8000公里RA1 的感受和小结

cocoegg

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+ D0 F$ Q7 `# C; Z6 m我的RA1 昨晚8000公里了，4个多月。
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; Q1 e) E' c9 U( b  k没有改动国三，全车只动了IU24火花塞，每2500公里换嘉实多5W 40全合成，唯一坏过的是那根

! f! r: e  S7 A废气二次循环的管子，其他都没动过。

从没去过4S或修车摊。

$ B. s+ ~  `: B. w4 R+ x) u对RA1的评价还是正面更多。

7 ~7 a9 F' z, F- O+ l首先，许多车友认为宗申比亚乔的质量不好，而我的确没有这种感觉。对于机械产品，
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合理的心态和良好的驾驶习惯决定一切。RA1的确可以被评价为好车，至少我的是。
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$ w2 `+ Q# u+ Y9 d* d高速操控好和稳定性是SPORTCITY ONE的最大优点。关于起步提速，LEADER发动机
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3 L; _, I+ F6 z  O& A6 F. [并不弱，我不认同有的车友提到的起步肉的问题，那是不会正确操作导致的。LEADER
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发动机输出的曲线前段比较平滑，30-45的中途加速能力不如日系和台系的某些所谓
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8 h2 B. J) `" T/ e' i* d性能车型，当然，这取决于驾驶者是否愿意拧油门，我不愿意在这个速度段大油。

2 z/ B* [$ e, k1 _关于油耗，60等速时是很友好的，开快了高是正常的，因为125发动机本来超过70以上
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就是以油耗为提速代价的。
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; J& L9 I0 e9 x% h& z原厂轮胎其实不错，无论过弯和刹车的稳定性都还可以，当然比不上米和倍，但初级

用用足矣。

我个人强烈反对升级到150的缸，毫无意义。.25的排量增加导致的不匹配问题，实际

上对整车表现提升极小，甚至容易出现负面结果。原厂125的匹配已经很合理了。有
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的车友对RA1的极速争执很多，我个人的实际体验：105是完全可以的，GPS到117我
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也有怀疑，但那时确实已尽油极速，而且长坡无风。旁边车道的523被超越时是很惊讶的。

7 }* V  r+ \6 V, J2 r* R7 B关于后避震，我认为：RA1是单人车种，原厂足够，我的体重是145，高178，这个情况下
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避震完全可以适应我偏激烈的驾驶习惯，80的零售价格也让如果出现更换的成本降到极低。
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车灯是给力的，远光能让对向四轮有反应，近光也可满足市区要求。

小结：RA1作为入门级别的初级踏板，性能属于目前国内可上牌125-150车种中的翘楚。当然
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价格也相对高。
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3 }2 @; P+ H: j$ G5 h6 O整车匹配度很成熟，完全不需要过多的所谓“升级”“改装”。原厂件的质量还是OK的。组装
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2 t$ k5 b7 a6 V9 s" a) t工艺有差异，但我的RA1还是很不错的。

- G/ U# t- C6 R/ uRA1拿到手，骑就是了，绝不落后于市面上所谓大改的绝大部分同排量踏板。改装的诉求很低，
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实际是完全无必要的。

! r4 I7 ?! I3 `  S有车友会质疑我对自己RA1提速和极速的描述，我只说一个真实的经历，我在路上曾遇到过国

三的RA1车友，互相打招呼后，我要求对方和我比一下从20开始到极速，结果，从加速开始对
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方就没有机会，当到达极速时，我甩它超过50米。驾驶习惯决定车的表现，那位车友的RA1是
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$ Z  z- z6 l2 Z, c9 ~4 E7 L黄色沪蓝C的，如果来论坛可能还记得我，我的是黑色的。我经常让车去到表速的125+，如果

" V% \3 l: t  z1 }) w7 L" ^始终低于表速90，则车在高速时必然乏力。
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RA1是好车，我之前的FLY125也是好车，但RA1的动力明显好过FLY很多。

3 q# L! z5 p# `2 ?我曾15公里始终保持在表速的110+，发动机无任何问题，由此可见RA1的整车还是过硬的。

买RA1是不会后悔的，前提是要会骑，敢骑（不是蛮干和玩命），放松加必须的谨慎，那在路
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上，RA1的确值它的价格，而且是很值。

前程

顶起，感谢分享！

杰克丹尼

85197

顶起 文笔不错

leeway

RA1的确可以被评价为好车

哑奴的浩克

自己喜欢 就是最好

我是老李

风尚明帝

兄弟 你那15公里的急速对RA1 来说太小意思了
我曾经夏天 4天赶路跑了2700公里  几乎都是油门到底，还带人+行李《40公斤》

北京乔友

感谢分享，正在犹豫再买个FLY还是买个RA1呢。

组合鱼

听说RA1的腿部空间不大，请教楼主，178的身高，腿部空间感受如何。。。。。。。

小熊

风尚明帝 发表于 2012-12-8 09:23

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兄弟 你那15公里的急速对RA1 来说太小意思了
3 @* v9 T% t1 X( B我曾经夏天 4天赶路跑了2700公里  几乎都是油门到底，还带人+ ...

6 @+ F2 Y' ~% g% \牛人！每天跑近700公里！

小胡子123

给后者之建

111

8oo8

楼主真个狂人哪！

cocoegg

风尚明帝 发表于 2012-12-8 09:23

. u7 J( j# @3 b& F6 t7 Y' M                               
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4 A0 e7 A3 g% T& \2 ?% f3 x兄弟 你那15公里的急速对RA1 来说太小意思了
$ |- F( |: [( t5 y9 O0 @我曾经夏天 4天赶路跑了2700公里  几乎都是油门到底，还带人+ ...

：）我不舍得的。
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; s, d4 U$ P* M4 `) s8 C我最多一天跑过750公里，平均速度在表速90以上。
; z. h# M  x' T( k( d! E8 o
: c0 p7 I8 D% Z8 D如果按你的描述，油门都到底还带人和东西，对发动机是有损伤的，长时间的话。

相对的，活塞环和连杆活动部位会有隐伤。