总结一下给小黑换的东东！

same516

　　此车也是在都老板的提醒下，去买的此车，当时试车的时候感觉还行，另外也是对此小黑的喜爱也没有多考虑就给他拿下了。
　　先来说说拿车时的车子的状态吧：　　　　　　　　　　　　　　　　　　
+ z2 R) N/ J( Y# W" h( W( g1。油门线坏了，原车子找了根凑合着用的。需换。　　　　　　　　　
　　2。前后手把护板爪子机乎全部断了，需焊接重装．　　　　　　　　　
　　３．挡风玻璃下端掉了一块，导致只有两个丝孔，前挡风需换．　　　　
　　４．码表不转，需换线．　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　５．经检查码表齿已经损坏，需换．　　　　　　　　　　　　　　　　
, D% J' ?8 z3 W- j9 y　　６．空滤严重受污需换．　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　７．后轮内挡泥板已断需换．　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　８．喇叭不响，需换．　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　９．前减软到不行，需加垫．　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　１０．刹车上泵上后视镜的丝已被前车主装其它的后视镜时焊死，需换上泵．　　　
　　１１．后视镜需换原装．　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
. z* l$ t) I( G  {8 F　　１２．刹车灯不亮，后检查刹车开关需换．　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　１３．排气管芯已经烂的不行，需换．　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
2 j1 M! n( k7 H　　１４．车两侧的脚踏支架在前车摔跤的时候有怕破损，需换．　　　　　　　　　　
9 _9 r; J% B9 ^9 x　　１５．所有的油管老化，出现露油现象，需换．　　　　　　　　　　　　　　　　
+ A& c* F$ I3 u+ L) X* k6 E　　现已换的东西：
　　换全新原厂油门线．
　　经过都老板的巧手全部焊接完好．
　　换了一代的二手风挡．
6 \& E# S% U/ Q) S5 G6 D　　全新码表线．
) F4 T# S8 g6 x$ F- R: K# ^　　换二手９．８成新原车件．
　　换全新空滤．
　　换全新挡泥板．
- U; y3 i0 ?9 m7 g+ r　　换普通小喇叭，（实在是不响，改天去换个原装小黑的）．
5 y; E$ E& \" j& y- v　　加了个超硬的前减垫，（太硬了，有点不爽）．
　　经过都老板的考查，换了个二手的泵壳搞定（基于成本考虑）．
5 L: F; ~  V4 b: h　　二手一代后视镜．
7 i5 l! L) B; X; h) M" b- |　　换塑料的刹车开关（基于成本考虑）．
　　换全新排气．
* K3 S- W+ V- x' a( h( |# D: R3 ^# g. E　　换全新脚垫支架
　　换全新油管（非原厂）．
0 f$ }8 S8 r  L' W) k$ z3 o( D　　其次保养需要换的东东：
　　１．机油　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　道达尔全合成．
　　２．齿轮油　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　都老板处拿的没看牌子．
+ ~- J7 v6 ]2 I4 a! p) b  {6 `　　３．防冻液　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　龙蟠石化的拒蚀防冻液．
　　为了安全在都老板处加装铁将军的防盗器，
　　调了气门间隙．
　　等哪天有空了，还有再去都老板看看我的前驱及后驱有没有情况，还有皮带．
- f# O* u* W* l5 A, Y　　车子买来就是要修的，只能偶尔骑出去玩玩．哈哈哈哈
　　　与大家交流分享．

狂奔的蜗牛

换的蛮多的，换好应该状况不错吧~
. v. z4 @' O; w7 {上点PP

same516

正有换发动机的意思.先用着看看再说.

10140310

为什么要买这样的车，黑金刚不怎么样，当初就是一个贵，只是用上水冷技术是卖点，车是用来用的，不是用来拉的，质量再好都会拉坏，就是时间长短问题，还有就是经济能力问题，玩完就换新的，修车不揪心吗？难道还能培养出感情，我是偿试过其中滋味的！

比亚乔{小刘}

我也修了，你也不说说啊！呵呵！！

chtq

哦

piaggiodu

引用第4楼10140310于2009-11-18 15:53发表的 回 3楼(same516) 的帖子 :
为什么要买这样的车，黑金刚不怎么样，当初就是一个贵，只是用上水冷技术是卖点，车是用来用的，不是用来拉的，质量再好都会拉坏，就是时间长短问题，还有就是经济能力问题，玩完就换新的，修车不揪心吗？难道还能培养出感情，我是偿试过其中滋味的！

