比亚乔摩托车部落

 找回密码
 ★乔友注册☆

手机号码,快捷登录

埃尼阿吉普 意大利进口机油踏板导航支架美国RAM正品北京乔家小院 Beijing Club乔友头盔服饰 摩托巴士
Vespa专用碟刹锁【广告QQ:88016299】摩托巴士 乔友专用微店 
查看: 13684|回复: 45
打印 上一主题 下一主题

[保养维护] 这次保养真的好累!快六年的FLY100更换吊架......

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2014-3-18 13:25:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

想看更多乔友精彩活动,马上注册加入部落吧!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?★乔友注册☆

x
本帖最后由 且听风吟 于 2014-3-19 10:04 编辑 % f7 D0 \, x: o

  t8 U4 _8 D: R; C; p5 Z5 J08年6月入手的FLY100
/ z; h: L" p. x  s- m0 @1 m8 f跑的不多,三万一千公里.
+ B* E+ K: e+ T3 {+ ?, I两年前发动机保养换过皮带,启动离合器.$ i. w7 n* E+ X
去年发现行驶中过弯没以前那么稳了,初步判断是车架缓橡胶件老化,所以很早就筹划要做个保养.
  @8 [  p2 n( d之前天冷不想动,近几日天气不错适合动手.) {+ L# _2 q, |3 n
前后折腾数日,一波几折." s- S( P+ b( }: f: v" Z, E
最初准备更换发动机吊架缓冲胶,燃油管,后刹车线,幽门拉索,火花塞点火帽.8 G0 p4 B, D( g: M+ J' F
结果拆着拆着就发现连接化油器和发动机的进气弯头也老化龟裂,摇架也不行了.只能停工再去购买.  u5 V* s! `( A7 ^0 v* L
最痛苦的是装拆吊架和缓冲胶,一个人作业,而且也没见过怎么拆,自己摸索着干,图片自然也不多.
3 s) V- k0 Y; j; U, S$ O1 d. P/ J+ K1 J先说拆发动机缓冲胶,开始没看清就敲,敲了一会发现没动静,才发现这是单向安拆的.电钻用上也不行.此时天也黑了只能作罢.& C1 A) t8 Q4 y& x
回去后想一想,第二天一早去五金店买了根M10螺杆配上三颗螺母,把后减震下缓冲胶套轴拿来做顶杆.
/ w2 o8 c2 I" M8 a7 o再拆却只把中轴连胶顶出来,还有个金属外套,不明白为和做的这么厚实,硬撬是下不来的.
& x- H. B. [+ B+ [$ F只能来点破坏性的,用钢锯条在中间径向锯开金属套再撬下来.3 L7 f  b6 y& ~# j! n  j* f. g7 x

1 G7 c- z  ~  h  `" y! ]; K# g, `3 lFLY100后减震连接箱体的缓冲胶安装时我先把中轴套压进胶套再装车,结果多花了大半个钟去处理.

/ w7 A( r, A  d7 S2 m: I正确安装要先将胶套装进传动箱上再压轴套进去!
" d' Y' S$ k2 ~' J$ Y" ^; }% p再就是安装顺序,之前迷糊先装的发动机侧,摇架也装反了.全部拆下再来. "(" 弧形要向上装,各轴套里塞满润滑脂,先上侧面支架,再装前连杆,最后上发动机连杆

; g* z  C" G7 N: E手机不给力,关键时候断片了.
+ y' c( n- |. @# j' k接下来换刹车线.油门拉索,进气管,油管,火花塞,火花塞帽等就轻松的多.2 Y. X) n& q2 p. y1 R, o
! G) L1 _4 W; ^7 [6 C$ q/ k
待续...
* q: g7 C. M9 ?. w* j. |1 V昨日下午收工回家上外包件,细心的把收尾搞完,庆幸螺丝没多也没少,试车OK!( M5 C3 F# x! C' Y. t/ ]
今日一早就骑着上班了,路感接近新车了.7 K- R( U7 }7 p1 \
沙发
 楼主| 发表于 2014-3-18 13:25:44 | 只看该作者
本帖最后由 且听风吟 于 2014-3-18 15:04 编辑
  W# l% r; g& S; R9 f
5 E$ b7 H# J. |4 ]- u9 n4 T+ p
回复 支持 反对

