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本帖最后由 xxxptmd 于 2014-5-17 04:33 编辑 4 J6 i# n! f4 c$ T0 X1 G2 H" n & A7 b2 W+ h# B 晕菜，为什么帖子编辑不了了？一天上传20张照片不够用啊。 ; M5 b. @' c/ |" t继续这里添加图片吧 马上OK了 $ W9 `. D6 B# B1 i # j" Z, y( T; d 2014-05-03 160439_副本.jpg (141.28 KB, 下载次数: 695) 2014-5-17 03:58 上传 ' J2 u8 k( _: E准备安装前轮，减震器上有马蹄卡簧。先卡入卡簧，固定螺栓都不要上紧。平车落地后反复压前减让轮胎和减震彻底合位，然后在锁紧全部螺丝。双螺丝或者以上的平衡紧固，先紧固其中一颗到30扭，然后另外一颗也到30扭。在反复递增扭力达到预定值，最后用扳手旋转紧固90度。完成螺栓平衡紧固。因为手头没有扭力扳手，，只能用65扭的起子+电板做最终紧固，有些小可惜。 0 C- O8 k9 j, x+ Z: A2 t$ h6 i7 z- K 2014-05-03 161718_副本.jpg (164.49 KB, 下载次数: 695) 2014-5-17 03:59 上传 ' C' c8 c0 h/ g; R新的码表线入位，前头壳电路都接好测试所有车灯 转向。确保无误。最后确认管线位置排放合理，扎绳牢固并且不绕、不卡线。 ' [' S! w: ^: o; J( }: a ' D7 `$ V$ G% z" W' f% d# O 2014-05-03 165003_副本.jpg (142.6 KB, 下载次数: 696) 2014-5-17 03:59 上传 2 O+ w( C" K2 X4 h7 Q- {发动准备去试试车子，刹车泵还没装，这要是一把油给大了。。。。哈哈 ，还有个小问题，就是刹车泵组拆下后，喉管中可能会因倒置流入起泡。安装后会发现没有油压，打开放出一点刹车油多捏几次就好了。实在不行的话要补充新油。! N( W. x3 X0 L' b j" C7 ] 4 I# f4 i0 I O$ C/ r 2014-05-03 165312_副本.jpg (130.08 KB, 下载次数: 693) 2014-5-17 03:59 上传 % f9 _* v/ a% o! x+ l8 d! ?抓紧安装刹车，刹车都有限位卡槽，但是 油门没有 这个位置要和外壳对位。安装时要特别留意一下。比对一下在安装油门。* _* M# A3 x- q2 X1 w # c! p+ J9 F! {( ]5 @$ l- X 2014-05-03 170318_副本.jpg (119.55 KB, 下载次数: 717) 2014-5-17 03:59 上传 0 k2 }. y' _% ?1 {- a+ r. W/ t小试一圈，脱把直线，没有问题。就是小断油，这个问题最后解决了很久，只能说GPS下次请选择大品牌的。溜溜耽误了好几个小时的进度。' Q# T* z# W$ T6 p# A" f7 X: q! { T& g' p9 K: A8 D3 H# { 2014-05-03 194147_副本.jpg (146.06 KB, 下载次数: 714) 2014-5-17 03:59 上传 $ Z6 u3 ^1 V: v' J Q8 q2014-05-03 202636_副本.jpg (133.16 KB, 下载次数: 713) 2014-5-17 03:59 上传 " Z7 h, a ~, s$ M# t7 g$ @安装疝灯，改双闪开关，除原车线缆其余的用黄色包线区分，方便故障时查找分辨线缆。然后做下最后的调试工作，灯光、转向、刹车灯都必须从新检查确保无误后准备最后组装。 - [! _; P0 z c$ n( c. W9 k4 }$ \8 T7 X& T 2014-05-03 211011_副本.jpg (126.77 KB, 下载次数: 696) 2014-5-17 03:59 上传 9 z8 \. j6 n; D前壳安装完毕，基本马上完工了，小休息一下，抽根烟缓解一下疲劳。 