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金城阿普利亚200T及200T-8保养手册

发布者: V8MOTO | 发布时间: 2015-4-9 16:36| 查看数: 44357| 评论数: 82|帖子模式

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近两年因为金城阿普利亚能在国内上牌了,许多车友都选择了这两款车。玩车的高手可能对这两款车的日常保养很熟悉,但还是有许多头一次接触这两款车的车友。下面我以车友的身份和大家说一说这两款车如何进行日常保养。
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  H( I5 m7 n+ P& e8 P5 t机油更换:新车磨合切记要按时按公里数更换机油。厂家机油指导型号为10W-40,磨合期应该用同型号的矿物油磨合,矿物油要比合成油对于磨合来说效果更好更彻底。厂家的指导磨合里程为300-800-1600公里,意思就是当您的爱车跑到300公里时更换一次机油,跑到800再换一次机油跑到1600公里再换一次。在三个磨合期里速度也是不一样的,第一个磨合期最好控制在40迈以内,第二个磨合期控制在60迈以内,第三个磨合期控制在80公里以内。(个人建议有条件的磨合期每次换油时一定要更换机油滤芯)。200T及200T-8发动机相同。机油放油螺丝在排气的内侧油底处 1.jpg
- H+ i4 Y* h0 c* E有一个22大小的螺丝。切记不要拧错因为靠近传动箱的位置还有一个小的螺丝那是机油压力螺丝。在放油时要吧机油加注口拧开做到气压一致,这样会让机油流的更干净。下图为机油加注口 2.jpg 8 ]0 A% M4 R) j: O( b
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机油滤芯的更换:机油滤芯厂家建议出了磨合期之后换两次机油一次机滤。机油滤芯就在车传动箱前面下方、后座左边脚踏的下方有个圆形小盖由两颗内六角螺丝固定。 3.jpg 切记装的时候突出的黑色橡胶要对准里面的机油口并且装盖子的时候一定要均匀用力因为里面还有个垫圈如果螺丝用力不均很可能损坏垫圈并漏油。厂家意见这款发动机的机油量是900毫升,如果只换机油不换机滤那么一次加差不多哦850毫升就够了,如果换了机滤就一定要加够900毫升,具体可以拿机油尺试着加注。
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6 L  n. `; \; }齿轮油更换:齿轮油个人建议新车出磨合期后换一就可以,然后每年或一万公里换一次。齿轮油放油螺丝在传动箱后侧下方有个冲下的内六角螺丝。 4.jpg 厂家指导齿轮油是170毫升 5.jpg 切记不要加多,加多了不光印象车速还会造成齿轮油油封漏油。同机油放油时一样打开齿轮油加注口,这样放油会更干净。下图为齿轮油加注口 。 6.jpg
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0 t( T* \. S( s0 p清洗空滤棉:骑过比亚乔的朋友还是比较习惯这种海绵滤芯的 7.jpg 根据行驶路况及地区差异可以自己拟定清洗频率,我建议每次换机油时最好清洗一次,用洗衣粉或洗涤灵即可,揉搓洗净后吹干,点入适量机油然后揉搓均匀即可(让海绵表面均匀有点机油就行主要为吸附灰尘切记不要加多)。厂家指导意见是空滤棉可以反复清洗使用一万公里,我个人建议只要没有破损就可以正常使用。
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以上是我个人总结的200T及200T-8日常保养的工序及注意事项。如有更好意见望大家互相交流。

评分

参与人数 3油票 +38 收起 理由
xiaodu + 20 热心乔友,乐于助人!
heme + 8
前程 + 10

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最新评论

松江小胖子 发表于 2017-5-16 07:30:56
本帖最后由 松江小胖子 于 2017-5-17 06:57 编辑
2 ?+ }- O1 B; f9 q' }3 N% o) ]' h
4 Q) N3 Q, h( b$ ^LZ 是热心车友, 表扬! 但很多数据是错误的, 或不正确的保养观念。
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: i# v: W5 o. J6 ?$ p1. 机油容量, 用户手册与维修手册, 都说装车=1000ML, 只更换机油=900ML, 更换机油+机滤=950ML。4 V" h6 n/ q8 g/ F/ B; ~
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2. 机油更换:用户手册说新车1000公里走合期, 更换机油+机滤, 更换齿轮油。 之后5000公里更换(便于记忆), 第三次开始间隔6000公里更换。
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完全不用300-800-1600公里更换。 一是油膜刚形成甚至尚未形成就换掉, 完全是浪费;二是增加废弃机油不环保, 国外对环保有严格要求, 举例: 美国10年前就规定四轮机油必须达到15000英里(24000公里)更换间隔的能力(用户自行决定间隔多少公里更换), 废弃机油必须交付指定处理中心。 不少车友喜欢300-800-1600公里磨合换机油(甚至间隔更短), 还煞有介事说矿物油磨合比全合成效果好, 这些都是误区, 现代发动机设计生产材质品控等, 远比20年前要进步, 1000公里首保, 之后就是常规保养。
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' S3 a0 T5 ~1 @6 t5 }另外, 按照说明书, 磨合期间, 不要载重物, 车速不要超80公里, 不要长时间停留在一个速度上(要变速跑), 发动机+传动系+制动系, 都要磨合
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摩托车工作环境比汽车严苛, 主要是机油容量小(典型的四轮4缸1.6L机头, 一般至少3.5L机油, 便于循环-润焕-冷却; 再举例: 有些小货车装小客车同一平台发动机, 但油底壳就要大不少, 比如五十铃4JB1-T1机头, 装皮卡和SUV, 机油=4.7L; 装小货车就是7L, 因为负载大; 而125 - 150CC摩托车, 一般只有0.8-1.3L容量; 圣甲虫200这台发动机, 是阿普利亚集团在2004年底被比亚乔集团收购之前, 最后一款自行研发的踏板发动机, 水冷, 电喷, DOHC 4V, 至今依然优秀, 集成度相当高, 181CC实际排量, 全部机油容量只有1L, 比同期的比亚乔LEADER发动机125-153CC的1.1L, 还要少), 局部高温, 散热条件, 高转速从而抗剪切能力下降, 一般建议更换周期=汽车的二分之一或者三分之一。
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' a: Z: F- t' O6 h圣甲虫在国外的维护标准, 是1000公里首保, 12000公里更换机油, 仪表上的小扳手符号也据此设计, 1000公里, 12000公里, 24000公里亮起。 金城国产化之后, 可能考虑到国内使用环境, 修改为1000公里首保, 5000公里二保, 之后每间隔6000公里更换机油机滤。6 I. h0 Z0 e, U" s

