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楼主: 前程
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RA1第一次拉极速的视频,100公里时测试双手脱把!(第2页更新照片)

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76#
发表于 2009-3-29 12:28:22 | 只看该作者
请问前程,RA1原装的和国产的有什么区别马?
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77#
发表于 2009-5-18 18:22:03 | 只看该作者
前程太牛了
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78#
发表于 2009-5-18 20:23:10 | 只看该作者
厉害,顶前总
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79#
发表于 2009-5-18 20:31:00 | 只看该作者
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80#
发表于 2009-5-19 22:27:06 | 只看该作者
顶一下!
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81#
发表于 2009-8-27 14:29:22 | 只看该作者
无言啊
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82#
发表于 2009-8-27 15:48:53 | 只看该作者
我的小踏板在下坡滑行时[40-50的速度],也可以脱把站立,有弯时还要修方向,,
& F, u9 t& h0 |" ~/ F1 C; H4 l至于提速[车速的头段]我是12寸的后车轮150的发动机,在广场的地砖路面上,猛揪油后车轮打空转不是很容易就能做到,后来我把我车的空气滤清器的进气口搞了个可变进气阀门,现在人坐车上,双脚不下地,在缓慢骑行的情况下,突然猛揪油门,[发动机转速能在1秒钟多一点提到6000-7000转],后车轮可以打连续空转冲出去,在广场的地砖路面上留下1-2米的轮胎黑印, U8 w$ q* j$ B/ V9 K  r" Y1 N
改可变进气阀门的目的就是,在发动机中低转速时,限制空气流量,化油器反映变快,发动机转速能迅速提到6-7千转,提速变得迅猛,4 n( H4 i% [" n+ s* [; Z) e. I
连续大油门时,发动机的空气需求量大,空滤内负压逐渐增加,阀门就克服弹簧的压力逐渐全开...
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83#
发表于 2009-8-27 16:31:39 | 只看该作者
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84#
发表于 2009-8-27 18:31:49 | 只看该作者
厉害 前程兄胆大!
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85#
发表于 2009-8-27 20:37:35 | 只看该作者
艺高人胆大 顶前程
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86#
发表于 2009-8-28 22:41:57 | 只看该作者
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87#
发表于 2009-8-30 00:56:47 | 只看该作者
有型
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88#
发表于 2009-8-30 11:35:06 | 只看该作者
快乐表
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89#
发表于 2009-8-30 22:37:35 | 只看该作者

回 1楼(chtq) 的帖子

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90#
发表于 2009-10-19 21:24:09 | 只看该作者
牛啊。。。。。。
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