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[骑乘感受] medely\飚虎\RCK180 准备三选一

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发表于 2017-9-5 17:10:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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各位前辈,在这儿问,可能答案都是medely,不过大家肯定都见多识广,我想听听给各位客观的建议。谢谢!! g8 S5 C; k" L  _- A9 v# k
我的需求:
" @# R8 R, R" |+ I6 `2 P6 d: G市区通勤,路况极端拥堵,灯多,很少上环路,但是在西直门外能开到70,目前骑甲鱼,70以上操控全无,非常飘。
& r. ]4 m/ ~$ R: A想换正规短轴小排量踏板,4V,ABS,大马桶,有后货架,质量好,配件齐全,易维护,为保证加速顺畅,希望急速能在110-120KM/H。$ h$ j  b8 Y0 d) [$ D; e' n
目前medely\飚虎\RCK180想三选一。
发表于 2017-9-6 20:51:15 | 显示全部楼层
如果你的身高超过175,彪虎的坐姿你绝对第一个PASS,然后PASS雷霆王
$ Y# k8 P/ W1 N* Z  q& m/ {/ g- ~4 T* V: J' m9 J
我身高183,台湾产的油箱在脚下的踏板,我都骑不了,坐板凳一样,人窝着,原地转弯,膝盖碰车把* @) E7 H2 A" o9 ]# ~/ i# c

. Q& b# @; |5 z6 I# m几个摩托车媒体上骑着埋地雷那个183身高的车模就是我,海陵岛骑行活动时我有幸骑了几十公里,这车保持了比亚乔一贯的中高速稳定性,然后再低速的驾驶感受大幅提升,起步平顺感应该已经超越2016款甲鱼110了。而且配置奇高,还省油。
3 ^3 G( O+ y& c$ ^  \+ I- c2 M
1 ]3 i% I. u! U0 f6 A  u我就夸这么多吧,毕竟我是一个不太专业的车托
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发表于 2017-9-5 23:52:50 | 显示全部楼层
我是比亚乔和光阳双重用户。( W: [- y. E" R" Y6 H+ a9 H
medley试驾过,rck也去试驾过。
6 W- }$ ~- j5 A* ]! d  H我一定会买medley。很简单,medley已经有了所有日系,台系踏板的省油,安静,便利等优点。而RCK却没有Medley那种稳定,皮实的优点。
2 x* f( Z9 A0 F8 U, t而且: I9 A& r+ K% o  l6 U0 c) g3 I
意大利人的设计语言在你车辆实际使用中会越来越体会和感受到。" ^3 B+ Q7 _0 ~) M4 d- S
而台湾人的设计会在你使用中越来越觉得很多设计都是多此一举的。
; m5 I7 q/ w7 G7 z$ P
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发表于 2017-9-5 20:05:16 | 显示全部楼层
首先排除的就是彪虎,很垃圾的一款车
$ o8 b; G+ F2 F除了前段提速比较牛逼外,这车可以说是一无是处!驾乘姿势各种别扭,做工一般,山寨味儿很浓!
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发表于 2017-9-5 20:19:20 | 显示全部楼层
楼主蛮意思的 到这来里问这个问题  哈哈
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发表于 2017-9-5 20:28:22 | 显示全部楼层
"楼主蛮意思的 到这来里问这个问题  哈哈 ",楼主蛮风趣的!
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发表于 2017-9-5 21:33:23 | 显示全部楼层
很明显楼主想选择medely,但是有下不定决心,所以来到比亚乔部落来获得广大乔友的支持。
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 楼主| 发表于 2017-9-6 10:47:21 | 显示全部楼层
YL1903 发表于 2017-9-5 20:196 j# x2 @+ L1 Q9 @
楼主蛮意思的 到这来里问这个问题  哈哈

+ b2 o. `4 u$ E6 x; Q) i  y$ \您的答复我已想到,如我原贴描述,其实我已偏重“medley”,只不过还想听听各位前辈的客观建议,让您见笑了。
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 楼主| 发表于 2017-9-6 10:48:31 | 显示全部楼层
xiaodu 发表于 2017-9-5 20:05. ~* N2 z; [* O* i% C3 e/ [
首先排除的就是彪虎,很垃圾的一款车
( u, B6 l0 _# L" I8 o除了前段提速比较牛逼外,这车可以说是一无是处!驾乘姿势各种别扭, ...

