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更换全合成机油

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楼主
发表于 2008-12-8 21:43:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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我的fly50行程1500公里,出了磨合期,准备更换全合成机油,打算先用长城全合成机油过渡一下,再用MT-MB全合成机油,这想法怎么样?
沙发
发表于 2008-12-8 22:06:49 | 只看该作者
才1500,没有出磨合哦。起码3000才出。买黄牌吧!再骑2000,然后上3100,如果有钱就上摩特踏板专用机油哥有卖。。。
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地板
发表于 2008-12-8 22:08:37 | 只看该作者
引用楼主高压釜于2008-12-08 21:43发表的 更换全合成机油 : # N# u2 x, O$ w* {8 h) D
我的fly50行程1500公里,出了磨合期,准备更换全合成机油,打算先用长城全合成机油过渡一下,再用MT-MB全合成机油,这想法怎么样?

3 ~6 f) C3 b& w" g' R8 ~3 L: x7 H% h& f
完全可以!~
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4#
 楼主| 发表于 2008-12-8 22:09:42 | 只看该作者
fly50的车还行,就是低速扭矩差一点,很结实,闲来无事,拆开看看,工艺过得去,广东货做到这个程度,你还能要求什么?
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5#
发表于 2008-12-8 22:24:26 | 只看该作者
MOTUL 5100目前使用了1200公里,感觉好像衰减很快,过了400公里机油性能明显下降,发动机声音越来越大了。。。。
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6#
发表于 2008-12-8 22:59:48 | 只看该作者
LZ,可以用的
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7#
发表于 2008-12-8 23:32:29 | 只看该作者
建议100元以上的 摩托车专用机油 好车就得用好油
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8#
发表于 2008-12-9 08:26:15 | 只看该作者
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9#
发表于 2008-12-9 09:22:35 | 只看该作者
MOTUL5100是好油,适合越野,踏板翘头使用,优点是爆发力强
- Y9 X  @' l: R1 n" O缺点是衰减的快,持续能力不好,5100的持久能力不及H100的一半& v  u" d6 T) ]+ F" b
建议使用H100或者 MB级别的绵羊专用,润滑能力更持久
$ p! `$ `* R2 B5 }+ s
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10#
发表于 2008-12-9 09:47:19 | 只看该作者
引用第8楼机油哥于2008-12-09 09:22发表的:- i0 m& f# J$ j$ c; @" O
MOTUL5100是好油,适合越野,踏板翘头使用,优点是爆发力强& L- l  m. R# c9 Z- a
缺点是衰减的快,持续能力不好,5100的持久能力不及H100的一半
: h! |+ ^5 z- d) Y  q) f, {建议使用H100或者 MB级别的绵羊专用,润滑能力更持久
+ [) m/ H  u& Y( q8 C
为什么衰减的那么快?一般能够持续多少公里呢?
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11#
发表于 2008-12-9 09:51:51 | 只看该作者
5100说实话最多1000公里左右,他本身就是为需要爆发力的车设计的  V! ~3 `" }  _2 X! U. b# ^3 I/ R
适合越野和极速使用
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12#
发表于 2008-12-9 09:57:25 | 只看该作者
想换壳牌u能量全合成的~~~~% ]  b! e9 {4 n8 }( J; p4 V
有用过的说说这油怎样
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13#
发表于 2008-12-9 11:05:08 | 只看该作者
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14#
发表于 2008-12-9 11:11:20 | 只看该作者
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15#
发表于 2008-12-9 11:25:30 | 只看该作者
机油哥说的很对踏板就用H100就行
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