最近怎么那么多RA1的问题啊？论坛的RA1兄弟们来啊~

kipstazik

小弟马上就要买车了~是RA1~但是感觉越快到买的时候~这个问题就越来越多了~实在是受不了~怎么那么多问题的~请各位兄弟们~帮小弟解决下~是不是RA1确实有那么多问题啊？

薄荷茶

这个要看运气
$ c6 g) i5 }, Z( G阿弥陀佛 发表于 2010-1-25 02:18

                               
登录/注册后可看大图

) e. V7 t$ `% X
" J. G5 _" M: ?8 I: P    楼上的比较有个性！
' i0 Y" e; i5 S" a8 A! D3 Y

kimi_hua

其实说到底那部车没有这样那样的问题，但毕竟还是和驾驶风格有关系的。。。

pen0608

买回来自己调整吧，他们这车不可能像宝马一样满世界的进行测试，保证成本呗。。。平常心平常心。。。价钱在那摆着呢

渔夫

7 @; i) @5 I( F2 Z. N8 ~# K1.2w的踏板就国内目前的消费水准来说，不算低了，日系的可以买2台了。
. L8 H: ~0 v4 z& L; B, J' qRA1的一些小问题，不是质量问题，而是设计问题，比如踏板小，没边撑，油表不准，没汽油报警灯，后轮甩泥严重，后减震太软易变形等等，
这些如果车款不升级难有改变，发动机噪声大和油耗高，欧洲车的特色。
质量问题目前看来就齿轮油乳化还有最终轴油封漏油，这2个问题发生的概率比较高，同样FLY125也存在这样的问题。
" S& b* d, Z& u  t0 W8 A作为厂方可以做的更好，远近光出厂的时候应该负责的调整到位，后避震换强度更大的，
齿轮箱的通气孔做好密封，最终轴油封换进口件注意装配质量。让车友花了钱，感觉物有所值！

aprilia

后油封漏油是哪个？家齿轮油的那个标尺上的密封圈？

渔夫

后油封漏油是哪个？家齿轮油的那个标尺上的密封圈？
aprilia 发表于 2010-1-25 09:18

                               
登录/注册后可看大图

. a: ^3 n8 _3 @# z9 M. G
) R/ g- n: H& ~是最终轴油封，就是齿轮箱里面连接后轮的那根轴套在齿轮箱体上面的油封。

aprilia

那不是要拆开箱体或者后轮才能看见有没有漏？？
一般开多少公里会漏阿？

渔夫

那不是要拆开箱体或者后轮才能看见有没有漏？？
4 ]! E  g8 U+ ]4 }一般开多少公里会漏阿？
9 D$ h, j& V' Z; @# ?1 u( Z* ^aprilia 发表于 2010-1-25 09:56

, c& |, t# [9 J' H4 M" S                               
登录/注册后可看大图

7 S+ |9 _6 K+ P/ b# n8 a0 g
9 J% K1 ]( H+ E; L; U0 i看到后轮钢圈上面很多油基本就是这个油封漏油了，要拆排气，后轮，齿轮箱打开更换油封，公里数说不清，不是每台都会有，快的2千公里吧。

aprilia

我靠……怎么感觉和定时炸弹一样……国产的密封件太不灵了
* U8 P+ d3 ^$ v9 \6 c后轮钢圈上很多油的话基本已经漏得很厉害了吧？通过检查齿轮油的量也能感觉有没有少吧？

渔夫

我靠……怎么感觉和定时炸弹一样……国产的密封件太不灵了
# q, r+ h- u# _" d后轮钢圈上很多油的话基本已经漏得很厉害了吧？ ...
6 T, p/ B7 [6 t/ E. baprilia 发表于 2010-1-25 10:34

                               
登录/注册后可看大图

没必要，油封很便宜，真的倒漏了再说，更换起来熟练的30分钟搞定，再说也不是每台都漏。

狂奔的蜗牛

欧洲设计，中国制造，就要看运气了~

xz-小枫

郁闷啊啊