FLY发动机改缸流程+图片

cwi · 发表于 2010-6-7 11:49:22

回帖留记号

自由飞翔 · 发表于 2010-6-7 13:26:15

厉害，学习了。强烈顶一哈

c.z · 发表于 2010-6-7 13:29:54

回复 30# aprilia

楼上在哪找到的给个链接看看吧！

aprilia · 发表于 2010-6-7 16:45:02

国外网店上面都有的阿

silent9999 · 发表于 2010-6-7 21:23:36

教学贴。又学习了。谢谢

aprilia · 发表于 2010-6-8 11:09:12

本帖最后由 aprilia 于 2010-6-8 11:13 编辑

发几张国外OEM的150缸~~~150欧左右，只是一套缸~

失落的天堂 · 发表于 2010-6-8 16:36:57

上200的话改的东西就多了

短笛 · 发表于 2010-6-8 16:51:42

topracing · 发表于 2010-6-9 08:30:13

好帖子

阿杰 · 发表于 2010-6-9 09:05:27

我看这个国外的150缸和国产的区别不大啊

xwxwj · 发表于 2010-6-9 09:23:32

本帖最后由 xwxwj 于 2010-6-9 09:47 编辑

呵呵

,区别大了就装不上去了,更何况国内这套缸又不是山寨的,是意大利比亚乔的模具,与与材质要求与加工精度,制造,毕竟是出口车型的件,

c.z · 发表于 2010-6-9 12:09:52

回复 36# aprilia

发些200的套缸图片看看呀！

xwxwj · 发表于 2010-6-9 12:18:43

180的马鲁士有，好像要3K多，台湾有人改，
200应该没有了，除非水冷

aprilia · 发表于 2010-6-9 12:34:45

国产缸和进口缸肯定差不多的，最多就是材质成分上有点点偏差，国外那个也是OEM缸，说不定还不如国产的呢

aprilia · 发表于 2010-6-9 12:36:15

我要改的话肯定问LZ买的~~~便宜量又足，改个malossi 190的估计要换曲轴的，效果和投入成不了正比阿

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