关于GTS300大贸的问题

loveicc

我看到有的地方说300大贸是新款的300  也就是带ABS和ASR的    有的还是老款300  就是有里程线的   我看到这根线就烦   都什么年代了   一个电子传感器就解决的问题 非得用一根价格不菲而且还不好买的线，踏板车脖子地方本来线就多  而且刹车油管什么的  一大把  拆装一次累死人   

/ f/ Z6 J+ z' R本来打算上BV350的   后来考虑到不好套牌      这东西交警真要较真  也受不了啊     如果大贸300是带ABS的  那我年后就考虑提车了   如果大贸上的300是以前那种带里程线的版本     那么  比亚乔BYEBYE   

loveicc

. @. C7 @0 n1 _' c, |第一个    里程线要定期加定影硅脂     不要傻傻的加机油啊 黄油什么的   加进去只是暂时解决  只会让线死得更快   加复印机的定影硅脂，  不粘灰  而且还耐高温  是白色的  和原厂齿轮的那个润滑是一样的     这些会动手的人不算问题  问题是  转动方向  里程线会扯到仪表   仪表和外面壳子会吱吱的响   真是受不了啊       而且线啊  油管啊  多了  转动方向总觉得别扭   
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6 @& `0 Z; @7 `$ S5 K2条油门线   2根刹车油管  还是钢的    硬      一根里程 线   一根仪表开关大线    好粗一大把      每次不舒服 时就自我安慰   别人还花钱装钛尺    咱们这不花钱就有这效果   

玩了几年     淑女    FLY   GTS都试过   给我感觉    设计的时候脑子完全被门夹了   为了那么一点点舒适性弄个吊架   我也没觉得比YAMAHA GTR能舒服多少   何况   摩托车要造得跟汽车一样舒适   那都开车算了   

heme

专业的吐槽就是不一样，哈哈

芭蕉树007

定影硅脂,涨知识了

老山猫

哦，这也分呀

陶老先生

这车最主要的问题还是左右重量不平衡  左边前有减震  前叉    后有传动        左边比右边重很多

loveicc

陶老先生 发表于 2015-2-14 00:46
2 L" d# k3 ^- w1 v2 K) Z2 f这车最主要的问题还是左右重量不平衡  左边前有减震  前叉    后有传动        左边比右边重很多

这个问题好解决  经常保持油箱是满油就OK   

loveicc

heme 发表于 2015-2-13 16:34
9 N9 J7 z1 K' ~. J7 e3 J$ {专业的吐槽就是不一样，哈哈

% L6 h/ q: U1 G( }  G4 Y真是恼火啊   我喜欢的是那个经典的发动机   怎么也操不坏    我一口气从格尔木骑了一天一夜到甘肃天水   机子没怎么休息     质量真好  可那个不成气的车架   真是  哎 。

david

loveicc 发表于 2015-2-14 19:12
这个问题好解决  经常保持油箱是满油就OK

左右不平衡的确是个问题！
% ^( K: U# L& _+ C难道加满油就可以了吗？加满油，可以撒把不跑偏吗？

heme

loveicc 发表于 2015-2-14 19:14
真是恼火啊   我喜欢的是那个经典的发动机   怎么也操不坏    我一口气从格尔木骑了一天一夜到甘肃天水   ...

我也喜欢，大贸勉强能买，前提是把跨骑卖了……

陶老先生

加满油相差不了多少的

疯狂老鼠

之前问过的，现在大贸的确是ABS这款，也就是没有里程线的，这个我也是比较不喜欢的，只要方向转动就有咕支声，而且每年都要定期打开仪表盖去上润滑脂，当然你不上也无所谓，最多结果就是里程线断了换一根吧
. s1 W) c' w& r8 Y  v; w
有人会说那我怎么知道该上润滑脂了，我告诉你只要看到码表走速在上下摆动或跳，反正就不是稳稳的在走，那么你就要添加润滑脂了。