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[故障探讨] 求助版主,齿轮油乳化?

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楼主
发表于 2010-2-7 17:01:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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如题,昨天我的fly125在售后换的摩特H100机油,机滤,齿轮油。今天拧开齿轮油标尺,发现和以往的齿轮油有所不同,上面有许多小气泡。怀疑是不是常说的齿轮油乳化现象。请版主给看看。上图。(不是太清楚)或者请说一下齿轮油乳化的具体现象。多谢了!
沙发
发表于 2010-2-7 17:08:58 | 只看该作者
LZ齿轮油用的是什么牌子的啊??用高压水枪洗过车吗?
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地板
发表于 2010-2-7 17:23:11 | 只看该作者
我洗车也用高压水枪,还好没事以后要注意了!
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4#
 楼主| 发表于 2010-2-7 17:36:53 | 只看该作者
& F( K# U" u5 s# _1 ^& p% f2 n

# s( R2 F) g+ m/ Q0 I, h% ^, |6 }2 N( N+ }9 N/ H1 }+ L8 P0 U% F# @% l
    齿轮油用的康普顿特级齿轮油,GL-5  85W-90.车子没洗。
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5#
发表于 2010-2-7 18:01:27 | 只看该作者
猛的一看,觉得齿轮油的颜色不正常,估计是乳化了,到4S店洗洗,再密封一下
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6#
发表于 2010-2-7 18:07:37 | 只看该作者
光看图不清楚,油尺竖过来,让油聚在最下面,如果油滴是透明的,哪怕有小气泡也不是乳化。
0 D! l$ _4 H# _! S, r9 z# a, J乳化的齿轮油看上去是发白浑浊不透明的。。。
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7#
发表于 2010-2-7 18:34:00 | 只看该作者
热机尽量不要用高压水枪冲箱体.
6 n1 E& @- q& ?+ W8 u+ Q) t要是冲后,要及时把标尺拧出来10-15分钟,保持箱体内气流畅通,就不会因为温度变化而产生水气
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8#
发表于 2010-2-7 20:56:45 | 只看该作者
乳了乳了乳了乳了乳了乳了乳了乳了乳了乳了乳了乳了乳了乳了乳了乳了乳了
& z2 D& |* |, w2 j我也是高压水枪洗车,洗完也不拧开透气,8千多公里还没乳化。
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9#
发表于 2010-2-7 21:02:06 | 只看该作者
回复 1# goldenbobo
! r7 J0 R3 N6 i& G9 y& T
9 l' M# V; u$ L. P你的车齿轮油就是乳化了,用柴油洗齿轮箱后再用新的齿轮油,这样的情况,坛里的朋友几乎都有过.完全是车的设计问题所致
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10#
发表于 2010-2-8 00:46:44 | 只看该作者
请问乳化问题碰到后,一定要用柴油清洗齿轮箱吗? 这样太麻烦了
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11#
发表于 2010-2-8 09:25:20 | 只看该作者
上次乳化已经是去四川的时候了,当时在路上热机洗了几次车,也没拧开通气,结果乳了。回来换油时,用机油反复冲了2次后,到目前还没有乳化过。中间洗车3次,每次都等机器凉下来,洗完后拧开标尺通气。
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12#
发表于 2010-2-8 11:20:23 | 只看该作者
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13#
发表于 2010-2-8 12:34:23 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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14#
发表于 2010-2-8 13:26:52 | 只看该作者
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15#
发表于 2010-2-10 22:32:07 | 只看该作者
乳化很容易导致油封磨损导致漏油
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