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楼主
发表于 2015-8-29 21:12:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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车是fly125,刚600公里第二次保养完,换的机油机滤,师傅说我的车怠速不稳,把怠速给调低了点。% o. G) y6 ~. c, R; M# t; E1 Z2 N
现在的问题是着车比以前费劲了,油门得带很多才能着车,而且发生了两次行车中,不给油滑行时熄火!' l9 D7 T4 a$ ~" Y! e1 G6 _: ~. y0 y3 M
请问前版是不是怠速调的太低了的原因?
3 Y  `% U3 Y; m- F( \3 G" V还有,保养时师傅说的的车化油器得调了,说怠速的声音听着不顺畅,可我感觉才600公里的新车需要调化油器吗?
+ O* @6 h: Q: Z9 N( z% D" q请前版指导!
沙发
发表于 2015-8-29 22:13:39 | 只看该作者
行驶中滑行有熄火显现,应该是怠速过低。此发动机的怠速为1800转每分钟。
* |# K- \; q7 d$ w& M3 i怠速有不稳的情况,可以通过调整混合比螺钉来改善,一般是加浓8份之1圈至6份之1圈。新车是否要调节化油器要看车况,化油器这个东西,就是要细心调节,才能达到发动机的最佳状态,它不像电喷车,一切都有传感器和电脑来设定和调节。调节化油器一定要找有经验的师傅,不然越调越坏。
- z2 h, ?. G! I  I( F还有国三车化油器前端的喉管上有一根通往碳罐的负压管,就是化油器右侧的那根粗点的管子,可以在怠速时,用手捏住那根管子停留几秒(可以反复捏松几次停停声音),如果听到发动机转速上升变稳,就说明这根管子已经有漏气现象了。
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地板
 楼主| 发表于 2015-8-29 22:31:13 | 只看该作者
多谢前版,说的十分清楚啦!: C$ W0 c- Z  s8 E  ?4 ?" K  n
我先调高怠速吧,化油器的事还是找个老师傅给看看吧!
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4#
 楼主| 发表于 2015-8-29 22:50:12 | 只看该作者
前程 发表于 2015-8-29 22:13
+ H% [# D/ f6 N行驶中滑行有熄火显现,应该是怠速过低。此发动机的怠速为1800转每分钟。
0 Y1 I3 d. q' E- N- r' [怠速有不稳的情况,可以通过调整 ...
8 h# g! I& v, V
请问前版,您说的发动机怠速应该为1800转每分钟,这个怎么能看出来?
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5#
发表于 2015-8-30 02:53:27 | 只看该作者
cacca2013 发表于 2015-8-29 22:50. S: t1 l1 N2 K+ E/ m$ p
请问前版,您说的发动机怠速应该为1800转每分钟,这个怎么能看出来?

' r: R' `" q9 n* z* p0 J大撑子支起来,调至车轮微微转动就可以了建议热车时候调整
" ~2 G3 w7 @2 v5 a4 u8 m' l( C/ w; l
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6#
发表于 2015-8-30 09:22:23 | 只看该作者
前总 真有范 新车发布会上前总 沉重:):)
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