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本帖最后由 浩之宇 于 2010-6-17 00:13 编辑
! A9 g0 U6 {+ n) n
" ^* a: [7 P l- S回复 1# 星星之火
( L) i' N5 F/ _& J! a, R. Y# z) S; ]5 X
{* K1 `1 q3 [ U: `4 A( ~: c$ g) q/ H
说实在的霸狮比霸伏性能强多了?从何谈起哦!你能说出具体强在什么地方吗?$ b( u/ W) ~0 u2 V* `
我觉得:8 n5 \1 `8 N" w4 D. m" r2 N; H, Z9 F# d
不同点:外胎大点(2.50-16比霸伏2.25-16轮距1090MM比1055MM)皮带长点,油箱大点(4.2IT跑240。霸伏3IT跑180),1 P& W7 `# q2 ]/ j
共同点:都是49.28CC发动机单缸两冲,活塞及环(活塞行程均为43MM)中缸(缸径38.2MM)轴承,包括化油器都一样,, q7 z* D$ s5 a- K( F) U
我找不出有啥理由来说彼此的性能差异!
$ x+ b% N& _5 t, T 相反很多霸狮排气管国产化(方形的)点火系统为白金的,还差些~~% }1 h& a. N- ~3 F$ k
不过老兄的单变速霸狮确实少见 |
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