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[问题求助] vivo100能用vespa的齿轮组吗

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楼主
发表于 2016-10-22 11:26:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 75679488 于 2016-10-22 11:27 编辑 . W& y, h+ [: h/ c9 x! n
& A8 @! R/ i, B
vivo100能用vespa的齿轮组吗?原装齿轮是多少比多少的?有人知道吗?我的想扩缸到125,然后直接换125的齿轮,不知道行吗?
* ~3 ^; S6 `. a- H7 T0 P6 I0 h$ g% S9 L. A
沙发
发表于 2016-10-22 14:14:16 | 只看该作者
你想太多了 100不能装125的缸的 100的机型就这一种 100就认命开吧或者换leader机头 125的拓展性无敌 125-250 都可以零件对套 125才能拆开齿轮箱换不同齿比的齿轮 对应10寸-14寸轮毂    100没有任何潜力前途。 话难听 理就是这么个理了
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地板
 楼主| 发表于 2016-10-22 18:24:04 | 只看该作者
momoho 发表于 2016-10-22 14:14
, @: ?$ _  Q* y3 Y: Z你想太多了 100不能装125的缸的 100的机型就这一种 100就认命开吧或者换leader机头 125的拓展性无敌 125-25 ...

* ~6 @6 s1 E/ H! q" G/ z8 R% A机头我知道不能互换,我是问齿轮!!!
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4#
发表于 2016-10-22 22:07:15 | 只看该作者
取下来看一下不就知道了
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5#
发表于 2016-10-22 22:18:09 | 只看该作者
楼主有此打算,是觉得提速慢了,还是极速低了?
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6#
 楼主| 发表于 2016-10-23 03:49:02 | 只看该作者
长缨在手 发表于 2016-10-22 22:188 G/ {; H! H& }8 B! i, \
楼主有此打算,是觉得提速慢了,还是极速低了?

3 M2 \8 }3 l: C7 Q& A改125,然后提高急速,原装前普利珠也是9.8克的说明这机器扭力也不小的,125改150的才10克。比亚乔改装件较少,点火系统,排气管,中缸高性能活塞等都只有进口件,买下来可以换一辆更高性能的车了,所以就想在传动上压榨最后的动力了
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7#
发表于 2016-10-23 13:14:44 | 只看该作者
125改150缸的尾牙用B-FLY150的就够了。
# ~, a- O% j8 j# P0 K' P3 Lvespa的齿轮组就别换了否则车子跑起来比较费劲比较150排量的1 }5 Y% A  T& a3 \
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8#
发表于 2016-10-24 00:32:06 | 只看该作者
应该有差别
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9#
 楼主| 发表于 2016-10-24 00:46:16 | 只看该作者
亟亟歪歪 发表于 2016-10-23 13:146 s; |5 O0 h6 k2 ]
125改150缸的尾牙用B-FLY150的就够了。
* n2 {3 F2 k! dvespa的齿轮组就别换了否则车子跑起来比较费劲比较150排量的 ...

) `/ Z7 ?1 w$ T3 P% L6 ~3 S! i( N谢谢提醒,我就是问一下能互换吗
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10#
发表于 2016-10-24 09:16:50 | 只看该作者
自己试试就知道了。
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11#
发表于 2016-10-24 09:40:55 | 只看该作者
发动机不匹配,机体不一样,应该不好办
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12#
发表于 2016-10-27 13:29:43 | 只看该作者
75679488 发表于 2016-10-24 00:46
; U! U4 ^7 \6 {" S: p6 l0 g& S9 m- i谢谢提醒,我就是问一下能互换吗

. t& m  f" ^8 U, U: \7 R! K不能互换的 你要换只能先换成125的机头 才能动传动和齿轮组  100的传动组 我记得malossi出了应该 但意义不如换125来的大  
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13#
发表于 2016-10-27 13:31:26 | 只看该作者
75679488 发表于 2016-10-22 18:24. C( s! B: K# s- |
机头我知道不能互换,我是问齿轮!!!
; _/ ]' x( X! f# }# ]! f
机头是可以换的  你不懂 我就无法解释了 比亚乔的吊架基本是通用的
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