2 J4 `8 q. h! |/ H8 d$ U! J y: [! s0 } 2014-05-03 211023_副本.jpg (139.81 KB, 下载次数: 697) 2014-5-17 03:59 上传 / Y% D8 s' C6 j9 p' C一堆人干活的结果就是这个样子，满地工具和垃圾。这是一个非常不好的习惯。越乱越容易丢东西 零件 工具各种丢。 ! z# _8 f) s8 _ _! a1 @4 Z 2014-05-04 003615(1)_副本.jpg (119.35 KB, 下载次数: 691) 2014-5-17 03:59 上传 / Q: ?! Q7 l7 m0 [最终装配完成，虽然后期图片不多不齐。而且中间等零件又耽误了好几天时间。但是自己动手打理爱车，（虽然是别人的爱车）这个过程的确是一种乐趣和享受。最终看到成果，带来的成就感和喜悦是非常好的一种体验。 * T+ d/ T" z5 H( r }" X, j当然从新装配后的车 还要经过一段时间的骑行检测。当然发现问题要及时解决消除隐患。 / Z; |8 S' i2 \ : u, [) n. F$ y' {+ w1 } 2014-05-08 004200_副本.jpg (186.13 KB, 下载次数: 700) 2014-5-17 03:59 上传 0 _- [" f& m. a. m j6 i% u/ W4 ~今天图量上传够数，凑个平时帮车友保养传动的。碗弓防滑处理、效果好过用砂纸直接打磨。普利珠无油润滑，加装大弹簧垫片（扭力倍增器）3 B" _0 q7 [3 F4 h$ U $ L: y/ A( b @, D5 l, h- g2 u |
xxxptmd 发表于 2014-5-12 16:387 v/ ^) \" {6 l' z/ ?, ?6 @ + r; ]- h7 P! Y2 k% }8 f5 z: ?实耐宝气动扳手我有一把  |
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125换10克的珠子没意思，带人要明显感觉车子无力到时候还得换回来，呵呵。 9 |2 @& U: w- x# \; p/ E! j我换了没几天又换回8.5的珠子，哈哈 # g, i9 ?2 o6 n6 S: r \! _为了省这点油意义不大，哈哈 |
| 太强太专业，强帖留名，顶了！ |
| 北京纯爷们 走起！！！ |
| 非常喜欢这套工具，另外楼主能普及下摩托车全车主要螺丝的紧固扭力值吗？ |
| 京城牛掰的乔友，看您的工具真的口水一地。挺你！！！ |
| 插入，继续发图啊，怎么没有了？ |
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既然都已经拆解成这样了。建议直接果断150全套搞起！一下子全部搞定，保证爽歪歪！ % B) ^5 Q. [5 f3 d0 |7 S# m( R S% `- l" m2 `6 g& H |
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本帖最后由 骑FLY的疯子 于 2014-5-12 16:34 编辑 ' c" T1 D, f1 J) m( E& y2 @ 3 u! c9 @* E# }8 E. W 工具很给力 我是来看得伟的 |
| 手艺不错，一个耗时，繁琐，精细的工程。愿焕发新春！ |
牛皮筋 发表于 2014-5-12 16:00 3 e2 w7 h6 [' C% ]; t/ Q5 `# `一天就给20张图片上传，，，没流量了。。。明天再继续吧。 |
gukai6666 发表于 2014-5-12 16:14 貌似已经是150了 不用动了。应该换个尾牙。  |
骑FLY的疯子 发表于 2014-5-12 16:30/ [9 B8 R% l% h 以后给你看实耐宝~ |
骑FLY的疯子 发表于 2014-5-12 16:41 % X& T% ^4 x- u9 n" L5 a5 Z你在那，我找你玩炮去 |
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