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[故障探讨] RA1第一次抛锚

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楼主
发表于 2010-11-16 23:33:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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车子14000多公里了,还从来没有出现过影响行驶的故障就坏过一个转向灯开关。5000公里时改了150缸和FLY150全套传动。& ~8 s; a4 d$ _0 \# Z# K+ P
抛锚来得很突然一点预兆都么。正常匀速行驶想稍微提速一点,轻拧油门居然一抽一抽的,然后松油门怠速熄火。接着就是怎么也发不着,电路及启动马达一切正常就是发不起,油显示有一半以上。发发停停10分钟后打开油箱盖确实还有不少油盖上后再发居然就起来了。开车走人,高速低速反复试没有任何不妥。熄火后又发也么问题。大家帮出出主意可能是什么问题呢?正常保养肯定没问题。火花塞没换过,也没清洁过,高压包,线圈什么的也没动过。还有以前开一国产小2T时遇到过油箱盖拧得过紧导致空气进不了油箱以至于油路被闷住。这次在打开油盖后问题解决是否也是这个问题呢?还有哪位乔有遇到过这种问题吗?
沙发
发表于 2010-11-16 23:39:41 | 只看该作者
火花帽松了没有?
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地板
发表于 2010-11-17 00:05:32 | 只看该作者
1.4W公里可以换火花塞了。高压帽松动?油箱开关负压问题?不好说。
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4#
 楼主| 发表于 2010-11-17 00:10:45 | 只看该作者
好,既然如此明天就换火花塞去,顺便检查一下
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5#
发表于 2010-11-17 00:50:15 | 只看该作者
会不会是车子过热哦····
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6#
发表于 2010-11-17 08:39:23 | 只看该作者
你加了燃油添加剂没有??我有一次加的有点多,就是你这样的情况.
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7#
 楼主| 发表于 2010-11-17 11:52:06 | 只看该作者
没有加添加剂,就是普通97号油,也不可能过热,才连续开了不超过20公里
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8#
发表于 2010-11-17 18:21:28 | 只看该作者
改了150后啥感觉啊
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9#
发表于 2010-11-18 11:18:42 | 只看该作者
很有可能是暂时的油路供油不畅,我之前开光邮箱的时候也是油门下去一抽一抽的就熄火了!
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10#
 楼主| 发表于 2010-11-18 16:16:46 | 只看该作者
8 `/ [1 i& y$ ]$ W
那后来怎么样呢?采取什么措施?现在故障依旧,火花塞已经换了,要么换个负压开关?
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11#
发表于 2010-11-18 18:01:43 | 只看该作者
我刚刚接车的时候抽到80+  然后停车 突然排气管放炮 熄火3 z- f6 B, K# W

2 l9 s9 \. F9 d+ g" V后来发现是原来车主没有保养好 火花帽的卡子已经脱落
% g7 Z" V0 u+ {! D( B3 {) g5 f( ?7 F: K. a4 |3 o; A* C% B$ |
搞得我的兄弟跑了近20KM来救援我~~~~
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12#
 楼主| 发表于 2010-11-20 03:20:07 | 只看该作者
换了火花塞,油箱开关,洗了化油器可是行驶中断油熄火的毛病依旧,还有什么可能性吗?4S店说再不行就只能换化油器了。费用不菲,而且又不能确认是化油器问题。来出出主意吧。
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13#
发表于 2010-11-20 09:07:30 | 只看该作者
原来我也出过类似情况,也检查了所有可能的部位,最后问题出在点火器!你可以看一下。和我的情况太象了。
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14#
发表于 2010-11-20 09:10:46 | 只看该作者
还有个可能就是油箱盖通气孔被堵,空气无法进入油箱。可以清洗或者更换油箱盖。
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15#
 楼主| 发表于 2010-11-20 13:57:34 | 只看该作者
原来我也出过类似情况,也检查了所有可能的部位,最后问题出在点火器!你可以看一下。和我的情况太象了。
6 U( G4 ^  J& @5 U3 d0 S% G. x" K康康2009 发表于 2010-11-20 09:07
0 k/ L; B% X. ^! K( c0 m7 o) o

" t7 e1 N& T; E/ r1 ~0 j不好意思问一下,啥是点火器啊?
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