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[轮胎相关] 北京南四环肖村桥热补真空胎

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楼主
发表于 2014-10-15 00:19:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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8 ]1 x5 u, o7 @; x
这几天闲的没事X宝上看补胎液和补胎工具,想着要是去远道带着点以防万一。没成想,还没下决心买呢,后胎就被自攻螺丝给扎了。看了N多摩友的帖子,考虑再三还是没有选择补胎液,虽然有朋友说补胎液腐蚀轮毂不厉害,但是看着论坛照片里被补胎液干燥结块后弄的一塌糊涂的轮胎,心里又担心这样的干燥物影响轮胎的性能,最后还是选择了热补。1 T6 E; S$ [" ~0 }, O, i
网上有摩友帖子介绍说肖村桥往南路东有修轮胎的地方不错,离的不算太远就想去看看。去的路上碰上七八家补胎的地方,也都问了。可人家都不管扒胎热补,只管扎条。就这样一直到了目的地,泰克轮胎修理中心。地方虽然不大,设施到是完备。问过老板高师傅相关事宜后开工干活,高师傅手艺不错,人也不错,工作细心也爱交流。修补轮胎一切顺利,30元搞定。
" @6 ^. _/ G- B3 G3 D; X我说我是看了别人网上帖子才来的,高师傅直乐,说好多人都是和我一样,大老远的过来补胎。我也不避嫌了,给大家分享分享,热补还是挺不错的选择。, U% G" x+ Q0 j0 @; Y
/ V9 h& }5 g: p" z# L
补充一下啊,去了热补找老板,伙计可是直接拿胶条就冲我过来了。老板出来一句话:“这得热补,我来,好弄。。。。。。”/ ?+ b1 ?$ o' k7 m5 A8 U, k- x

* U, Y$ h: \) k# d2 ~" P4 g; t# O" r
沙发
发表于 2014-10-15 00:22:53 | 只看该作者
热补的过程,楼主发下,还有就是热补和一般打钉子有啥子大区别啊
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地板
发表于 2014-10-15 08:23:18 | 只看该作者
求 上海热补的店.........
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4#
发表于 2014-10-15 13:08:39 | 只看该作者
a137570886 发表于 2014-10-15 00:22) S# f% c2 U; L7 a4 a8 v' {3 x
热补的过程,楼主发下,还有就是热补和一般打钉子有啥子大区别啊
( O) B) v7 L# @. ?( h" g
打钉条是图方便,不耐用,会慢慢漏气,还是火补的好。
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5#
发表于 2014-10-15 15:19:51 | 只看该作者
这车拆起来麻烦  要连排气一起拆
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6#
发表于 2014-10-15 19:44:27 | 只看该作者
热补跟贴片有什么区别?
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7#
发表于 2014-10-15 22:50:58 | 只看该作者
拆下来从里补是正确的。
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8#
 楼主| 发表于 2014-10-16 22:21:07 | 只看该作者
a137570886 发表于 2014-10-15 00:22
- v$ C) i# O% f" z. @  W* L1 [热补的过程,楼主发下,还有就是热补和一般打钉子有啥子大区别啊
! Z3 Q! n& H, d- f8 j6 g
  卸排气管   
) z2 I7 c: c. L2 T' H& o  卸轮胎  * N+ a3 ?: b! }1 Z% ]& P& u
  扒轮胎     
( X& @4 f5 ~) x% Z! f- V, [  m/ E 上架子取出钉子      * L& ~  w( C. a% N* Y
  打磨 涂药水(不知道抹的是什么只好这样介绍 抱歉)  
1 b; O& u! f0 o, C  烤灯烤
1 h1 b7 J, z* E$ p3 B8 |( v  D  贴胶片 滚轮压5 |. }0 z/ R9 S
  贴片周围涂一种灰色的胶- @. Z. w4 W- k/ d
  冷却 安装+ c; {3 l" s$ a
  大概就是这样,因为看的时候断断续续 难免有错误和遗漏 。
0 K$ [$ K9 M0 O' g& m  
, \$ Z. [6 V6 x- m" S  关于区别。。。。不知道你说的打钉子是指打胶条还是打蘑菇钉,3 v! r/ K+ ^% z* p/ D
  
% o% l& Z) V: Y" W, F- a+ k  如果是胶条,它的用法是把车胎扎的小洞人工扩眼,让后扎入胶条,起到堵漏的作用。# v1 j' l2 G. s" m+ f+ F
  缺陷是容易轻微漏气,跑高速有可能崩出胶条。优点是简便便宜。# s; g- E. _, S, F( M/ H8 @
  9 S$ l0 D, W8 L) x
   如果说的是蘑菇钉,它的作用是用于比较大的孔洞,比如6MM以上的洞。. O) |  B$ {6 p
   其他和热补差不多。优点是结实牢靠,缺点是价格昂贵。
% `# n; v1 a% K* |$ Q2 K6 w) _) A   
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9#
 楼主| 发表于 2014-10-16 22:26:40 | 只看该作者
btvboy 发表于 2014-10-15 19:443 i* V; D3 g' B! s/ f
热补跟贴片有什么区别?
6 y! v0 c) e4 B# z. J4 m
据说 贴片有 冷贴和热帖两种 冷贴没见过,好像类似于普通补胎,直接打磨 贴贴片 。有人说这样补容易开胶。
( v3 B2 R0 R# p* X. c0 e  U$ |热补要打磨孔洞里面 然后加热 硫化轮胎橡胶 再贴上贴片 我看到的帖子都说这样更结实牢固,就是比较费时间,麻烦。
# v9 B! I0 J0 c1 z  @+ ^/ y热补摩托轮胎的店比较少,多少店只提供10元一次的扎胶条服务。
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10#
发表于 2015-3-27 10:37:23 | 只看该作者
昨天骑了20多km去了这家店,高师傅人真不错,连拆再补的给我弄了俩小时。专业而且细心
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11#
发表于 2015-3-28 14:18:01 | 只看该作者
了解下事件。。。
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12#
发表于 2019-6-18 15:37:08 | 只看该作者
帮楼主更正一下,高师傅那儿就是普通的内补,跟补汽车轮胎或者说跟补自行车内胎,都是一个道理。
: V: q3 J1 v) J
5 T0 |' x5 Q/ g内补程序就是:1,打磨清洁。2,眼儿周围和贴片摸胶。3,粘一块,用小滚子滚两遍,就完成。如果轮子大,还需要做动平衡。至于其他步骤,都不是必须的,只起到加快或更加牢固的作用。9 G% I+ `, j2 j  t( Q, z

0 C1 W: E9 v6 O关于神秘的热补,一般用于载重型货车内胎,步骤就是加热眼儿周围,和补胎的橡胶,使其表面微微融化,然后将胶片粘到眼儿上,使其融为一体,也称之为硫化,各位都穿过匡威球鞋吧,这种鞋也叫硫化鞋,上底和边的工艺和热补一样。
: p8 W( w! J1 U# Z$ a* g" h( O+ L. `0 j2 D0 S* p
看到很骑士提到热补,实在没忍住回了一贴,可能说的不是很全面,还请各位前辈多多指正。
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