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[保养维护] 感谢前程哥,负压管的确有磨损

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发表于 2014-5-8 14:08:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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如图,还好看了前程哥的帖子及时补救了。
0169d0684695ec5b8a1e2c45f79ff3bb034b3e50de.jpg
发表于 2014-5-8 20:47:09 | 显示全部楼层
我已经按照前版发是视频 做了。好好的               
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发表于 2014-5-8 15:27:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 前程 于 2014-5-8 17:07 编辑   R- g! C% k; V. y

, L! k* M& p$ ?8 x建议楼主用改国三视频里最后一种方法,把各种管线走法,全部恢复成欧2车状态,以后就没有管线摩擦的问题了。

欧2车

欧2车
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发表于 2014-5-8 16:08:07 | 显示全部楼层
国产车子 细节方面还是要注意下滴。
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发表于 2014-5-8 18:55:12 | 显示全部楼层
我的车子 也是按照这种方法把国三给阉了
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 楼主| 发表于 2014-5-8 19:32:22 | 显示全部楼层
前程 发表于 2014-5-8 15:27
6 X! s7 [# C! m4 m( p1 t' l建议楼主用改国三视频里最后一种方法,把各种管线走法,全部恢复成欧2车状态,以后就没有管线摩擦的问题了 ...
: Z5 j7 A  b5 k) G: G
谢谢前程哥,等抽空把这个隐患处理了
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 楼主| 发表于 2014-5-8 20:07:39 | 显示全部楼层
前程 发表于 2014-5-8 15:27
' z& v+ O( A9 J9 W- e5 @" l; @$ f建议楼主用改国三视频里最后一种方法,把各种管线走法,全部恢复成欧2车状态,以后就没有管线摩擦的问题了 ...

6 ~: D0 ~) j$ D( J' d这个该法简单了许多呢~~
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 楼主| 发表于 2014-5-8 23:07:30 | 显示全部楼层
a397036057 发表于 2014-5-8 20:47- a8 _  ?4 j; P
我已经按照前版发是视频 做了。好好的
/ e1 b" z  ~( d
我有空也去改改,最新的那个简单了许多,不像之前的复杂点
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发表于 2014-5-9 17:58:54 | 显示全部楼层
厂家不注重细节,尤其不注重对市场产品的售后调查,无法即时更新,井底之蛙。
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发表于 2014-5-10 02:56:46 | 显示全部楼层

6 \/ b2 ^9 b4 _1 S一劳永逸,比亚乔的细节不如日系
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发表于 2014-5-10 15:29:18 | 显示全部楼层
前版刚刚订购了出口版的150,请问它的管线排布也存在这个问题嘛?
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 楼主| 发表于 2014-5-11 21:55:58 | 显示全部楼层
无名小卒 发表于 2014-5-10 15:29
/ u/ w4 H3 S, W前版刚刚订购了出口版的150,请问它的管线排布也存在这个问题嘛?

6 ]1 H: t9 {1 a+ C! p这个不大清楚,车到了没呢,检查下就行了,或者发图上来,这小问题来着,注意下就好。
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发表于 2020-11-22 09:49:08 来自手机 | 显示全部楼层
毛病多,配件贵,修理难
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