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[250/300讨论] VESPA GTS 3万公里大保养之吊架 基脚缓冲胶

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楼主
发表于 2014-4-22 20:52:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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表显现在3万多公里了  从2万公里的时候就感觉屁股有些歪了  以前FLY也出过这问题  后检查是员架中间一级的轴承锈死导致轴偏磨   难道VESPA也有这个怪毛病吗  趁着五一准备来一次超级长途   干脆拆开检查一下   说干就干    半天时间把壳子全部拆完  吊架拆下来  打散一检查   尼玛  和FLY一个德性   原来屁股歪也是中间的轴承锈死了   然后轴套磨损了   还好和车架连接的那根没有问题   车架上面用的是18的 轴承   一点问题都没有   下面用的15的  就锈了烂了   估计是受力大了   轴承水封受不了   进水后导致轴承加速老化   然后就锈死了   接着就磨轴     
$ x: [; A3 t) f' h7 K* [$ E/ k- w7 |8 B6 i) ], x  y" h- k! c$ S) {
吊架拆下来了   好脏  平时没有机会洗他   
# [/ l, n: t" }$ c3 D* _

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heme + 20 精品文章,技术含量!
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沙发
 楼主| 发表于 2014-4-22 20:58:12 | 只看该作者
本帖最后由 loveicc 于 2014-4-22 21:38 编辑
0 J& W% v9 X( s6 J5 {+ E, z
' e+ Q1 [" l7 |$ p1 V拆发动机基脚缓冲胶视频   因周围有人  所以说话很小声  低调  
8 J: I1 Z! Y1 f
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8 O# S- C. L& A+ Z2 m- f) M5 `
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地板
发表于 2014-4-22 21:10:17 | 只看该作者
顶起,楼主的动手能力很强大啊,另外我看都有一个帖子里给吊架加装黄油嘴的,为何不加一个
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4#
发表于 2014-4-22 21:19:07 | 只看该作者
太崇拜楼主了!高人!
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5#
发表于 2014-4-22 21:27:06 | 只看该作者
厉害,好佩服呀
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6#
 楼主| 发表于 2014-4-22 21:36:40 | 只看该作者
hanyunhai 发表于 2014-4-22 21:10
+ J5 `* b9 @/ G& _  I顶起,楼主的动手能力很强大啊,另外我看都有一个帖子里给吊架加装黄油嘴的,为何不加一个
5 Q. a2 ?& r5 C( @
说实话加黄油嘴并没有什么太大的意义   很简单   水封不坏   轴承里面的油是不会渗出来的  即然水进去了  就算有黄油嘴 加油后也只是治标不治本    还不如到公里数就换轴承方便       这样多有意思 。
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7#
 楼主| 发表于 2014-4-22 21:40:12 | 只看该作者
aiwa 发表于 2014-4-22 21:194 t! {' u: K4 i3 R4 @8 X
太崇拜楼主了!高人!
- B: z9 i' \8 }& o
主要是以前拿FLY练手了     呵呵 这样就简单多了   
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8#
 楼主| 发表于 2014-4-22 21:43:20 | 只看该作者
视频会有超清的   现在优酷正在转码     有需要可以过会儿再看   
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9#
发表于 2014-4-22 21:49:26 | 只看该作者
造福Vespa车友的好帖,多谢哇!我的估计很快也要更换咯
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10#
发表于 2014-4-22 22:11:12 | 只看该作者
技术不错,感谢分享。
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11#
发表于 2014-4-22 22:13:12 | 只看该作者
好视频,学习了
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12#
发表于 2014-4-22 22:15:16 | 只看该作者

孔的内侧不是只有一个小洞吗

楼主  旧的是怎么取下来的啊  
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14#
发表于 2014-4-22 23:09:08 | 只看该作者
缓冲胶是怎么拆卸和安装的    橡胶的  没法用拉码拉
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15#
发表于 2014-4-22 23:27:33 | 只看该作者
安上容易啊,想知道楼主怎么取的
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