青海省首辆fly150出口版终于提车！

pzvpzz1314

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leo_fan

东尼

不错，就是图太小了。。。。

piaggio80

恭喜楼主，骑FLY150路过青海。

欧版台疯

FLY150不早就很普及了吗？
青海那边为何这么少？

ytw6176

  我也是这个月提的150  嘿嘿  

gdqyydrs

恭喜楼主图片太小了，多上片片啊

anubis1225

首辆？不至于吧！那么大个青海省,这几年来就没一辆！？

蔺锦程

应该是在那个雅马哈买的 而且估计死贵得15000左右

十月向北走

昨天提的 。没错，偌大个青海省还真是第一辆FLY150，很久很久以前有一辆FLY125在很久很久以前偷走了。现在青海比亚乔车子不超过8辆，一辆MP3  三辆唯我  一辆台风  一辆FLY150  一辆淑女。  就磨磨唧唧点，顺便说下骑行感受：
: @. j: y) a, M. [  H8 \   车子很漂亮，屁股不歪，可是排气管歪了。。有空上图。动力起步阶段感觉和日系125排量没区别，30码之后也无那种淑女一样的蹿出感，提速舒畅，起步棉柔，甚至让人感觉还没福喜那种加速力道，差不多排量下，like180起步那种躁动感，让我觉得我骑得不是一辆150的“欧洲跑羊”车，不知道是否还未磨合出来的原因。怠速声音不大，发动机起步阶段有种GY6发动机的感觉，哈哈哈 ，而且龙头竟然感觉比日系车轻敏，可能是“底盘”高给自己的心理原因吧。
   青海西宁的平均海拔为2300，不知前后期车子的提速及极速性能是否为此受到影响？接车后朋友们都体验了一把，上了三个30°左右的大坡。30公里后开始载人，一直40 50 骑行。各位老乔友们，能否再说下比亚乔这种车的磨合事项？
: j3 Q3 [4 \# a    喜欢FLY的理由：对我而言它是比亚乔，fly！！！
    由于每辆车子的出厂小区别及特殊地域性，我的体验只是我和这辆车的体验，谢谢大家  嘿嘿   西宁的乔友欢迎各位来青海玩，磊哥很热心，我们也很热心。

十月向北走

昨天提的 。没错，偌大个青海省还真是第一辆FLY150，很久很久以前有一辆FLY125在很久很久以前偷走了。现在青海比亚乔车子不超过8辆，一辆MP3  三辆唯我  一辆台风  一辆FLY150  一辆淑女。  就磨磨唧唧点，顺便说下骑行感受：
2 `% z; I. X+ P$ J   车子很漂亮，屁股不歪，可是排气管歪了。。有空上图。动力起步阶段感觉和日系125排量没区别，30码之后也无那种淑女一样的蹿出感，提速舒畅，起步棉柔，甚至让人感觉还没福喜那种加速力道，差不多排量下，like180起步那种躁动感，让我觉得我骑得不是一辆150的“欧洲跑羊”车，不知道是否还未磨合出来的原因。怠速声音不大，发动机起步阶段有种GY6发动机的感觉，哈哈哈 ，而且龙头竟然感觉比日系车轻敏，可能是“底盘”高给自己的心理原因吧。
, h- w* [1 M2 ?/ Y  [; h7 D+ Q/ c   青海西宁的平均海拔为2300，不知前后期车子的提速及极速性能是否为此受到影响？接车后朋友们都体验了一把，上了三个30°左右的大坡。30公里后开始载人，一直40 50 骑行。各位老乔友们，能否再说下比亚乔这种车的磨合事项？
" a0 \+ K5 x9 N2 \    喜欢FLY的理由：对我而言它是比亚乔，fly！！！
% E& u2 f( x+ O7 z' }+ N    由于每辆车子的出厂小区别及特殊地域性，我的体验只是我和这辆车的体验，谢谢大家  嘿嘿   西宁的乔友欢迎各位来青海玩，磊哥很热心，我们也很热心。