: M( E( r8 t& ?* I) V                               
登录/注册后可看大图

在修车同时享受车修好带来的乐趣，时间长了怎能没感情呢？

我是阿拉丁

黑金刚的优点说起来太多，很多优点有些人根本就没体会过，也没仔细观察过，我就说一点保证很少有人想过。
看看前程兄弟给fly换外壳的那台车子，后座踏脚摔坏了要更换整个踏板，再看看黑金刚，独立后座小踏脚，摔坏了30块搞定。更换起来更是简单。黑金刚摔下来时有几个支撑点，分别是是后座扶手，小踏脚，车龙头，或者是正面板的侧面（后来改进款这个位置也加设了宽大的防擦条），黑金刚摔跤后都是这几个点支撑着，并且能以很低的价格更换这些小零件而保证外壳的完整性，设计时就把各种因素都考虑进去了，让我很佩服
5 m8 E- ]7 O( d  M. N$ r1 o7 B$ Z这么好的车能在南京上大牌，能不提心吊胆的开，这样的感觉是无以伦比的。在125的踏板车中可以说没有几台能和他媲美的，至少我没有找到。

same516

我虽然并不富有,但在修车我觉得也是一种乐趣,这车不是像你所说的不能拉.而是绝对的能拉.而且狂能拉.有钱没钱玩车修车是个人的心情.
我修车我快乐.
3 A+ _6 H0 [, Q0 V1 M我还忘了打了,:我还换了两条新胎.

same516

引用第5楼比亚乔{小刘}于2009-11-18 19:57发表的 回 楼主(same516) 的帖子 :
我也修了，你也不说说啊！呵呵！！

                               
登录/注册后可看大图

/ f; t2 t6 d! O7 q: p7 S* r小刘同学你修的可没有我多哦.

same516

引用第8楼我是阿拉丁于2009-11-18 22:38发表的 :
黑金刚的优点说起来太多，很多优点有些人根本就没体会过，也没仔细观察过，我就说一点保证很少有人想过。
% O4 m, i" [6 C" K看看前程兄弟给fly换外壳的那台车子，后座踏脚摔坏了要更换整个踏板，再看看黑金刚，独立后座小踏脚，摔坏了30块搞定。更换起来更是简单。黑金刚摔下来时有几个支撑点，分别是是后座扶手，小踏脚，车龙头，或者是正面板的侧面（后来改进款这个位置也加设了宽大的防擦条），黑金刚摔跤后都是这几个点支撑着，并且能以很低的价格更换这些小零件而保证外壳的完整性，设计时就把各种因素都考虑进去了，让我很佩服
这么好的车能在南京上大牌，能不提心吊胆的开，这样的感觉是无以伦比的。在125的踏板车中可以说没有几台能和他媲美的，至少我没有找到。

2 [1 u" @( ]" {                               
登录/注册后可看大图

$ L& F" S4 g' \' l1 N9 ]阿拉丁说的太好了,就是奔着小黑这个性能才买的这个车.国产车我换了6个了.可能我的要求太高,骑骑都被我卖了,可买的都是新车哦,其中有一台小马(二手).下定决心玩这个车就要给他玩到底.真心付出肯定有回报.

same516

我还忘了说了,我的车需换这么多东西,是因为前车主的不爱惜所至.

james_hoo

引用第4楼10140310于2009-11-18 15:53发表的 回 3楼(same516) 的帖子 :
8 A2 ^; w9 o  m9 c; T为什么要买这样的车，黑金刚不怎么样，当初就是一个贵，只是用上水冷技术是卖点，车是用来用的，不是用来拉的，质量再好都会拉坏，就是时间长短问题，还有就是经济能力问题，玩完就换新的，修车不揪心吗？难道还能培养出感情，我是偿试过其中滋味的！

                               
登录/注册后可看大图

黑金刚在你眼里都不怎么样，我不知道你平时骑的是什么车，但是能肯定不是一般牛B的车子了。
你也绝对是个有钱的主，只开不修，拉坏就换......何等的洒脱啊，羡煞旁人......

我以前也没有骑过黑金刚，直到FLY入手之后，才有机会骑过几次。我的感觉，即便是N年的老金刚，也不是现时FLY RA1等等所能比的.....黑金刚停产绝对是可惜了......

edisonliu

搂上的我绝对同意你的观点，只要喜欢就去做，不要管别人怎么说。
SAME516、阿拉丁有空一起出去烧油啊 哈哈