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[引擎动力] 改了187烧马达'你们会这样吗

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发表于 2017-2-22 12:44:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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哎'出问题了
发表于 2017-2-22 13:13:06 | 显示全部楼层
如果直接改187   会造成缸压过高  压缩比增大  会对马达、马达头、电瓶造成一定影响
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 楼主| 发表于 2017-2-22 13:18:07 | 显示全部楼层
阿宇.BG6ITR 发表于 2017-2-22 13:135 e* V1 a9 M5 {. |( _
如果直接改187   会造成缸压过高  压缩比增大  会对马达、马达头、电瓶造成一定影响

( K+ a. U" b# Z! I3 b# P那还要改哪些呢
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发表于 2017-2-22 13:19:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 阿宇.BG6ITR 于 2017-2-22 13:26 编辑 . I( ]& I0 D; i) {/ T
gujiacan 发表于 2017-2-22 13:18% ], e/ p% V# ~/ ~' X
那还要改哪些呢
. }5 [$ N; ], @! z
; q+ O1 u! |: h' X2 m* w. Q
加微信方便吗?
0 {& N5 M- d( W
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 楼主| 发表于 2017-2-22 13:21:08 | 显示全部楼层
阿宇.BG6ITR 发表于 2017-2-22 13:194 L! E& L/ b  }$ |
加微信方便吗?18736301972

6 i% |2 @& D5 b% M/ m: l" r/ q3 M加了'加了'''
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发表于 2017-2-22 17:48:20 | 显示全部楼层
阿宇.BG6ITR 发表于 2017-2-22 13:19* e6 V* T2 h4 D, O/ F7 l
加微信方便吗?
7 U1 @( E& M( x: p  z7 d' d( k, z
宇哥也在部落回复解答一下这个问题哈
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发表于 2017-2-22 19:32:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 阿宇.BG6ITR 于 2017-2-22 21:30 编辑 6 a; ~; }2 {. ?- p# P% j& T! {
xiaodu 发表于 2017-2-22 17:48/ E  [6 R; q2 [( f6 ]
宇哥也在部落回复解答一下这个问题哈
9 g6 i9 D+ T; M% z" o5 P; H

$ @$ q* b" O' ]2 P( s0 n. Z125cc实际排量大约124.015cc   原车压缩比为:10.1-11.1:1      计算得出燃烧室容积大约为12.3cc     用缸压表检测气缸压力为13个压   改完187cc气缸以后缸压升至15个压左右   在燃烧室没有增加的情况下   187的压缩比应该超过原车很多  由于压缩比增加  马达工作负荷增大  寿命也会相应缩短
) Y; W6 o1 \" d! m" z1 ~; a6 M3 R) {6 T4 y& X4 l7 D

! H% S/ u9 S! _' q4 @$ S& [/ b

125cc气缸检测缸压

125cc气缸检测缸压

187气缸检测缸压

187气缸检测缸压

评分

参与人数 1油票 +20 收起 理由
xiaodu + 20 专业解答,精彩讨论!

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发表于 2017-2-23 09:50:13 | 显示全部楼层
改装件不是直上就好,需要适当的加工。要么给卖家要马鲁斯的厚缸垫,要么加工燃烧室降低压缩比,再配合传动调整通过转速来换取扭力。
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发表于 2017-2-23 19:51:38 | 显示全部楼层
改车不如换车 除非技术成熟 还不差钱
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发表于 2019-3-11 00:12:01 来自手机 | 显示全部楼层
gukai6666 发表于 2017-2-23 09:50
0 U8 S8 K6 X- }% C. m& x改装件不是直上就好,需要适当的加工。要么给卖家要马鲁斯的厚缸垫,要么加工燃烧室降低压缩比,再配合传动 ...
: j# n# Y: y' D/ i+ u
请问马鲁士的厚缸垫哪里能买到
/ Y9 L3 j! ~# X
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