十月向北走

昨天提的 。没错，偌大个青海省还真是第一辆FLY150，很久很久以前有一辆FLY125在很久很久以前偷走了。现在青海比亚乔车子不超过8辆，一辆MP3  三辆唯我  一辆台风  一辆FLY150  一辆淑女。  就磨磨唧唧点，顺便说下骑行感受：
5 g8 d. |1 |' m( n# s   车子很漂亮，屁股不歪，可是排气管歪了。。有空上图。动力起步阶段感觉和日系125排量没区别，30码之后也无那种淑女一样的蹿出感，提速舒畅，起步棉柔，甚至让人感觉还没福喜那种加速力道，差不多排量下，like180起步那种躁动感，让我觉得我骑得不是一辆150的“欧洲跑羊”车，不知道是否还未磨合出来的原因。怠速声音不大，发动机起步阶段有种GY6发动机的感觉，哈哈哈 ，而且龙头竟然感觉比日系车轻敏，可能是“底盘”高给自己的心理原因吧。
   青海西宁的平均海拔为2300，不知前后期车子的提速及极速性能是否为此受到影响？接车后朋友们都体验了一把，上了三个30°左右的大坡。30公里后开始载人，一直40 50 骑行。各位老乔友们，能否再说下比亚乔这种车的磨合事项？
    喜欢FLY的理由：对我而言它是比亚乔，fly！！！
    由于每辆车子的出厂小区别及特殊地域性，我的体验只是我和这辆车的体验，谢谢大家  嘿嘿   西宁的乔友欢迎各位来青海玩，磊哥很热心，我们也很热心。

十月向北走

昨天提的 。没错，偌大个青海省还真是第一辆FLY150，很久很久以前有一辆FLY125在很久很久以前偷走了。现在青海比亚乔车子不超过8辆，一辆MP3  三辆唯我  一辆台风  一辆FLY150  一辆淑女。  就磨磨唧唧点，顺便说下骑行感受：
/ l+ V3 b: z/ a' g" Y   车子很漂亮，屁股不歪，可是排气管歪了。。有空上图。动力起步阶段感觉和日系125排量没区别，30码之后也无那种淑女一样的蹿出感，提速舒畅，起步棉柔，甚至让人感觉还没福喜那种加速力道，差不多排量下，like180起步那种躁动感，让我觉得我骑得不是一辆150的“欧洲跑羊”车，不知道是否还未磨合出来的原因。怠速声音不大，发动机起步阶段有种GY6发动机的感觉，哈哈哈 ，而且龙头竟然感觉比日系车轻敏，可能是“底盘”高给自己的心理原因吧。
   青海西宁的平均海拔为2300，不知前后期车子的提速及极速性能是否为此受到影响？接车后朋友们都体验了一把，上了三个30°左右的大坡。30公里后开始载人，一直40 50 骑行。各位老乔友们，能否再说下比亚乔这种车的磨合事项？
. f6 K2 l  U, C% i: p1 M* x6 g; u  |    喜欢FLY的理由：对我而言它是比亚乔，fly！！！
    由于每辆车子的出厂小区别及特殊地域性，我的体验只是我和这辆车的体验，谢谢大家  嘿嘿   西宁的乔友欢迎各位来青海玩，磊哥很热心，我们也很热心。

ocr_5

十月向北走 发表于 2015-3-20 09:49
+ \: N3 n. q: @* e& r! D昨天提的 。没错，偌大个青海省还真是第一辆FLY150，很久很久以前有一辆FLY125在很久很久以前偷走了。现在 ...

兄弟在哪住啊，我在西安上班，家是西宁的有时间我把车发回来，一起出去溜达溜达!

十月向北走

ocr_5 发表于 2015-3-20 13:00
兄弟在哪住啊，我在西安上班，家是西宁的有时间我把车发回来，一起出去溜达溜达!

家在西川南路，师大南苑对面。给你个群，283191271。  希望以后能一起玩，玩摩托的越来越少了，主要是西宁没地方去