使用道具 举报

4#
发表于 2014-3-18 13:48:59 | 只看该作者
没有升降台和气动工具,操作起来有点复杂。
回复 支持 反对

使用道具 举报

5#
发表于 2014-3-18 14:14:23 | 只看该作者
自己动手风雨啄食什么都不拍,支持楼主期待修车图片,呵呵
回复 支持 反对

使用道具 举报

6#
发表于 2014-3-18 14:46:59 | 只看该作者
这个2个动力减震套有点棘手 哈哈
回复 支持 反对

使用道具 举报

7#
发表于 2014-3-18 14:55:06 | 只看该作者
哈哈,楼主还是厉害,我也拆过,从早上一个人忙到天黑,差点折了我的老腰啊,一直蹲着搞,用热风枪吹了,也不好使,有可能是功率太小,只有用一字改锥慢慢撬,起码用了2个小时,又不敢太暴力了,怕伤了发动机,那不更悲剧。本来打算2个一起换的,果断不换了,已近是腰酸背疼腿抽筋了,再也一口气上不了六楼了,哈哈。后来一想反正拆开了,就吧传动也清一下灰,结果一拆一装,用了一天时间。第一次就手生,我想第二次应该能快些,不过自己弄最好把工具准备齐,现在我都买了有几百块的工具了,理论上比路边修摩托车的工具还多了
回复 支持 反对

使用道具 举报

8#
 楼主| 发表于 2014-3-18 15:06:46 | 只看该作者
前程 发表于 2014-3-18 13:48
  H, @0 F0 o4 v1 G; x# G没有升降台和气动工具,操作起来有点复杂。

; z2 I; X  C! v+ C昨天挑灯夜战,今天浑身酸痛.外壳还没装上呢.
回复 支持 反对

使用道具 举报

9#
 楼主| 发表于 2014-3-18 15:19:22 | 只看该作者
scs10086 发表于 2014-3-18 14:55) a+ E. d* l# }5 k6 v" f
哈哈,楼主还是厉害,我也拆过,从早上一个人忙到天黑,差点折了我的老腰啊,一直蹲着搞,用热风枪吹了,也 ...
- h, x1 n5 h- t* M
吹不动的,我用M10螺杆逼胶都烂了也只出个中轴,我只钻了一边,没钻的那边也是如此.
回复 支持 反对

使用道具 举报

10#
发表于 2014-3-18 15:37:48 | 只看该作者
我也是先把橡胶橇烂了,取中轴,然后用一字改锥轻轻的把剩下的那个套子斩开,我发现这个套子很软的,只不过要多用点时间,像你这样破坏有点大
回复 支持 反对

使用道具 举报

11#
发表于 2014-3-18 15:41:19 | 只看该作者
第一次都比较紧,我换新的的时候,用砂纸把外围磨了一圈,轻轻就敲进去了,应该以后再换不会那么难取了
回复 支持 反对

使用道具 举报

12#
发表于 2014-3-18 15:59:53 | 只看该作者
11年10月份买的,两年多了。发动机 传动什么都没动过。。。一直都想这去做保养。。也一直没时间。。。睢宁是代售的肯定做不了,新沂那边估计也玄。。。考虑有时间去徐州。。。
回复 支持 反对

使用道具 举报

13#
发表于 2014-3-18 16:09:42 | 只看该作者
发现自己变懒了,上次掉了的摇臂支架弹簧一直也没换。。。国三问题的负压单向阀坏了,也没弄。。国三问题一直在,时不时的熄火。。也没处理。。。洗车发现连接化油器的软管有裂痕了。。也一直托这。。。 觉得都不不起这车[s:30]
回复 支持 反对

使用道具 举报

14#
 楼主| 发表于 2014-3-18 16:11:09 | 只看该作者
scs10086 发表于 2014-3-18 15:37
/ {8 S) |. A* u8 ^% J7 ?, F我也是先把橡胶橇烂了,取中轴,然后用一字改锥轻轻的把剩下的那个套子斩开,我发现这个套子很软的,只不过 ...

" q, n' r# u/ F1 {: W- M8 L& w破坏是有点,也仅不通的那边有个口子,锯的时候小心,刚锯开就好.
回复 支持 反对

使用道具 举报

15#
发表于 2014-3-18 20:58:33 | 只看该作者
楼主留个QQ,车型和我一样的,能交流下你买配件的清单和淘宝店不?
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | ★乔友注册☆

本版积分规则

QQ|联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|比亚乔部落(北京金色前程信息技术有限公司) ( 京ICP备15049660号-1  

GMT+8, 2024-4-25 13:37 , Processed in 0.166290 second(s), 27 queries .

Powered by Discuz! X3.1

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表