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之前也做了一个支架。虽然可以所谓的“360”度转向。但是出行后发现很大的缺陷。
5 u, i& x0 l! J# ~比如一颠簸就会松动。虽然我做了很大改进。在各各转向的地方都“割”出了“沟槽”。。但是仍然无济于事。可能是我减震太硬。颠簸一会就让支架方向发生了变化。甚至都遮挡住了表盘。。
; e! t' N! e% z+ _6 w/ T" O所以决定做一个固定式的。尽量的简单。实用,耐用。好修。。话说德国人怎么说的来着“机械的最高境界在于简化”。0 {; e# d/ b7 B% E' D- l
上图先。5 u' J' f( x5 W) w7 H
架子底座。该底座是建立在天空流逝的风挡支架的基础上的。。由于拆卸需要拆一个风挡的橡胶固定扣。所以我一般长期把这个架子装在上面。还可以固定风挡支架。9 {% R* B: y# Y
3 ^& ^5 D! `% m+ b2 r固定部位的螺丝# F$ o0 s7 K: E+ U! _
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单件。角度为40度(另外做了30。35.和45度的备用。后来发现45度的正好。本人1米75左右
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安装上去
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/ s* g( `- p3 N' u1 P% L- k, `GPS架子(已经拆除原装底座)- [5 _; T$ O0 i5 j
4 [: k9 G0 Z& W安装后2 g# u: F) k$ e# v# o: M
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0 }# r! P) V( g3 j; M1 ~- M装平板电脑
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再来一张。有没有发现一点不挡表盘呢。(出游图。俺不是贾汪的)2 L$ v( o1 N: V! O6 i
; M7 `6 l+ o* h3 \) e前脸图。。, {8 H6 h; a; R% J
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; h! D3 n+ i7 j9 K+ Y由于场地有限。没上全车图。。% i& V% d! D i v7 U: L
这个支架比之前的牢固很多。丝毫都不晃动。。( d+ b. S8 ?' x/ A; U$ u
上个原先的版本。。底座的支架都更换了。这个虽然可以随意转换方向。但是经常松动。而且挡表盘。9 ~" t; ]3 K7 ]& ~4 A
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