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一个多月前订咖啡125,望厂方出150以上的改装件。

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楼主
发表于 2015-10-10 11:43:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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咖啡125。听说在国外是青少年骑的人多。在国内好像不是。年龄成熟一点人买的多。喜欢摩托车,喜欢摩托车旅行。磨灭烦恼。平静内心。此车高转速有力。底转速扭力差。高转速油耗高。高转速震动大。高转速有激情,长时间心累。摩旅有时候要搭人搭点装备,骑此车就有点胜任不了。我文化水平底,不妥之处,朋友们见谅。我希望厂方出150以上的改装件,满足点实际需求。朋友们畅谈。
沙发
发表于 2015-10-10 13:34:37 | 只看该作者
:P别小看他~~~他的动力不普通国产150动力大多了,直逼国产200排量相关参数~~请放心吧!!!
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地板
 楼主| 发表于 2015-10-10 14:08:04 | 只看该作者
回珍珍小店。一个人骑还勉强。塔个人。上个高原就不行了。爬个坡,超个车就更老火了。我知道125当中,咖啡的确是可以的。看看实际需求。fly125起码一半以上的人都是改了150的。我没有买日货,支持比亚乔。望出150以上的改装件。我是四川的,常去高原。
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4#
发表于 2015-10-11 01:19:45 | 只看该作者
王老五 发表于 2015-10-10 14:08
回珍珍小店。一个人骑还勉强。塔个人。上个高原就不行了。爬个坡,超个车就更老火了。我知道125当中,咖啡 ...

这车开起来感觉还是要保持高转速的,8000转左右才出力。
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5#
 楼主| 发表于 2015-12-4 11:30:23 | 只看该作者
166的缸套好久出哦,低扭太差了。
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6#
发表于 2015-12-28 18:07:28 | 只看该作者
王老五 发表于 2015-12-4 11:30
166的缸套好久出哦,低扭太差了。

咖啡就是个高速发力的车车。。。跑高原还是用老藏那种高原化油器的车车或者250以上的车车劳力更好!定位就不同别太勉强小咖啡!
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7#
 楼主| 发表于 2015-12-31 17:54:22 | 只看该作者
TREE0008 发表于 2015-12-28 18:07
咖啡就是个高速发力的车车。。。跑高原还是用老藏那种高原化油器的车车或者250以上的车车劳力更好!定位 ...

好吧。其实想FLY那样来个150其实还是可以的。
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