+ _: P+ M5 j% c% a, n: r9 Y机油使用AGIP 10W40全合成机油。 资深车友, 可以根据机油的品牌, API或ACEA认证等级, MA /MB类别 (圣甲虫完全可使用四轮机油, MB类别), SAE复合粘度, 高温粘度保持能力, 低温粘度保持能力, 粘度指数, 灰分指数, 抗剪切能力等指标, 路况+工况+驾驶风格, 选择心仪机油。3 ^6 `/ a& u  m( u4 I3 ?

) q/ Z0 g8 O5 d# E: R5 r* }之前使用金美孚5W50, 也推荐朋友用美孚TDT全合成柴机油。 现在换用新日石0W50, 抗剪切指数达到17.3(一般机油在13.5-14.3)。
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: m5 n  a2 C! f; M8 t& a机滤价格很便宜, 机滤室的50毫升废机油亦会影响新加注机油品质, 所以建议与机油同时更换。/ K) X/ h, c( R* i$ K4 }( R3 b" q

. _; U/ I* _" b8 q5 P3. 齿轮油放油内六角=10, 新车1000公里磨合期即可更换, 因齿轮箱内都是直齿和斜齿, 受力不大, 所以使用GL-4齿轮油即可, 但现在市面上常见的都是GL-5双曲线齿轮油, 粘度85W-140也无妨)。 我第一次放出来的齿轮油, 呈现银粉漆的外观(多个车友如此反映), 5000公里之后更换第二次, 放出来的废油较为清澈。长时间涉水之后, 建议检查齿轮油是否乳化, 并视情况更换。- q" P5 G: T7 f& v. V  h. h4 Y

, ]4 O6 j$ v8 E) ]4. 空滤海绵, 不得不说, 日系台系二轮绝大部分使用滤纸空滤, 要比海绵更适合亚洲的潮湿高温多尘土环境。 我的经验是一般3000-4000公里, 肯定要拆洗一次海绵, 熬不到5000-6000公里的机油更换间隔。 城市通勤+江浙沪铺装路摩旅。 一台FLY 125 6年2.4W公里, 一台圣甲虫2年不到1.7W公里, 都是这个经验。1 ?5 U) p2 J! T) S9 x
V8MOTO 发表于 2015-4-9 16:50:26
自己顶一下
bgboy2008 发表于 2015-4-9 16:59:56
过来学习下,顶一下
觅越超人 发表于 2015-4-9 17:02:09
真不错,够细致。
觅越超人 发表于 2015-4-9 17:02:30
还是图文并茂啊
阿宇.BG6ITR 发表于 2015-4-9 17:03:56
不错  不错( ^_^ )不错嘛
烟灰缸淑女 发表于 2015-4-9 18:10:43
热心乔友,帮顶。。。
kle5987 发表于 2015-4-9 19:53:06
刚订车,学习一下,多谢分享经验!
Warden 发表于 2015-4-9 20:16:36
才订车几日,学习学习!
LHC老乔 发表于 2015-4-9 20:30:15
不知道上海什么地方有买?4S 店没有这货。
丁丁猫儿的诱惑 发表于 2015-4-9 21:00:11
zhichi
piaggio80 发表于 2015-4-9 21:04:50
很好的学习贴,朋友已经定了一辆圣甲虫200,估计15日前后就到家了。
洛阳台风 发表于 2015-4-9 21:48:50
买不买 都要学习一下!!!!!
V8MOTO 发表于 2015-4-9 21:53:22
谢谢大家  以后我还会上这车更多的技术分享
2 V  |+ `. f# z2 b+ x6 \6 ?0 N2 M  D
qq420 发表于 2015-4-9 23:50:26
顶一下

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