LX150与FLY150

金奔前程

有谁骑过这两款车，对比如何。从数据上能分析出LX150的提速比FLY150要好一些，因为轮子小，自重轻。提速感明显，但高速应该要差一点点。
我更想问的是平稳度对比如何。FLY给我的感受就是稳，在踏板车中他的稳比别的牌子车都明显高出很多，感觉不到振动，异常的平稳，不论多少速度。那么，LX150有没有这个特点，二者对比如何？

Marlboro.hyq

不是一个价位没可比性，FLY1W左右，LX2W6左右，一个塑料壳，一个铁壳，一个是老2V机器，一个是新3V机器,只是LX的性价比差了一点，介意价格的话可以等等新3V台风，机器一样的，只是新车遥遥无期。

gcl278016239

轮子小提速快？ 什么理论？
我认为相同的车  轮子大才跑得快

sunyxd1

这样给你说吧！！！越南产lx150大贸质量不如fly150！！！

金奔前程

还有一点是骑行姿势，FLY150车把略高，骑车时手臂小臂部分基本是呈水平状态，我跑过250多公里的短途，这个姿势不错，不累。而LX150为了突出Vespa的特点，车把略低，这样手臂小臂是下垂一些的，这个姿势骑车，小长途感觉怎么样？

majiancf110

铁壳样子暂时还欣赏不了，

sfstcq

有本地车友比较过，提速LX150好些。但是高速稳定性不如FLY
2 j+ X$ R; b4 [! t) A6 e3 f* f$ Q而且如果是S款的LX，坐垫太硬了

dy88888

我的vespaLX150已经1300公里了，之前的FLY150跑了37000多公里了，后来因为fly150被可恶的贼给偷了才买的vespa！i

dy88888

其实这样说吧，fly150的车子其实很不错的，高速稳是不错，源于它的体重和轮胎宽度，我的fly150最高速下坡115，车子一点不漂！！但是车子的小毛病挺多，油耗大，浪声不好听，做工一般！当你看到vespa的时候你就完全发现fly150真的不能比了，之前做了很多功课，这次vespa150系列的车都是越南进口的，都不交税，等于是个0关税的进口车，香港台湾澳门越南上海的价格都差不多，上下不低于2000的差价，这样的进口车哪里去找？？？关键做工真的不是一个档次！关于动力其实真的是因为车重和轮子的关系，其实lx150它是155cc的排量，所以提速超车都优越于fly150！！但是高速就不敢恭维了，我最快105，车子表现抖动厉害，和fly150完全没有可比性！至于油耗vespaLX150表现良好，磨合期百公里2.3升，这个数据应该是巧合的油耗，fly150都是在4升左右！轮胎也比fly150原装胎好很多，是玛吉斯的，抓地力强，水路自信满满！！希望能给到你帮助

dy88888

当然啦，vespa的车子主要还是源于它的品牌价值，你们去看看，它的原厂配件都价格不菲，相当于奢侈品，所以26000这个价位不算性价比低，只能这么说吧

金奔前程

dy88888 发表于 2014-12-11 00:13
9 S) ^8 G# g) t3 u9 z当然啦，vespa的车子主要还是源于它的品牌价值，你们去看看，它的原厂配件都价格不菲，相当于奢侈品，所以2 ...

& y% P% y+ g: P4 D非常感谢。两款车都骑过才有发言权。
有一点您还没有说，就是骑行姿势。FLY150手臂平直一些，LX150手臂下垂一些。这个感觉的对比能说说吗？
至于性价比，说难听的，是穷人看重的数据。如果钱多到对13000的差价不太在乎时，性价比是没有意义的。
' k/ o* V  t  |& y( W1 {而对于我来说有一个比较好的解决性价比的办法是，南京的牌照值钱，目前我的FLY上的市区的蓝牌，价值7000元。我为此已经花了23000元了。换LX150的话就准备上一个郊区牌照，这个不要钱，这样我只需要再稍微加点钱就解决了。

dy88888

嗯嗯，只能黄牌

dy88888

骑行姿势肯定fly150舒服点，关键vespa坐垫很硬的啊！！而且车子踏脚板处比较小

dy88888

sunyxd1 发表于 2014-12-11 19:59
. A- K3 P( ]* S; D) B这样给你说吧！！！越南产lx150大贸质量不如fly150！！！

瞎说！！不是一个档次好吧啦

乔车夫

26000-12800=多少自己算，余钱用来买配件，油费，护具装备，摩旅.......同样150动力自己想。别迷行国外月亮圆。飞翔长途旅行没半毛钱问题......有钱你任性-随便买。