答复我已想到,如我原贴描述,其实我已偏重“medley”,只不过还想听听各位前辈的客观建议,让您见笑了。
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8#
 楼主| 发表于 2017-9-6 10:48:31 | 只看该作者
xiaodu 发表于 2017-9-5 20:05
' Y: J7 m3 h( E4 q" }首先排除的就是彪虎,很垃圾的一款车2 W* M  x, [$ O  v' A3 a
除了前段提速比较牛逼外,这车可以说是一无是处!驾乘姿势各种别扭, ...

4 M* D( o5 c& f6 V, Q同意。还有手续问题,飚虎国内进口的那批组装货,据说也是官套,不知道有没有什么隐患。
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9#
 楼主| 发表于 2017-9-6 10:49:07 | 只看该作者
8oo8 发表于 2017-9-5 20:28" Q5 h- K3 \' U) \9 \8 H7 p
"楼主蛮意思的 到这来里问这个问题  哈哈 ",楼主蛮风趣的!

2 p/ U3 B1 F+ v* H轻松愉悦一下!感谢回复!
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10#
 楼主| 发表于 2017-9-6 10:51:43 | 只看该作者
361423522 发表于 2017-9-5 21:33
4 i- Q" l& I0 D) t# A很明显楼主想选择medely,但是有下不定决心,所以来到比亚乔部落来获得广大乔友的支持。

0 h( r) `5 z% _3 Q4 I: b# N有点儿这意思,我骑过的车基本都是日系的,没怎么骑过欧系车,所以心里没底,我主要关注的就是扭矩的线性输出,尤其低扭,还有低故障率和易维护性。
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11#
 楼主| 发表于 2017-9-6 10:58:04 | 只看该作者
mika1205 发表于 2017-9-5 23:52
, @1 R: E' g& \; I% ^我是比亚乔和光阳双重用户。
; c. M6 y# [# ^* v' E! {, l+ xmedley试驾过,rck也去试驾过。$ ^6 L& ~5 d6 Y& o
我一定会买medley。很简单,medley已经有了 ...
1 l* y2 \7 l' a1 e" K
光阳其实一直在学习本田,但是感觉从未超越,但是近十年左右,日本250以下踏板基本都放在了台湾和东南亚生产。1 r. l  m9 d) h  x! g, }8 Z
光阳的rck虽然名声在外,但是感觉也有很多设计问题,比如机油消耗量大,感觉这个就是活塞环与缸筒加工工艺不够,间隙过大导致,或者材料使用问题,个人理解,可能还有其他问题。5 F& A, G  P/ e( X0 ~4 f; C
但是泰国生产的PCX系列车型确实很成功的一款车型,基本没有设计问题,当然我开的时间不长,可能还没感觉出来。3 M% T9 F9 x$ x& M7 S
由于北京法规限制,我一直在找一辆类似pcx的车型,medely基本具备了,所以也是我发帖交流的初衷。2 E% _6 H% j, X: a
感谢您的回复!
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12#
发表于 2017-9-6 13:13:23 | 只看该作者
埋地雷唯一的问题就是坐高不亚洲
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13#
 楼主| 发表于 2017-9-6 13:19:34 | 只看该作者
athlon2500b 发表于 2017-9-6 13:13
7 w" e; Q* }' J% C, E* W" K埋地雷唯一的问题就是坐高不亚洲
! `2 R: V' H0 }0 u
其实我腿长也不亚洲,所以一般不考虑这个问题。感谢您的回复。
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14#
发表于 2017-9-6 14:54:36 | 只看该作者
反正我已经被medely吸引了,您呢?
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15#
发表于 2017-9-6 15:40:29 | 只看该作者
其实你这个问题在论坛里问没什么意思,你要去试驾,试驾马上回给你结果,有一点要说的就是,极速对一个150的车来说没什么意义,毕竟100以上都是悠上去的,如果真的追求极速,建议考虑300以上的,毕竟这个车的发力点在于90以内,一分钱一分货,厂家不会比咱们傻!
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