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[油耗问题] FLY150 磨合期油耗3.8

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楼主
发表于 2014-8-24 15:57:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 santana6000 于 2014-8-24 16:32 编辑
4 w" u# F! W& ?' Y$ `) w$ [4 M" h. B4 V( `' e$ j1 r& ~
前段时间提车 见下链接* o. K, N9 d$ U* L( V5 x# I
http://www.piaggioclub.net/forum ... &extra=page%3D1
! R6 J+ F0 h& F" x  V) O: ~/ q
7 k0 C# K+ ^& N8 f4 S- L0 g( Z目前磨合到第500 公里  
* ]+ Q! `' t: P, x' C- e4 M其中 到第300公里 换了机油机滤 + 齿轮油 换出来杂质多  磨合用原厂矿物油  齿轮油磨合用路加提3 S6 u( P/ _; f$ \2 n0 W
油耗通过计算得知3.8L/百公里   * d' Z8 v1 C  c2 @* V
还没出现论坛里普遍反映的问题 " I/ S2 l% R  {  K# `

7 D( X8 Z" p# t( p. D速度:我正常磨合速度分2个区间: 0-40  缓慢给油     40-60-70 正常加速 油门保持 高转速低负荷(平路和下坡)
! s) m, D4 S6 `9 E, Q+ q0 E# D换油周期: 第300KM、第800KM、第1500KM:这个区间 用原厂矿物油+齿轮油  
5 N1 O4 c2 b& S3 c, K2 a+ H: {磨合期过了就是每2000KM 换一次MOTOREX。 视情况或者根据里程换空滤。  p, ^" W; ~* s5 e% j

; X# x9 `, N. [0 Y, ]* P3 k以上纯属我个人的方法。 当然也不排斥暴力磨合或者不磨合的使用模式,我的车 听我的。。。
% w: O; @' j. a( _
3 x) A1 l; I9 Q  f说说这段时间骑行,就驾驶感受而言 骑行姿势比较舒展 车把与肩同宽 很自然 不必屈居苟且  等有机会骑个长途就知道这个姿势的合理性。  j" {( c0 O8 y$ z1 q
缺点? 车壳的每一个螺丝 都没上紧 特别是尾灯 和前方向灯  雨天 大灯进水 前方向灯起雾   坐垫角度合适 不过欠柔软$ Y& p: \9 D  F) h  W7 \3 E

) k0 j: s$ _1 D* Q$ M车无完车 就算以后有啥问题 我相信都可以搞好。& q4 w/ P3 N  G% j2 r

7 M+ F/ k9 D2 f) ^3 ~; v& n$ D: |; O* E7 O; |
对了 车牌前几天上好了 黄牌 南京的车友
沙发
发表于 2014-8-24 16:25:31 | 只看该作者
本帖最后由 金奔前程 于 2014-8-24 16:30 编辑
  _) s. }7 i9 `: H( f9 W& `4 d$ o! Q: s% b: i: B
我对此车也很感兴趣,希望多看到使用心得。FLY似乎125比150的费油。楼主准备上什么牌?
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地板
 楼主| 发表于 2014-8-24 16:32:52 | 只看该作者
金奔前程 发表于 2014-8-24 16:250 C* S: ]4 q& f, M4 `( n
我对此车也很感兴趣,希望多看到使用心得。FLY似乎125比150的费油。楼主准备上什么牌?

, P6 M# X1 S* c! `% f  o黄牌 南京的
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4#
发表于 2014-8-24 16:48:54 | 只看该作者
santana6000 发表于 2014-8-24 16:32- a4 A% @$ Y$ U: n+ [4 E! ^" _, v
黄牌 南京的

! J: Y1 u8 `( c* ?* [可以上蓝牌的,这款车是出口版,国内目录中没有,上黄牌和蓝牌都是套合格证,125是套,50的也是套,套啥不是套呀,呵呵。蓝牌便宜呀。
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5#
发表于 2015-1-18 11:36:06 | 只看该作者
FLY150 磨合期 4.5 路过。。。。
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