双油门线结构如何调节

suzuki_honda

RA1， 油门线头段虚位太大。。。。想调下，只看到一个螺丝，不确定该怎么调。
! U6 w: b& a. f
, p7 Z/ Z/ }; N" q& P4 w# U望指教， 能有图文更佳 ，谢谢！

前程

化油器上固定的油门拉的那个位置上，没一条线上各有一个黑色塑料圆形调节旋钮，你往后拧，就可以把拉线调紧。

suzuki_honda

前程 发表于 2016-7-12 10:26
( J; `8 o9 o, ]# d化油器上固定的油门拉的那个位置上，没一条线上各有一个黑色塑料圆形调节旋钮，你往后拧，就可以把拉线调紧 ...

多谢前程大哥， 原来是在化油器上啊。
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6 o2 d# d; g/ G& c! E马桶盖子开了就能调吧。。。谢谢！

yshwr

这个油门线的调整有一定学问，我是琢磨半天，可以调整到油门转把无旷量。两根线的作用不一样，下面一根是加油门拉紧，上面一根是回油门拉紧，先调整下面那根拉的线，让油门转把停止在0的位置，用手摸着钢丝，，旋出塑料套管，然后感觉手感钢丝已经拉紧在回旋一点，转动油门一点点，化油器的节气门动作，也就是富余量1mm左右，如此这般，这般如此，调整上面的线，油门在全开位置，调整，让钢丝有1mm左右的余量，调整完毕，多试验几次全开和0位两根钢丝绳的富裕量。调整完毕之后油门不在有旷量，油门响应随心所欲.