% Q5 r( M, x; p/ B$ A% q/ N: W4 X同意。还有手续问题,飚虎国内进口的那批组装货,据说也是官套,不知道有没有什么隐患。
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 楼主| 发表于 2017-9-6 10:49:07 | 显示全部楼层
8oo8 发表于 2017-9-5 20:28! L' ?2 [" C9 U( r. A! ^& \
"楼主蛮意思的 到这来里问这个问题  哈哈 ",楼主蛮风趣的!

! p9 H. ^( o8 B: I轻松愉悦一下!感谢回复!
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 楼主| 发表于 2017-9-6 10:51:43 | 显示全部楼层
361423522 发表于 2017-9-5 21:33& F$ I9 d$ T' K
很明显楼主想选择medely,但是有下不定决心,所以来到比亚乔部落来获得广大乔友的支持。

$ t) B9 u( I  u( S/ C3 P有点儿这意思,我骑过的车基本都是日系的,没怎么骑过欧系车,所以心里没底,我主要关注的就是扭矩的线性输出,尤其低扭,还有低故障率和易维护性。
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 楼主| 发表于 2017-9-6 10:58:04 | 显示全部楼层
mika1205 发表于 2017-9-5 23:522 O$ Z5 g4 f# M: S
我是比亚乔和光阳双重用户。; N. l4 Z( G6 P
medley试驾过,rck也去试驾过。
1 y1 H# d* p& m我一定会买medley。很简单,medley已经有了 ...

9 [  U5 k( P& u$ ?4 A光阳其实一直在学习本田,但是感觉从未超越,但是近十年左右,日本250以下踏板基本都放在了台湾和东南亚生产。" G, S* u4 c) u  E5 S) g- F$ n
光阳的rck虽然名声在外,但是感觉也有很多设计问题,比如机油消耗量大,感觉这个就是活塞环与缸筒加工工艺不够,间隙过大导致,或者材料使用问题,个人理解,可能还有其他问题。
) T4 S4 C! e1 \* q但是泰国生产的PCX系列车型确实很成功的一款车型,基本没有设计问题,当然我开的时间不长,可能还没感觉出来。2 }7 f1 n- l" W" E$ \
由于北京法规限制,我一直在找一辆类似pcx的车型,medely基本具备了,所以也是我发帖交流的初衷。1 z+ P- u5 R  f
感谢您的回复!
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发表于 2017-9-6 13:13:23 | 显示全部楼层
埋地雷唯一的问题就是坐高不亚洲
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 楼主| 发表于 2017-9-6 13:19:34 | 显示全部楼层
athlon2500b 发表于 2017-9-6 13:13
  f  o: @0 |. C" x埋地雷唯一的问题就是坐高不亚洲
$ ]/ w- d+ u8 \/ C6 M
其实我腿长也不亚洲,所以一般不考虑这个问题。感谢您的回复。
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发表于 2017-9-6 14:54:36 | 显示全部楼层
反正我已经被medely吸引了,您呢?
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发表于 2017-9-6 15:40:29 | 显示全部楼层
其实你这个问题在论坛里问没什么意思,你要去试驾,试驾马上回给你结果,有一点要说的就是,极速对一个150的车来说没什么意义,毕竟100以上都是悠上去的,如果真的追求极速,建议考虑300以上的,毕竟这个车的发力点在于90以内,一分钱一分货,厂家不会比咱们傻!
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